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poyoyon2のブログ一覧

2016年11月13日 イイね!

今日もプチオフ(笑)

今日もプチオフ(笑)この記事は、久々の突発プチオフwについて書いています。

タッチ_さんのブログアップのボリュームとスピードについていけない状態です(苦笑)

昨日のワインディングプチオフの際に、タッチ_さんから
日曜日も朝から東京某所でプチオフするんだけど、来てもいいよ〜
なんてお話があり、連日ご一緒させて頂きました。

もともとBe a driverなオフミ最終戦に向けて、某所で日曜日に練習しようと思っていたのでグットタイミングだったかなぁ?

プチオフの内容は、iーDMに興味を持たれている、あおkさんへのアドバイスだそうで、微力ながらiーDM普及に貢献できるかな?なんて思った次第です。
私のCXー5にも同乗して頂き少しお披露目しましたが、なかなか話しながらスコアを維持するのは難しかったです(苦笑)

あおkさん 突然の参加でしたが、これからもよろしくお願いします。
きっと今日のコースを数えきれないほど練習で走ると思いますよ(笑)

今日のプチオフは実質1時間半程度、その中でやはりタッチ_さんの凄いところを垣間見ました。
タッチ_さんのアテンザ同乗走行で私も便乗。
コースを回り始めて、コーナー2つぐらいは0.2Gでコーナーリング。お次に0.3Gでコーナーリング。
GーBowlがよく見えるように、後部座席にiPad miniを配置してくれていたので、ログもよく見えました。そして次のコーナーへの進入。

あぁーそのスピードじゃGオーバー・・・

と思ったら0.4Gでのコーナリングをお披露目頂きました。ログもぴったり0.4G!
説明しながら運転し、しかもコーナー毎に目標Gを変化させるなんて、

やっぱりスゲー!

と思った同乗走行でした。

私もお昼まで0.3Gを練習。過去いくら走ってもiーDMスコア5.0を出す事が出来なかったのですが、最近のワインディング走行の結果から、5.0もそこそこ出せるようになって来ました。

結局この土日で走行した距離は、800kmを超えましたが、これって自宅の滋賀まで往復してるのと変わらないんですよねぇ・・・。
だったら、自宅に戻ったらって言われかねないなぁ。
Posted at 2016/11/13 21:18:22 | コメント(2) | トラックバック(1) | 日記
2016年11月13日 イイね!

今月もワインディングプチオフ参加!

今月もワインディングプチオフ参加!この記事は、11月のワインディング・プチオフ について書いています。

タッチ_さんのワインディングプチオフですが、10月に続き今月11月も参加させていただきました。今回の参加者は、ちぇんさんと私の2名のみ。
タッチ_さん、今回もありがとうございました。ちぇんさん、コース設定ありがとうございました。

今回のプチオフは、私が走ったことが無い ○光エリアという事で非常に楽しみでした。
しかし、紅葉シーズンで道路が混むんじゃない?というお話が、、、
そこでタッチ_さんの提案で、6時半に宇■宮近辺で集合。それに合わせて、早朝4時に出発しましたよ。ちなみに朝は得意な方です(笑)

△ろ▽坂に向かう日●宇■宮道路は、朝日に照らされた紅葉がとても綺麗でした。
さて、上りの△ろ▽坂に突入。早朝なので車も少なく、ぐいぐいワインディングを上っていきます。遠くに見える雪山をチラッと見ながら、いいペースであっという間に中○寺湖に到着。聞いてはいましたが、気温が低く寒かったです。

ちぇんさん、私、タッチ_さんの順で、早速プチオフコース上りへ。
やや路面は濡れていたのですが、日陰のコーナで前輪がズルッ!と滑りました。
凍ってるやん! それ以降はビビリモードで頂上まで。ちなみに滑った時の、iーDMゲージは、ハンドル白1、ペダル白2でした。
頂上付近は更に寒かったですが、3台で写真撮影。遠くに真っ白な富士山が見えて眺めが良かったです。

本題のワインディング走行です。
コースは、勾配10%の箇所があったり、なだらかな所もあったり、また左右連続ターンを繰り返すタイトコーナーやゆるいコーナーもあり、バリエーションに富んだコースでした。
一本目走行後のiーDMスコアは、4.6。一本目でこのスコアはまずまずで、帰るまでに4.7は出したいなぁと考えました。

また、G-Bowl は、新しい採点モードの旋回Gのみを使用しました。
このモードは、先日のワインディングでも使用しましたが、コーナーリングにのみに集中出来てとても良いですね。しかしコーナーリングのみと言っても、コーナー進入速度もポイントとなるので、ブレーキングを含む速度コントロールが重要です。

昼食をはさんで15時ぐらいまで走行し、最後の走行でiーDMスコア4.8を出す事ができました。その時注意した事は下の2つ。
・ハンドル白ゲージをもらわないように、コーナーとコーナーの繋がりを考えたライン取り。
・ペダルの白ゲージをもらわないように、ブレーキング&パドルシフトでのシフト操作とアクセルワークを丁寧に。


3人とも満足の結果で下山し、その後は白濁の温泉露天風呂でドライビングねた三昧でした。

帰り道は、お楽しみの△ろ▽坂 下り。当然、観光客されていた車も走っているので、思い通りのペースで走る事は出来ませんでしたが、タイトなヘアピンカーブが最高でした。
私は2番手で、ちぇんさんの後ろをぴったりマーク、そしてルームミラーにはタッチ_さんのアテンザがぴったり張り付いていました。
そんな中、イニシャルDを思い出し、あぁここでMR2がショートカットするのね!なんて考えながら走っていましたよ(笑)
アテンザの後ろにCXー3のエピソードがあったとは全く知りませんでした・・・。

夕食は、残念ながらプチオフ欠席となったみんこりーさんとファミレスで合流。
各自の本日のiーDMスコアの結果を報告した時のみんこりーさんの表情は、とっても印象的でしたよ(笑)

最終的に帰宅は午前0時を回り、1日の走行距離は600kmを超えていて、とっても充実したプチオフでした〜。
Posted at 2016/11/13 20:27:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「時間があったので久しぶりにSZK。オフミコースから頂上まで走ってみた。」
何シテル?   07/19 16:30
マツダ車搭載の運転技術向上支援システム、i-DMを利用して日々運転練習に励んでいます。i-DMに興味を覚えた方は是非インテリジェント・ドライブ・マイスターズ(i...

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