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昨日はタッチ_さんからお誘いがあり、ワインディング プチオフに参加してきました。タッチ_さん、参加された Be ａ driverな皆さん、お疲れ様でした。

プチオフの場所は、なんとあの有名な秋名山！榛名山でした。

タイトル画像はダウンヒルのスタートポイント。イニシャルDの景色そのものでした。連続ヘアピンは暴走？禁止のために路面が波打っていて、ちょっと残念でしたが、ダウンヒル裏技用のタイヤ溝落としの「溝」も、ちゃんとありました（笑）

参加するにあったっては、課題のブレーキングリリース時のiーDM減点白ゲージについて、気になるログがあったので、タッチ_さんに相談する考えでした。
また、実際に私のワインディング走行に同乗してもらって、改善点を指摘して欲しいと思っていました。
今回のプチオフは、タッチ_さんに色々とアドバイスしてもらえる時間があり、すごく有効でした。
ログの相談と同乗走行の結果からは、おおむね私のワインディング走行に問題なかったので、引き続き練習をしたいと思います。
でも、新たな課題も教えてもらいましたけどね・・・。

プチオフ参加にあたり、もう１つ考えていたことは、オフミ第3戦に向けて「初めてのコースを短時間で順応すること」でした。
イニシャルDで、かの有名な榛名山ですので、さぞかし難しいコースなんだろうと思っていましたが、1回目の走行後の印象は
「走りやすくて楽しい。んー、意外と簡単なコース！？」でした。

実際に走りながらGーBowlスコアを聞いていると、そこそこ9点台を記録していました。
今日あらためて確認してみると、1回目の走行ログで、スコア9点台のコーナーは、下り；8回 上り；6回でした。
下の画像は、上り下りのそれぞれ一番良い結果です。



ここのところイニシャルDのコース巡りをしているみたいになっていますが、色々なワインディングを走っているので、それなりに上達しているような感じです。

来月のプチオフも予定が合えば、もちろん参加予定ですが、もしかしたら滋賀に戻っているかも、、、

今日、日曜日は少しゆっくり気味の1日でした。
その理由は、部屋の火災警報装置の点検があったため、朝10時まで部屋に居なければならなかったからです。そう、点検が終わらないと出かけることはできません。
まあ、朝はいつものように5時に起床しましたけどね。

点検が終わってからは、昼過ぎに練習のためワインディングに向かいました。片道1時間かからないぐらいですが、スタートが遅かったので、交通量もそこそこあったので数回走って終了となりました。

夕方は、神奈川でお世話になっている、アンフィニマツダにエンジンオイル交換に行ってきました。もちろんGVCが搭載されている新型アクセラ試乗も目的の１つです。

エンジンオイル交換の際に、オイル添加剤を入れることをお願いしました。
最近、ワインディングでエンジンを回し気味であることと、過走行クラブの一員であるため、走行距離が間も無く7万キロとなるため、初めて添加剤を入れてみることにしました。
あとは、ここのところお友達の皆さんも色々とされているので。

また、今日はラッキーなことに新型アクセラのフェアのため、オイル交換が工賃込みで1,500円で出来ました。

さて、もう１つの目的、アクセラのGVCですが、、、

効果が全くわかりませんでした。

営業の方が同乗して、GVCの説明をして頂きながらの試乗でした。
街中のため交通量があり、思った通りの走行は出来ませんが、交差点やレーンチェンジも試しました。また、助手席に乗っている営業の方は、操作時に「ほら、効いてますよ」と横でコメントをしてくれましたが、やっぱり分かりませんでした
営業の方のお話では、販売用の研修でGVC動作が分かるまでひたすら同乗させられたようですよ。
んー、私、違いがわからず大丈夫だろうか。試乗車がガソリン仕様ではなく、ディーゼルだったからか？それともCXー5とアクセラとのキャラクターの違いのせいか。単純に感性の問題か！？
今度は、滋賀のディーラーで試乗させてもらいたいと思います。

Be a driver なオフミ第3戦に向けて、皆さん練習されていますが、今日は私も練習。
しかもワインディング三昧な1日となりました。

単身赴任で神奈川の某所に部屋を借りているのですが、ワインディングを走りに行く時は、ほぼ箱根のMAZDAターンパイク方面に行っています。でも、ターンパイクは走らず、箱根新道を走ります。

さて、週末練習するにあたり、平日の電車通勤の時間を利用して、どこか新しいワインディングは無いかなぁ、とネットで検索していました。
すると、イニシャルDの神奈川エリアがヒット。え！ 神奈川のコースってこんなにあるんだ！と初めて知りました。早速今日は、その検索結果をもとに走ってきました。

いつものように週末は早起きでして、5時起床（笑）ちょっと部屋の片付けやゴミ出しをしてから出発。
まず向かったワインディングは「ヤビツ峠」です。
峠に向かって走っていくのですが、なんだか自転車が多い。その後も頻繁に自転車に遭遇しながら、ワインディング本番に。
しかし、道が細い！ちなみにイニシャルＤの鑑賞予習はありません。延々と続くタイトな道は、練習には不向きでした。
こんな道で拓海くんはバトルできるのか！？ また、動画サイトで鑑賞してみます。

続いて向かった先は、箱根の「七曲り」です。
いつも箱根新道を走っているのですが、地図に出てくるヘアピンカーブが連続するこの道は、なんとなく気にはなっていましたが、有名なワインディングとは全く知らなかったです。
ここは折角なんで二往復しましたが、普通の観光の方もいるのでペースは上げられませんでした。


で、次に向かったのは？
いつものようにMAZDAターンパイク大観山。そこから湯河原に抜ける椿ラインです。
この椿ライン、実は何度か練習しているワインディングで、ここも有名な場所だとは知りませんでした。
でもこの椿ライン、大観山から湯河原まで走ると、メッチャ長いので集中力がもちません。ですので、いつも途中の「しとどの窟」までを練習していました。今日もそこまで走行。しかし今日は、しとどの窟から湯河原までを2往復を追加してきましたよ。


帰宅時間は16時過ぎ。いやいや、今日はワインディングでお腹いっぱいの1日でした。
さて、走りの中身はどうなのか？
私の課題のひとつに、コーナリング中 ブレーキペダルリリース時のiーDM 白ゲージがあります。しかし、今日は比較的白ゲージが無く、青3連発がコンスタントに出ていたように思います。

それにしてもワインディングがこんなに楽しいとは、想像もしていませんでした。
気持ちよくG一定でコーナーを抜けると、やっぱり気持ちいですね！
そうそう、イニシャルＤの動画サイトで、どんなバトルをしているのか確認しないと！

先日の三連休に自宅に帰った際に、小学5年生の長女の机の上にタイトル画像の冊子がありました。
この夏休みに行われる小学校の校外学習で、なんと琵琶湖を学習船で一泊二日するようです。滋賀県では有名な行事なのかもしれませんが、私は大阪出身なのでこんな経験はありません。

どうやら林間学校と同じ位置付けのようです。私の小学5年生の時は、近くのお寺の宿舎に泊まり、夜は肝試しをした事を覚えています。

また、この琵琶湖での学習は違う小学校と一緒に行われるようで、班分けも初めて会う子供と活動する事になっていました。なかなか、貴重な体験になるのではないかなぁ、と期待しています。
日本一の湖を持つ、滋賀県ならではの特権でしょうかね。

しかし、車に乗っていて0.2Gの運転でも車酔いする事がある長女にとって、船酔いが一番の課題かもしれません、、、、

筑波山ワインディングの続編です。

前回のブログで目的のひとつを書きましたが、今回はもうひとつの目的、会社の同期に会うことです。
と言いながら、私は会社の同期はもうずいぶん前から誰もいなくなりました。私ひとりです（苦笑）
転職でほとんどが辞めてしまいましたが、今回、筑波山であった二人は会社の分社化統合などで、別会社となった背景があります。

単身赴任で神奈川に来たころから、茨城が近くなったので一度会おう！と言いながら、なかなか時間が合いませんでした。
そこで！ 筑波山ワインディングを兼ねて同期に会おうと計画。

一人はもともと車・バイクが好きであることを知っていたため、筑波山を走ることを提案してみたところ、OKの即答。話がトントンと進みました。

当日の予定は、土曜日の朝7時に集合。3時間ほど走り早めのランチをして解散。
朝7時から同期会です（爆笑） しかもアルコールレス！

私は早めに行って、筑波山を走っておきたいなぁと考えて、朝5時現地入りを計画し、2時半出発。アホですね・・・。（笑）
予定通り5時過ぎから走り始め、7時前に同期は一台に乗り合わせて朝日峠駐車場に到着。
事前には聞いていましたが、車はGOLF R32！センター2本出しの排気管がしびれます。



月に一度は筑波山に走りに来ている常連さんで、早速助手席に乗せてもらいました。
雨にもかかわらず、想像を絶する速度でのコーナー突っ込み。もちろんGーBowlログも取らせていただきましたが、0.8Gオーバーでした。



生憎の雨のため、ほとんど走る事なく雨宿りしながら、近況報告など立ち話。
それでも時刻はまだ朝8時過ぎ。そこで観光案を検討し、中年の男三人で茨城県陶芸美術館に行ってきました。
陶芸にはまったく興味がありませんが、見るからに凄いと感じる作品がありました。
一巡りした後でお土産コーナーに寄って、何かないか物色。
せっかくの茨城県なので納豆ネタをゲットしました。そんなこんなでようやく10時半過ぎ。



11時半に開店のイタリア料理のお店に向かいましたが、到着は一番乗り。
外観、内装も非常に独特なお店でした。ピザ、パスタをはじめ6品を頂きましたが、とっても美味しくアルコールが欲しくなる料理でした。



その後、予定通り解散となりましたが、家族持ちにとっては昼で解散は、その後色々と出来るので都合が良かったようです。
私の方は天気はイマイチでしたが、またワインディングに走りに戻ってしまいました。

今回は健康的な同期会でしたが、次回は飲みの同期会を企画しようと思います。