ソレノイド等部品交換③（ソレノイド＆ACV＆温度センサー交換）

バキュームユニットを交換する前に、配管とカプラーにマーキングをして写真を撮っておきます。

確実に戻せる自信がついたら配管とカプラーを外します。

どちらも固着・硬化していることが多いので、パーツクリーナー等を駆使して気長に作業します。

ここは無理やりやると破損の可能性大です。

ユニット自体は写真○2箇所のボルトを外すと取り出せます。

同様にしてTCNT、TPCNT、WGCNTソレノイドを外します。

ちなみに自分はTPCNTソレノイドのホースを外すとき、差込口を折ってしまいました。

が、自分のFDのブースト制御はEVC5なのでTPCNT、WGCNTのソレノイドは使用していません。

これを機会に撤去し、つながっていた部分にキャップをしておきます。

これで多少風通しが良くなるはず？

写真5箇所のボルトナットを外し、ACV（エアコントロールバルブ）を交換します。

下側2箇所は見えにくいので、手探りで作業します。

当たり前のように真っ黒なので、清掃して部品交換します。

ついでに燃温センサーも交換します。

火気厳禁。

オルタネーターとエアポンプの間にある水温センサーを交換します。

ここはオルタネーターが邪魔で、19mmの特殊工具がないと大変かもしれません。

自分は普通の工具しか持っていなかったので、Vベルトを外しオルタネーターをずらして交換しました。

クーラントが結構出てきますので、ウエスを敷いておきしょう。

正式にはラジエターキャップからクーラントを少し抜くべきだと思いますが、面倒なので割愛しました。

減った分は継ぎ足しておきます。

サージタンク裏にあるパージソレノイドバルブ、チェックバルブ、吸気温センサーも交換しておきます。

プレッシャーチャンバーからのチェックバルブも忘れず交換しておきます。

チェックバルブは向きに注意してください。

再利用部品は清掃し、ゴムホースを新品に換えます。

あとは逆の手順で組み付けて終了です。