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2人乗り小型特殊自動車 - その他
その他
2人乗り小型特殊自動車
おすすめ度： 2
- 満足している点
- 2人乗れる、車検不要、空冷単気筒、広いキャビン、ダンプ、いい顔、多少の悪路走破性
- 不満な点
-
ダイレクトでワイルドな乗り心地。
しょうがない話ですが、時速14キロは大変。
冷暖房あれば。（最終型はあり）
- 総評
-
四駆で草刈り機が積めて、維持費が安い。を狙って購入。
実家の農作業や林道走行には、最適。
多少の不満はありますが、まあ妥協できます。
- デザイン
- 4
-
キャビン、荷台、タイヤのバランスが絶妙。
ほのぼのしつつも力強い印象。 - 走行性能
- 4
-
山道にも惜しげなく使える車両。
市販四駆と同等には走れるが、水田アタックで年1ハマる。今のところ林道ではスタックなし。
- 乗り心地
- 1
-
フロントリーフリジットショックなし。
リヤ、ノーサスのため、道路の悪さをたくさん感じられる。
- 積載性
- 5
-
最大作業能力660キロ、文句なしの積載量
4メータの単管もいけます。
- 燃費
- 3
- アワーメーターのため、不明。
- 価格
- 1
-
新車当時は、150から160万ぐらいしてたらしい。
軽トラより高い。
自分は中古ヤフーなので、それなり。 - 故障経験
-
ドアロッドが外れた。→部品発注して自分で修理
エンジンが止まる。→指定と違うプラグがついてた。指定プラグに変えたら、その後は調子いい。
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