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ばりけろのブログ一覧

2018年02月06日 イイね!

我が家にとってのイプサムについて

こんばんは、ばりけろです。

ちょっと遅くなりましたが、1月23日から始まるブログ6件。
今回は第一弾、我が家にとってのイプサムについてです。
父親が購入する経緯をサラサラっと。父親から聞いた話と私の推測をゴチャ混ぜにしてお送りします。

イプサムを購入する前の90年代半ば、父親はSV40ビスタに乗っていました。
そして90年代半ばといえば、映画「7月7日、晴れ」のように世間はアウトドアブーム。我が家も例に漏れず、休日は家族で劇中にも登場するコールマンのタープを安倍川沿いに広げて、バーベキューして過ごす日々でした。

そうなってくると、私の成長もありますし、ビスタのトランクでは手狭になり、RV、とりわけステーションワゴンが欲しくなったそうです。

父親に数年前聞いた話では、イプサムが販売される前にはカルディナが欲しかったそうです。(父親のことなので、買っていたとしたら2.0TZあたりでしょうか。)しかし、当時の我が家の車選びには、ひとつ問題がありました。

それは仕事の関係上、ビスタ店の縛りがあったこと。

元々、パジェロやエスティマから始まりオデッセイによって確固たるものになったRVブーム。当時トヨタはカルディナとエスティマ、そしてRAV4という3車種が人気でしたが、いずれもトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、トヨタオート店の車種。ビスタ店では売っていません。
ちなみにカルディナはトヨタ店とトヨペット店での販売。上記の理由のため、購入は難しかったのでしょう。

(余談になりますが、当時、野茂英雄を起用したオールトヨタのCMで「RVフェア!!」だなんて言われても、モデルチェンジ直前のランクルプラドとセプターしかないとなると、当時のビスタ店の現場は阿鼻叫喚だったことが推測されます。)

上述しましたが、当時のビスタ店のラインナップではセプターという選択肢がありました。いわゆる北米カムリですね。
しかしながら、セプターは全長4.82メートル×幅1.77メートル。今の水準から見ても大きいです。私が住んでいた静岡市内の住宅街は当時一部舗装されておらず狭いため、母親の運転はやっぱり心配だったのでしょう。
そして何よりも、セプターはややフォーマルな印象が高く、「レクリエーション・ビークル」という観点ではちょっと合いません。バーベキューやキャンプに行くために車を買うのに「レクリエーション・ビークル」の雰囲気がないのはなんだか興ざめです。

そんな中、マガジンX等で盛んに取り上げられていた「トヨタ版オデッセイ」。父親は待ちに待っていたのでしょう。発売されるや、私をビスタ店に連れていったり、イプーグッズを持って帰ってくるのでした。ティザー広告の「あ・の・ク・ル・マ 近日公開」のステッカー、イプースリッパ、イプジャマ、イプーのシール・ステッカー、お弁当箱、等々・・・。
今思うと、あれは父親が仕掛けた、私の口から母親へ「イプサム」や「イプー」という単語を発せさせ、購入の糸口にさせるための布石だったのかもしれません。

我が家にとってのイプサムとは、父親のドリームズ・カーであり、我が家のドリームズ・カーだったのでした。

そうしてこうして、私には7月7日の出来事が起こることになります・・・。

さて、次回は1996年のイプサムとの出会いについてです。お楽しみに♪
Posted at 2018/02/06 20:30:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月23日 イイね!

ばりけろ presents IPSUM 23rd of January(1-23) 6 BLOGS NIGHT

♪WHEREVER YOU ARE / DREAMS COME TRUE

こんばんは、ばりけろです。

今のイプサムと過ごしているのは、2か月ちょっとの短い間だけど、
最初にこうしてみなさんにお話しできるチャンスが出来て、本当にうれしいです。

「マークIIオーナーのばりけろ」と呼ばれるのは(呼ばれたことない)、いったんお別れすることになるけど※、
今回は私、ばりけろが、
どんなイプサム好きで、
イプサムについてどんなことを考えているのか
いろんなことを精一杯自由に、

そう、初めて一人でやった洗車のこととか、

まだよく知らぬナビが発した交差点名のこととか、


2列目シート右側にひっくり返したソフローズンアイスのこと


雨の日に限らずイプサムで聴きたい歌のこと

思いつくままに、みんなに聞いてもらいたいと、思っています。


♪HAPPY HAPPY BIRTHDAY / DREAMS COME TRUE

ばりけろ presents IPSUM 23rd of January(1-23) 6 BLOGS NIGHT
この放送は、みんカラ特設ブログ(?)から、下記内容でお送りいたします。

その1:我が家にとってのイプサムについて
その2:1996年のイプサムとの出会いについて
その3:2017年のイプサムとの出会いについて
その4:12月15日について
その5:イプサムとDREAMS COME TRUEについて
その6:純正CDナビについて
その7(番外編):イプサムと7月7日、晴れについて

お楽しみに!

※もちろん、マークIIはちゃんと手元にありますのでご安心を。


~なお、上記ナレーションは望月ひなた(観月ありさ)がお送りいたしました(謎)~
Posted at 2018/01/23 18:01:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月15日 イイね!

こんにちは イプサム

14年ぶりの「おかえりなさい」





21年ぶりの「はじめまして」





これまでも、これからも、よろしくね。









こんにちは イプサム


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Posted at 2017/12/15 00:13:06 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月07日 イイね!

21年前の七夕の思い出

こんばんは、ばりけろです。

もう半年近く放置してますね・・・笑
いきなりですが、皆様にお願いです。高速有鉛デラックス58号のご購入をよろしくお願い致します!←

さて、今日は七夕です。今日は私が経験した思い出話を書こうかなと思います。


21年前の七夕は、ちょっとした思い出があります。
21年前の1996年の7月、私は幼稚園年長さんでした。
当時幼稚園で七夕の日にお願いごとをしよう、ということになったのだと思います。先生から習いたてのひらがなを使って、短冊にお願いごとを書くことになりました。

その時に少年ばりけろは、(確か黄色の色紙に)紫の水性ペンでこんなお願いごとを書きました。

“イプサムがほしい”

「イプサム」で覚えたカタカナも使い、ルンルンな気持ちで書いた短冊を笹の葉につけて、七夕の日を迎えたのでした。


その後時は流れ、我が家に本当にイプサムがやってくることになりました

七夕よりイプサムの契約が先だったのか、七夕のほうが先だったのかは分かりません。父親に聞いてみても覚えていないでしょう。
とはいえ、少年ばりけろの七夕の願いは叶い、今日日記に書くくらい、忘れられない七夕の思い出となったのは間違いありません。
私は記憶が無いのですが、家族から「イプサムがやってくるよ!!」と言われた時は、願い事が叶った!という事で、はしゃいだでしょうね~。

1996年12月15日、紺色のイプサムが我が家の家族となりました。





納車当日、当時有料だった日本平パークウェイの頂上で記念撮影。今となっては懐かしい思い出です。

そんな私の今年の願いは去年と一緒。

┏━┷━┓
┃  イ┃
┃  プ┃
┃  サ┃
┃  ム┃
┃ほ が┃
┃し  ┃
┃い  ┃
┗━━━┛

織姫さんと彦星さんに、このねがいは届くかな。
Posted at 2017/07/07 19:38:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月31日 イイね!

年末のごあいさつ

こんばんは、ばりけろです。

さて、今年もあと4時間あまりとなりました。簡単に今年一年振り返りたいと思います♪
(画像はほとんどありません、悪しからず)


今年を振り返ってみると、あんまりイベントにお邪魔できなかったかなぁと。

3月に関東秋ヶ瀬MTG福岡クラシックカーミーティングにお邪魔させていただきました。マークII2度目で久々の九州、太平洋ベルト大横断は楽しかったですね!!
5月は81マークIIオーナー恒例のデパオフ。翌日仕事のためとんぼ帰りという残念な結果でしたが、来年はもう少しゆっくりしたいなという想いがあります(^^;)
9月、実はひっそりと北陸ハチマルミーティングにお邪魔していました。今までのイベントとは違った、見応えのあるクルマばかりでした。

ですが、それ以降全然だったなぁと。
休暇の関係などで仕方ないかなと思ったりしてますが、それにしてでも少なかったですね~・・・。

しかしながら、会場では多くの方とお話しできましたし、今年一年楽しく過ごさせていただきました。皆さんありがとうございました!


次に、私のクルマ事情について。
3月に通学快速Wave125iをドナドナさせ、レジアスを父親から引き継ぐことになりました。
以降全くトラブルもなく過ぎ去り、11月はマークIIが車検。はじめてユーザー車検にチャレンジし、光軸で検査中のちょっとした不具合がありましたが一発合格でした♪
その帰り道、ついに10万キロを突破しました!!



“まずは10万キロ、最終目標はODOメーターを一周させること。”これがマークIIの目標ですが、ひとまずの目標を突破しました。
ODOメーターを回すまではまだまだ長い道のりになるので、次は3年後の 新車登録30周年~TRANTE~ を目標に、これからも大事に乗っていきますよ!!

そんなこんなで、マークIIは年間走行距離こそ1万キロ程でしたが、直近3か月は500キロしか走ってません。正直乗らなさすぎな気も(^^;)
レジアスは通勤快速&長距離ツアラーとして月1000キロペースの現在8万6000キロ。維持費が安くていいのですが、後述の1台を考えると思うところがあったりしています。



そして話は変わり、今年一番悔しいこととして・・・何よりもイプサムをお迎えできなかったこと!!
去る12月16日は我が家のイプサム納車20周年。なので、今年の夏と冬のボーナスはイプサムに捧げるぞ!と意気込んでましたが、結局“これだ!”と思える個体に出会えず・・・。
2月の幻のイプサムは本当に悲しい思い出です(><)



それでも、着々と納車のための準備は進行中です。
前期初期型、LセレクションEX仕様でGPSボイスナビゲーション付マルチAVステーション付き絶対譲れません!
来年、素敵な出会いがあればいいなと期待しています(^o^)

最後に、来年の目標を。

第1に、イプサムをお迎えすること。
第2に、マークIIの予防整備に取り掛かること。
第3に、レジアスを過走行にすること(ぇ

忘れてました。

第0として、日記を書くこと(^^;)

それでは、よいお年をお迎えください!

ではでは~。




(また使いまわしですみませんw)
Posted at 2016/12/31 20:39:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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