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オンボロベンツ乗りの"白アルトワークス" [スズキ アルトワークス]

パーツレビュー

2024年1月12日

スズキ (純正) プラグホールパッキン (ホールガスケット) 11179-73G00  

評価:
5
スズキ (純正) プラグホールパッキン (ホールガスケット) 11179-73G00
白アルトワークスのタペットカバーパッキン交換をする際に、プラグホールにオイルが流れないようにするこのプラグホールパッキンも同時交換するために同じ品番を3個購入しました。

我が家の白アルトワークスは走行距離11万7千キロ程度で車齢20年強という車体ですが、恐らくこれまでタペットカバーパッキンもプラグホールパッキンも未交換だったと思われます。
今回これらゴム部品を実際に交換してみて、もはやゴムではなく硬質プラスチックのように硬くなっており靭性は一切無くパキパキと折れる状態でした。
これではシール性は基本的に一切無いので、オイルが少々プラグホールに流れ込んでいました。
酷いクルマだとプラグホールがオイル漬けになります。

このプラグホールパッキンはスズキ的には「ホールガスケット」という名前のようですが、単価は930円(税抜)でした。
3個で税抜2790円ということになります。

交換歴が無いクルマに乗られている方については、タペットカバーパッキンとこのプラグホールパッキンを交換することをお勧め致します。
あまりにもパキパキに折れる劣化したパッキンを見てショックでしたので。。。
  • 古いプラグホールパッキンを抜く際にリングの部分を持ったところ、簡単にリング部がもげてしまいました。
  • 新しいパッキンをプラグホールに取り付けています。パコっと嵌め込むだけです。
  • 3個ともに新品のプラグホールパッキンに交換が出来ました。
購入価格1,023 円
入手ルート実店舗(その他)
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この記事へのコメント

2024年3月26日 0:14
整備お疲れ様です。純正部品高いですね、僕は社外品パッキンセット買いました、なるべく社外か中古でやりくりしてます。
社外品のロワアームだけは安物なりの耐久性で5万km程しかもちません。純正価格倍以上なら安物2回組めば良いじゃないって言う考えで使ってます。
コメントへの返答
2024年3月26日 13:46
西 (しゃ~)さん
コメントありがとうございました。
仰る通り、このプラグホールパッキンは部品の大きさ・機能から見ても価格がメチャクチャ高いですよね。。。
色々と調べていると、国産のオイルシール・パッキンの社外品もあるようですが、この時はサッサと直すしかない状況だったのでスズキの整備工場でまとめて部品番号も調べて取ってもらっちゃいました。
今後は計画的に整備することを心掛けて、事前に適切な部品を準備して作業をして行きたいと思います!

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「[整備] #Eクラスステーションワゴン 2024年5月8日 スペアパーツ購入のためにクライメートコントロールユニットの品番 ... https://minkara.carview.co.jp/userid/2176973/car/1679841/7793840/note.aspx
何シテル?   05/12 23:46
オンボロベンツ乗りです。2001年式のW210ワゴン(S210)E320アバンギャルドをチョロチョロ触りながら楽しんでいます。超不人気車ですが乗ってみると何とも...
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