天沼 観影のブログ一覧

今年も残る所あとわずか。

今年はエンジントラブルから始まり、ツインチャージャー化と波乱万丈な一年でした(^-^;

みんカラの皆さんにも大変お世話になりました。
こちらの世界はますます広がっていく一方で我ながら驚いています(笑

さてさて、29,30日は恒例の忘年旅行？で長野県、別所温泉へと行って来ました♪
晴れの予報だけど、いつ雪が降ってもおかしくない地域なのでまたしてもVarietta君はお留守番(´・ω・`)




タイトルの写真は別所温泉のとあるお寺の木にあった願いの書かれた葉っぱです。

「みんなが常楽に笑って暮らせますように。」

何気ない願い事ですが、心に染み入ったので紹介です(^-^

厳しい世の中ですが、来年もこの願い事のように皆さんに笑顔で暮らせる事を祈っております。:-)



さてさて、今日は今年本当に最後と思われるプチオフをこの方としていました♪

ツインチャージャーに感染したいとの事で、汚染して来ました(笑


来年は派手な仕様変更は無いと思いますが、ちまちまいぢって行くと思うので、皆さんヨロシクお願いします♪

ぢつは今風邪っぽくて、新年早々寝込んで迎えそうなのはﾋﾐﾂで。。。

冬休みに突入しました！

一年の疲れが一気に出て完全休養モードに突入･･･






するわけが無い！


いや、疲れがドッと出たのは確かなのですが、折角の休み、こんな良い天気の日に何もしないわけにはいかないでしょう～♪

Blogをチェックしていると何やら浜風さんのお店、WORKSさんでクリスマスパーティーをやるとの情報をじゃんぽーるさんの所でゲッツ！

色々催しもあるようだし、これは面白そう♪
行ってみるしかない！


・・・と、夜までに時間あるので昼間は良い富士山写真スポットを捜し求めて富士山周辺を徘徊(笑
タイトル画像の写真をゲッツ☆


そして夜は都筑にあるWORKSさんちへ･･･。
下道でも2時間あれば行けるでしょう～
ってな感じに油断して出発したけど、意外と遠いのね(^-^;
途中でとても開始の8時に間に合わないと踏んで高速へと切り替え･･･。

結局8時15分頃に到着～

既に到着していたじゃんぽーるさんと合流し、WORKSさんへと初潜入！


WORKSさんの経営する隣のコンビニファミリーマート。
最初はほどほどの入りでしたが、次から次へとチューニングカーが集結(^-^;;
9時過ぎには50台ほど置けそうな駐車場が超満員(汗
繁盛してますなぁ･･･


WORKSさんちはとってもキレイでとてもチューニングショップとは思えない造りです･･･。
中にはPS3グランツーリスモ専用の液晶TV+専用シート,コントローラーが2台！
電子ドラムセットやDJミキサーなど、、、ここ、何のお店ですか？？(^-^;;


チキン1000本にお寿司、軽食、ケーキ食べ放題！
グランツーリスモやり放題！
PS3,バケットシート,ホイールetc･･･の豪華景品のクジにビンゴ大会！
DJやシンガーソングライターのお姉さんの歌･･･
飲み物はファミマでね☆

大盤振る舞い、、凄いパーティーですね！
WORKSさんの常連客という訳でもないのでちょっと恐縮(^-^;


ガレージには今年のオートサロンに出展予定の780PSアルテッツァ。
コイツは凄い。。。
ボディ切った張ったで構造の根本から作り込んで、もはやアルテッツァとは言えない代物です。。。
一体売るとしたらいくらなんだろうか･･･(汗


浜風さんとも色々お話しをし、じゃんぽーるさんとグランツーリスモに興じているとしろはむさん登場♪

近所のようで、情報を聞きつけてやって来てくれました。:D

3人で色々話しをしていると、どうやら3人共意外なほど身近な関係である事が大判明(謎
いや、本来休みではないこの日が何で皆休みだったのか非常に気になってたのですよね(^-^;
また連絡しますｗ


そして、地元なお二人に横浜の良い夜景スポットが無いかと色々探し歩いてもらっちゃいました。
遅くまでスミマセンでした。。。

時刻は深夜12時過ぎ･･･時間も時間だけに、流石にネオンの多くが消えてしまっていたけど、折角の機会なので深夜の横浜市内を散策★

2時間ほどぐるぐる回りましたが･･･
思ったほどコレだ！って場所が見つからず(*_*;


最終的には日産本社裏の橋より写真を撮って解散しました(^-^

皆さん遅くまでお疲れ様でした！


フォットギャラリー⇒深夜の横浜徘徊。。

いよいよ冬も本格的になってきて毎日寒いですね！（>_<

自動車業界の不況が騒がれている昨今ですが、正直ビッグ3が仮に破綻しても何も悲観的になる必要無いと思うのですよ。

短期的には確かに厳しい情勢になるかも知れませんが、長い目で見れば日本のメーカーにはとんでもないビッグチャンスなんですよね。
世界一の自動車シェア国の約半分が一気に空っぽになるわけですから・・・

まぁ、、、ビッグ3にも卸している部品メーカーは完成車メーカー以上に厳しい環境になってかなり統廃合が進みそうではありますが。。。




とまぁ、そんな世界環境を尻目に、自分は相変わらずマイペースにMyVariをいぢり倒しています(笑



ってわけで！


入れちゃいました！


HKS EVC5


ツインチャージャーにしてからというもの、ブースト圧が面白いように上がりっぱなしで、最高2k近く上がっていたためブースト圧下げを目的に導入(^-^;




・・・したのですが！




どうもブーコンはブーコン無しの状態をベースにブースト圧を上げる事しか出来ないようで、設定圧を1.2kとかにしたら2000rpmで踏み込むと一瞬のうちに過給圧1.5kになる恐ろしい車に変身(^-^;;;;

3000rpmほどであっさり過給圧2k近くとなる惨状ｗ


こりゃ失敗☆


どうやら、このオーバーシュートを防ぐにはブローオフバルブを付けて機械的に圧を逃がすしか無さそうです。
近いうちに実施予定！


まぁ、でも折角導入したので前向きにとらえ、色々セッティングしてみました。
EVC5は回転数やスロットル開度等で過給圧を任意に設定出来るので、S/C OFF時に4000rpmで1.3k、そこから徐々に1.2k～1.1kになるようなセッティングにしてみました。:D



で、パワーチェックしたらこんな感じに。



S/C OFF、ターボのみで384馬力(^-^;;


なんかもう数字に対する感覚が麻痺してきますね(汗

ちなみに、最近頻繁に感じるのですが、このトルクカーブからも分かるように失火が発生していて部分的にパワーが出ていません。

大体過給圧1kを越してくるとブスブス言ってパワーが出ない失火現象が見られます。

まぁ、、寒いので電圧が上がりづらいし吸気温度も低い関係上着火性が低下しているのでしょう･･･。
ただでさえ本来過給機付きエンジンには適さないBRISKのプラグ使ってるので(汗

仕方ないので、とりあえずストックしてあったNGKのイリジウムプラグ(8番)を入れました。
とりあえずブースト圧1.5kくらいまでは失火しませんね。
2k近くではやはり失火しますが･･･そもそもそんな過給圧を掛ける事自体間違いなので気にしない事に･･･(汁

冬は色々トラブル出ますねぇ。。

日曜日、第7回みんカラ ヴァリエッタOFFでした☆

今回は自分が幹事という事で、前日もバッチリ下見を済ませ準備万全！！
朝も1時間前には到着して、一番乗りするゾ～～～！！！



と




気合入れて朝出発前にみんカラチェックすると、青大地さんといととんさんが深夜3時頃既に出発しているとの書き込みが！∑(゜△゜;)

早すぎやねんｗ；


到着すると、案の定3番手でした(^-^;

他の方々も早い早い。
あれよあれよと集まって、集合時間10時の20分前には全員集合してました(笑

自分、いつもだったら集合時間ピッタシ狙ってくるから、幹事でなかったらまたもや社長扱いだったな。。。くわばらくわばら･･･。


今回のOFF会の趣旨はヴァリ夫さんの応援という事だけど、実際にアピール走行を行うのが13時からという事で、ヴァリ夫さんに連絡だけ入れてまずはドライブに・・・。
なのですが、ぢつはこの時ヴァリ夫さんの携帯通じず(^-^;

仕方ないのでそのまま出発～～～ =3


前日下見をしていたので、道路状況等々完璧に把握していたのでスムーズに先導する事が出来ました(^-^
先導って苦手なんですよね、ホントは･･･；



富士山中腹の休憩所にて集合写真☆
この日は富士山が本当にキレイでした！！
こんなキレイな富士山は地元に居ても滅多に見れませんよ！

やはり、このグループにはかなり強力な念を持った人が居るようですｗ


休憩所で甘酒やら豚汁やらお菓子やら、思い思いのものを食し、一服しつつ下山。。


帰り道は有料道で軽快に下山☆

とっても楽しい道です。:-)


軽快に飛ばしていると、後ろでスキール音が(汗
ちょっと飛ばしすぎたようです(@_@;
その後は自粛し、ほどほどに走る事に･･･。

それにしても、やはりタイヤ換えると違いますね！
流石は老舗ミシュランのフラグシップタイヤ！ECOSとは違うのだよ、ECOSとは！グリップしすぎるわけでもなく、キッチリ道なりにトレース。
車体の剛性等々考えると、これくらいのタイヤがやはりベストマッチに思えます(^-^


さてさて、気持ちよくドライブを終え、この日の真の目的であるヴァリ夫さんの応援に！！

ヴァリ夫さんと連絡を取り、現地で甘い汁をすすり(謎


いざアピール走行！


何故かバックで登場するヴァリ夫さん。

ぢつは、FISCOに来る途中後輪がバーストしたそうです(汗
後々、バーストの原因がホーン脱落と判明･･･；

アピールではそんなエピソードを語りつつ、同乗票を誘う(笑

そして、全てのアピール走行を終え、いざ投票！


誰に入れたかって？


そりゃ秘密ですよ？(ﾆﾔﾘ


結果発表までの間、遅い昼食を採りブースの見学やしろはむさんのコーヒーカップ同乗走行やMyVariのジェットコースター同乗走行(どうでした？ｗ)、タイムアタックしている方々を観戦しつつその時を待つ･･･。
(ちなみに、合間の時間にプロドライバーの同乗走行というのがあって、プロドライバーのナビシートに座れるというイベントがあって、ヴァリ夫さんはドリキン土屋圭市氏の運転するZ34に乗ったそうです！羨ましい！)




表彰式前、ヴァリ夫さんが我々の前に現れ･･･

「最優秀賞取れなかったよ～～」

はぅ･･･(´・ω・`)

参加者には事前に結果が伝えられたらしぃ･･･


残念な気持ちで表彰式に参加。
そして、スポーティードライブクラスの結果発表。





アレ？









ヴァリ夫さん、最優秀賞ではないけど、しっかり優秀賞取ってるじゃないですか！！！！

まんまとやられました(笑


けど、嬉しいサプライズですｗ

おめでとう！ヴァリ夫さん！！
それでこそ皆で応援に来た甲斐があったというものです☆



終了後、記者のインタビューに答え、皆で集合写真を撮って解散しました♪


皆さん、お疲れ様でした！！

そして、ヴァリ夫さんおめでとうございます！！！


来年こそは最優秀賞ですね☆



フォットギャラリー⇒第7回 みんカラヴァリエッタOFF