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わっほ~@STIの愛車 [スバル レガシィB4]

パーツレビュー

2009年5月4日

PROVA アクセスポート  

評価:
5
PROVA アイフェル アクセスポート
衝動買いしてしまった一品
吉田さんにそそのかされた気がしないでもない(笑

インストールは10分くらいでしょうか

乗り出してみたところ、正直、かなりの速さに口元が緩んでしまいました♪
電スロの開き具合を制御している感覚はなく、エンジンそのものが速くなった感覚がします
一般道での60キロ/hまでの加速が非常に早い!!
低速からトルクがアップしているんでしょうね

最高速が...とかはワカリマセンが、メーター右半分の入り口まではあっという間です(汗

一度入れてしまえばノーマルに戻すのは簡単なので、この速さに馴れてしまったら、
ノーマルに戻して違いを再確認できるのが嬉しいところ!


2009/04/26
SA仙台ルート45
リベラル・プローバイベントにて取り付け


関連情報URL:jprova.co.jp/products/electronics/u3eqp3000000qmqe.html
定価131,250 円

このレビューで紹介された商品

PROVA アイフェル アクセスポート

4.38

PROVA アイフェル アクセスポート

パーツレビュー件数:379件

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この記事へのコメント

2009年5月4日 9:59
ども。

坂道発進でアクセルに踏みかえる前の半クラ状態で前に進み始めたのには驚きました!
・・・まるでディーゼル車みたい(笑
エンジンに“粘り”が出たようなフィーリングですよね。

勿論、高回転側も良く回りますよ。
↑6速で確認しました(爆
コメントへの返答
2009年5月4日 10:28
どもども!

MTだとその辺から違うんですね!
ATでも低速から力強いので、かなり印象が変わってます♪

これは、高回転側にも期待できそうです
2009年5月4日 10:13
コレは、めっちゃイイみたいですね♪

コチラのみんなも付けてますw

コメントへの返答
2009年5月4日 10:31
SIドライブとは違って、
全体的な底上げって感じですね♪

やっとBE9の低速トルクに近づいたかな(爆
2009年5月4日 14:22
めちゃ高いぢゃないすかぁ~。

コメントへの返答
2009年5月4日 15:28
魔法のカードで...
レシートは見なかったことに(汗
2009年5月10日 5:00
はじめまして。
質問があるのですが、PROVAのものはチューニングマップは一つですか? CUSCOのものはステージ1と2の二つ入っていたと思いますが(こちらと同じです)どうでしょうか?

それにしても、こちらで新品695ドルの物が、いくら日本用のマップに換わっているとはいえ13万円とは強気ですね。(自分は中古550ドルで手に入れました)

自分は今の所ステージ1ですが、とてもいい感じです。ステージ2にいけるパーツはあるのですが時間が無くてインストールしてません。
コメントへの返答
2009年5月10日 11:10
どうも、はじめまして
PROVAのマップは[eifel SSECU]1つです
現車合わせ等を必要としない、いわゆる「吊し」にしては(パーツ本体を除けば)安いんじゃないでしょうか?

STI製のECU(600台限定でMT/ATも別)なので、残念ながら本家からマップ提供はありません
そんな限られた環境で、わざわざ対応版を出してくれたことが購入のきっかけです

本家やCUSCOでは、吸排気が変わっていることが前提のステージ2までありますね
楽しみにしてます!

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