純正ローダウンのN-ONE G・LOWDOWN（プレミアムイエロー・パールⅡ＆ブラック）です。 全高が1545mmなので セダンのカテゴリーかと思いきや（車検証では）ワゴンのカテゴリーになっているクルマです。 実際も 車室内は標準車のN-ONEと変わらず広々していますので、乗っている感じは「ミニ ...

何と言っても無二のデザインと軽登録の魅力に惹かれ、並行輸入車に手を出してしまいました。 しかし、当然のごとく正規ディーラーの対応は思わしくなく、苦労が多かったです。 このクルマのお陰で数多くの友人ができたのは嬉しい限りです (^_^)

クーペボディの美しさに一目惚れ。 SC仕様がマイナーチェンジで追加されたのを機に即・オーダーと相成りました。 660cc 4シリンダーDOHC16バルブ スーパーチャージャー 7速スポーツシフトi-CVT ・・・ という豪華絢爛なパワーユニットを搭載した 2+2スポーツクーペです。 標準装備の ...