ETC移設

マツダ純正部品　ETCボックス（C900-V6-381）
定価：5,250円

１．バイザーを外す（・ω・）





２．型紙を合わせてマーキング（・ω・）

３．四隅をマーキング（・ω・）





４．四隅のマーキングを繋げて四角を書く（・ω・）





５．慎重かつ大胆にカット（ﾟ∀ﾟ）

６．Ａピラーの内張りを剥がす（・ω・）
　　通常のピン2つと一番上に特殊なフック？が1つ。
　　上の黄枠を拡大したのが下の画像。
　　これが少々癖ありだが、冷静に考えれば簡単に外せますｗ

７．フレームを裏側から当てる（・ω・）






８．4つの皿ネジでボックスを固定（・ω・）

９．配線を引き回して本体を固定（・ω・）
　　ACC電源を取るのははオーディオ裏が妥当とのこと。
　　横着をして近いとこから取ると、電圧が低くて安定しないらしい。
　　今回はILMI電源も取って小細工してみたｗ



10．内装を戻して完成（・ω・）
　　若干はみ出た　or

　　ちなみに、Aピラーの特殊フックはカットしました。
　　今のところガタつきなど不都合はなし。
　　（感じ方に個人差があると思うので自己責任でおながいします）

ナビシート側ですが、件のフックの固定はこんな感じ。
穴から覗いてる黒い楕円形の物体をマイナスドライバーで
右回しにコジってやると抜けます。

あ、ぬこｗｗ