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整備手帳

作業日：2014年1月18日

'83GTI フロントロワアーム、ナックル、ハブ交換。

Item: '83GTI フロントロワアーム、ナックル、ハブ交換。
Author: げんごるふ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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サーキットで縁石に乗った拍子に右フロントサスペンションにダメージを負ってしまいました。右フロントのロワアームとナックルは交換必須でしたが、右だけ交換するのもどうかと思い、この機会に左右ともロワアーム、ナックル、ハブベアリング、ハブ、アッパーマウントをそっくり交換することにしました。まずはプレスでハブを組み立てます。

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組みあがったナックルASSY。ハブは以前ベアリング交換をイオンが出ていたにもかかわらず引き延ばしていた際に摩耗が進んでしまっていたので、交換したいと考えていました。

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取り外したロワアームの曲がりを確認しています。古いロワアームの上に、新しいロワアームを重ねています。

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問題の右フロントのナックル側の様子。ボールジョイントが飛び出していて、もともとぴったりは重なっていないです。多少、下の古いものはボールジョイントが後ろにずれているでしょうか?

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右ロワアームの後ろ側の支点には、明確な変形が見られました。青線が新品で、赤線が曲がっているほうです。サーキットから自走で帰ってきましたが、道中右フロントは動きが渋くなっていたので、曲がっているなとは思っていましたが、意外なほど変形の絶対値は少なかったです。

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組み立てたナックルASSYと新品ロワアームを組み付けました。ウレタンブッシュは取り外して確認しましたが、特に問題なかったので、そのまま清掃して取り付けました。

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ブレーキを装着して元どうり。ブレーキが以前のままなので、大幅リフレッシュをしたようには見えないですね(笑)。

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てっちんホイールをはかせて、ハブナットを締め付けて完了です。

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