種蒔金貨のブログ一覧

ここ数日の内、車で外へ出るんだけどどうも調子が乗らず注意散漫になるし、挙句の果てはあーこれ自分車の運転下手になってるなーとまで思うようになり、そうなるとリハビリと称して少し遠乗りがしたいなと思うようになり、土曜の夜数年の内何回も無い位に最高のタイミングが巡って来た‼︎と思える根拠も幾つもあったので、実行に移した次第。

行く先をどこ方面にするかは漠然と決めていたけど、最終的にどの道を通り何処へ向かう事にするかは分岐点に差し掛かった時その瞬間の己の感情に任せる事として、とりあえず走り出した次第。
そしたら最終的に何処を走り何処へ向かうかは、カローラの時から走ってたR299を通り秩父市中心部まで行き、折り返してR140〜R254で東松山市を経由して家まで帰って来る、自分にとっての昔ながらの深夜ドライブルートを走るって結果になった。
細かく言えば多少昔との違いはあったけど。

走ってる最中心がけていたのは、速度遅くてもいいから自分自身無理をしたり背伸びしたりするようなマネを極力避け、平穏な調子でゆったりと走ろうって事だった。
そうしたら必然的に走るペースもゆっくりめに過ぎて行く事がほとんどだったけど、幸い土曜の夜で車の通りも少なく、また変な輩と遭遇したりしてペース乱される事もなく総じて己の走りたいように走れたのはとても運が良かったと思う。

最初から最後まで全体を通して深夜走りとしてはむしろ遅い位のペースだったので結果的にトータル200km以下の走行距離にしかならなかった割には帰るまでに時間を要したけど、それでも別に良かった。
先にも書いた通り最後まで酷い混雑にはまらずに済んだので、それでイライラさせられる事もなく済んだのは幸運だった。


出かけるまでここ数日の間は車乗っていてもイマイチ楽しめなかったし、昨日の日中なんかは訳もなく悶々としていたりもしたけど、いざ夜になって走りに出て、帰る頃にはいろんなモヤモヤがすっきりしていたので、思いきって夜走りに出て良かったと思えた。
自分車の運転下手になってるなーとまで思ったりもしたけど、それに対する疑念も晴れた。
かつてほど無闇やたらに飛ばしたがる傾向は弱くなったしまた持病の関係で薬飲んでるせいもあるのか？昔ほど夜ペース上げられなくなってるのかもしれないけど、まだ車に乗るのを楽しめなくなってる訳ではない事が知れたのは良かった。
今は今で今なりの楽しみ方がある。そういうことなのかも知れないと思った次第。
最もこの傾向が本当だとするとサーキット走とかには昔より尚更に不向きな運転者になってると言えそうに思うけど(^_^;)

あーあと走ってる最中、いつもより出来るだけ遠くの方先の先を見る、ってのを心がけながら走ったりもして、そうするといつもの速度じゃむしろ足りない↔︎より速く走るのに適してるって事も実感出来た。
とはいえそればかり気にしていてもそれはそれで弊害が出ると言うかあくまで一長一短というか場面によって使い分けをするべき部分はありそうにも思えたので、そのへんは今後自分なりに試行錯誤しつつ上手く己の運転に取り入れていければと思ふ。


とにかく、走り終えて帰って来た後振り返れば、有意義な夜走りのひと時でした。
夜走りに出てもいつでも自分の思うように心地よく走れていい気分になれるとは限らない。
そういう意味じゃあ昨夜の夜走りは、数年の内でも一度あるかないか位のいい夜だったと思う。



そんなところで、尾張(=ﾟωﾟ)ﾉ


ハイタッチ！drive
2015年01月11日01:59 - 07:30、
186.04km 4時間54分、
2ハイタッチ、コレクション2個を獲得、バッジ34個を獲得、テリトリーポイント290ptを獲得