遮熱シート取り付け

愛車遍歴数知れずの私だが　スズキさんのクルマは今回が初めて

スズキの第一印象は　ケチ　だなぁ～　　　それが本音(笑)

本格四駆なのに　下回りやエンジンルーム内の塗装は手抜き工事ばかり・・・

納車後すぐにマッサラのボディを塗装した車は他にない(^^ゞ

汚れるに決まっている下回りが　薄いプライマー塗装だけとは参ったよ!!
そんなことで下回り及びドア内回りの防錆塗装はしたけど　エンジンルーム内は無理なので諦めた

せめてもう一つ気になっていたボンネットの遮熱材だけでも取付けておこうと思い今日取付けた
遮熱だけでなく遮音にもなるし　薄い塗装なのだろうから月日が経てば熱の影響でボンネットから剥げてくるだろう・・・
実際古くて安いクルマは　街中でその状態のモノをよく見かける

今回購入したのは9000円弱の安い台湾製　
付いていないよりはマシだろう　写真の鉄板一枚の部分を覆う部品で　二重になっている部分にプラ製のビスで留めるタイプ

穴の数より数本多く入っていたプラ製のビス
ネジ山があるので少しだけかみ合わせて合体させる
この時にあまりねじ込んでしまうと受け側が開きすぎるのでボディの穴に通らない
僕のアソコもこのくらい立派にねじ込められたなら・・・おっっと脱線!!

そのビスで留めて作業終了した図
モノの１０分もあればOK

ネジを留める際の事だが　所詮プラスチック製なので上手くねじ込んで行けない
なので回すというよりかは　押し込むように回せばネジ山を通り越してグイっと半回転程度で奥まで入ってしまう
それが迅速な取り付けのコツ(笑)

これでひとまず不満な点は手直しした　　　以上

※　インテークホースの件
取り付け当初は違いに気付けなかったけど　今日走った際レスポンスの僅かな違いに気付けた　

やっぱり交換して正解　ただし17600円の価格に見合うかは　うぅんんん・・・???　だね