しーくのブログ一覧

こちらは 本日発売 麻宮騎亜先生の新作第1巻にして ECUチューンでお世話になった 横浜 ドライヴィジョンのアニョキングさんがスーパーバイザーとして参加されている作品です😀

朝一でGETしました




お隣の市 横浜が舞台なので
帰ってゆっくり堪能します（＾＿＾）☆

ちょこっと ネタバレ
読み進めて行くと アニョキングさんらしきキャラとドライヴィジョンのデモカーS240らしきS4が出てきます。どちらも会った事 見た事有るので より親近感が湧きましたf^_^;)

雨は降ってましたが 仕事が早く終わったで 外していた フロントアンダースポイラーを取り付けました

車庫内で縁石まで後ろへ下げていつもの黄色いスロープをセットして前進させてギリギリ車庫内の作業です

クリーパー 今回も大活躍(⌒▽⌒)
クリーパーを⬇️の向きで使わないと足が車庫の外に出て☔️に濡れてしまいます💦





バンパー下部が黒になり厚みがました感じです
なんとなく車高も下がった様にも見えます(;^_^A



迫力？凄み？威圧感？もマシマシです（笑）


施工前と比較



序でに 前車 プリウスG'Sとも比較（笑）



似て非なる物（笑）

どちらも負けず劣らずの厳ついフロント😅💦

一枚目の画像は施工後です

こちらが施工前



施工後 ナンバーとナンバープレートベースをつけて⬇️⬇️



なかなか良いです（笑）🤔🤔🤔

今回はカーボンシートではなく ツヤありブラックのシートにしました。
(ボルティックスジェネレーター時と同じ物)

後は フロントアンダースポイラーをつければ完成です(^^)

あっ シートのメーカーや品名を聞いていない(;^_^A
パーツレビュー出来ないf^_^;)

価格は当初 シート代技術料込み(税込)で1.5諭吉との事でしたが １諭吉(税込)になりました(￣ー￣)(値切ったのではありませんよ)
ボルティックスジェネレーター時に１諭吉と言われ 0.5諭吉 今回のと合わせて１諭吉の余裕が出来ました。

何に使おうかな〜

えすふぉ君のフロントをS207風にする為 カーラッピングへ出して来ました。

一枚目の画像はSTIアンダースポイラーとナンバーを外した状態です
(髭の剃り残しみたいのはナンバーカバー？を外した跡です（笑）)

一応
分かりやすくS207風と言ってはいますが 構想はS207発表より前から有り 前車プリウスG'Sと近い状態にしたかったのです⬇️


今日の夕方 帰還の予定が明日昼へとズレてしまいました(⌒-⌒; )

ちょっとネタとしては古いですが




最初の写真はもしかしたら 愛車になっていたかもしれないレヴォーグSTIです


今はWRX S4 B型を所有していますが 元々 昨年(2015年)秋に乗り換えを思い立った時は 今年(2016年)春のレヴォーグ C型予定でした。
何故 レヴォーグC型予定がWRX S4 B型になったかと言うと 前車 プリウスG'Sに見切りをつけて 知り合いの車屋さんへ遊びに行き 次期愛車はレヴォーグC型と話し
プリウスも新型が2015年秋に発表され

このまま 2016年春のレヴォーグC型狙いでプリウスG'Sに乗りローンを減らすのか？ の第1案

50系プリウスが発売される前高く下取りし レヴォーグB型に乗り換えるか？の第2案

の2択となり

第1案は2016年春の時点では下取りがどうなってるか予測不能
それで確実な 第2案を選択し まぁ途中色々
「やっぱりカーゴスペースはそんなに要らない」とか
「S4の方が軽いんじゃないか」とか
「長さの短いS4の方が扱いやすい」とか
ありレヴォーグB型➡️WRX S4 B型となったのですが

あの時にもし第1案を選択していたら STIブランドに惹かれ 「確実にレヴォーグSTIを購入していたんじゃないかな」なんて思います(;^_^A