錆板金と36万キロ達成！

さて、タイミングベルト交換から約1ヶ月。


今年は大きな整備が無いのもあり、以前から補修したいと思っていた錆板金を行うことにしました。


この年数でもキレイなどディーラーさんに言われて、調子乗ってたものの、レガシィもそこまで酷くは無いのですが錆による侵食が…


それは右リアフェンダー付近と右ドアのステップ。






どーしても雪道走行後、洗車をマメにしてるもののやはり経年劣化に勝てないのか…


補修にあたり、山形スバル米沢店さん経由でお願いすることに。


理由は雪国で塩カル等で傷んだ車の補修実績があると思ったからです。


補修の相談は昨年からしており、しばらくは様子を見ることに。


予算も安く上がるとのことでしたが、今年に入ってフェンダー部の塗装浮きが発生。


ステップも少しずつ酷くなってきました。


このままでは今年の冬は厳しいと思い補修を依頼することにしました。


少し酷くなってからの補修でしたので予算オーバー…


しかし、せっかく山形まで預けるなら、しっかり補修してもらおうと思い予算オーバーでも補修してもらうことにしました。


代車はシフォン！




燃費も小回りも良く約1600キロほど走行しました。




リッターは約21キロ！




補修期間は約2週間で、レガシィを父から譲り受けてからこんなに乗らない期間は初めてでした。


途中、下請けの板金屋さんに仕上がり過程を見に行きたいと思いましたが、予定と休みが合わず断念。


そして2週間後待望のレガシィとの対面！


補修部分は色も錆も綺麗に補修してもらい預けて正解でした！






これ、もう10年くらい乗れるんじゃないかと思う程の仕上がり。


山形スバルさんには途中の仕上がり過程や洗車、室内清掃まで県外の客にも関わらず丁寧な対応で気持ち良かったです。


帰りはWAXを塗って帰宅。


今回補修した所以外は錆の出ている箇所は無いので、引き続き雪道走行などの後は洗車をしてキレイに乗れればと思います。


ここまでキレイになると今年は極力雪道走行したくないですね…


大物整備は来年の車検まで無い事を祈ります。


さて、錆板金に大満足した約2週間後。


無事36万キロ達成しました。




今年は毎月関東行くなど距離も伸びましたが、今年は何とトラブルによる整備はゼロ！


いつもノートラブルで楽しく安全に走ってくれるレガシィには感謝しかないです。






月まであと少しなので安全運転でカーライフを送りたいと思います。