スタビライザー ホルダー取付ボルト側の破断

2021/6/21に書いてます。

3年以上前の事ですが、2017年4月に破断したスタビライザーサポートの続編的故障です。

2018/2/6に、写真のようにスタビライザーホルダーを取り付けているボルトが、ボディ側からもげてしまいました。

スタビライザーホルダーが、新しくなった分、これまで以上に負荷がボルト側にかかることになったようです。

走行距離114,980km

スタビライザーホルダー破断から、
約10か月、12,381km走行。

スタビライザーホルダー破断時に撮った写真に写っていた亀裂、赤丸の部分が成長して、ボルトの周りを一周してしまいました。

直ぐに、車を使う予定があったので、溶接機械を持っている友人に応急処置してもらうことにしました。

そこまで、自走する必要があったので、スタビライザー ホルダー(下のアルミパーツ) をできるところまで、曲げ戻しです。

友人の所で、翌日応急処置をしてもらって、今後の対応を検討することに。

このときもまだ、ボディが破断して、ボルトがもげたと思っていたので、その友人には、『さっさとこの車売ってしまえ』と言われてしまいました。

気に入ってる車で、ずっと乗りたいと思ってるのに...　(^^;;