
先週の土日は自分の不徳の致すところで悔しい思いをし→すっかり意気消沈して1日は寝て過ごして終わっちゃいましたが、こないだの土日は2日合わせて500キロ程と、自分としては結構走り回りました( ・ω・)ノ
で、何もナシも味気ないので、ちょっと振り返ってみようと思いますm(_ _)m
先ずは土曜日の記録(・ω・)ノ
土曜日には週の途中辺りから企んでいた、ヤビツ峠から宮ヶ瀬を通り、相模湖まで行ってそこから帰って来るのをやって来ますた( ・ω・)ノ
ヤビツ峠は富士スピードウェイへ行く途中の秦野市から行ける場所だけどまだ行った事は無くて。
でも実のところはカローラ時代から一度行ってみたいとは思っていたんだよなぁ(´Д` )
その頃は秦野中井まで東名で行かないとムリかなーなんて思っていたもんだったけど…シルビアになってそっち方面へいざ行ってみる機会が訪れるようになったら、そのもうちょっと先まで下道で行っちゃうようになるだなんて当時の自分からなら想像し得ない事だろうなぁ(´・Д・)」
いろんな意味でまだ若さ(バカさ)が残っていた20歳代の頃より現在のみそじー以降のヲッサヌと成り下がった近年の自分の方がロングドライヴ出来るようになってるんだから人生って分かんないもんです(´Д` )
まーそれには自分が乗る車の性能が上がっている事も間違いなく背景としてあるんでしょうけどねー(´・Д・)」
前夜からちょっとだけ寝てちょうど狙ってた頃合いに目が覚めてこそこそ用意してウチを出て、つい一週間前に走って来たのと全くおんなじ道をひた走る…
やっぱり出た時間が早かったのもあり、他の車もあまり居なくてとても快適に走って行けた(*´ω`*)
途中の要所要所で、先週はこーだったんだよなー(´Д` )orz的な苦い記憶を何度か思い起こしながら、やがて秦野市までやって来て。
行き先標識に「ヤビツ峠」の字を視はじめる事となり、ぃょぃょ凸撃するのか〜⁉️
…と行きたいところですが、それはまだちょっと置いといて。
国道246をもうちょっと先まで行って。
奇しくも先週ギヴアップしたのとほぼ変わらないおんなじ辺りまで行って…ハイドラバッヂ拾いをしてました(^_^;)
それで先週にも、行き先標識にその文字を視て一瞬(🚻しに)行ってみようか⁉️と頭をよぎった場所へと。
道の駅 山北(一応まだ神奈川県内(´・Д・)」)
走って来た道路に寄り添うような形で、突然こぢんまりとした施設がぽかんと現れる、駐車スペースもせいぜい20台分くらいしか無い、本当に小さな道の駅。
多分これまで自分自身が訪れた道の駅では、いちばん小さな規模だったんじゃないかな(´Д` )?と思った次第。
20分くらい?滞在してまたもうちょっと山奥の方まで進んで、丹沢湖のバッヂも取って帰りました( ・ω・)
…で、次にぃょぃょメインの目的の、ヤビツ峠。
秦野市まで戻って標識とハイドラMAPが示す方へ針路をとり、早速けっこうキツめな勾配の道路を進んで行って…
やがていかにもな、狭いワインディング路へとやって来るのでありんした。
果たしてやって来たその場所は、大昔まだ免許所得直前の頃の、人生初マイカーをAE86(トレノ)にする事しか視界に入らず、
その一方で「峠」って場所やら文字の響きとかもうなんだかんだ全部にモヱモヱしてた頃に本屋で見た、走り屋ガイドブック的な書籍
(⬆︎こんな書籍が堂々と発行されてゐた、ユルい時代だった…(´Д` ))
で読んだ内容とそうそう違わない、
妙にトリッキーでところどころすれ違いが出来ないタイト&デンヂャラスさもある、
なかなかに緊張を強いられる場所でありました…(´Д` )
それらに加えて、この日は(も)少し前に群馬の妙義山行った時とおんなじ感じの、濃霧に辺りが包まれておって。

周辺の景観がどーなっているのかが窺い知れない状況にあり、しかもそれだけじゃなく、
そんな視界の悪い状況に在るのにどっから来たんですかアナタ方⁉️と聞きたくなる位に沢山おる、チャリンコ乗りの方々(^_^;)
おまけに本数はまぁ少ないながらも、ところどころすれ違い不可だっていう道路状況でありながら、
路線バスが通ってゐるといふ現実 ∑(゚Д゚)❗️
…こんな辺りの要素も手伝って、尚更に速度上げられず気ぃ張りながら通らなきゃいけない道路環境が、其処にはあったのでした…(;´Д`A
※別にあらかじめ現地まで赴いて「聖地巡礼」をしようって気持ちは更々無かったんだけど、
一応此処も、某◯◯◯Dの作中に出て来た場所らしいですねそうですね(´・Д・)」
まー確かに走り屋さんな方々がいかにも好みそうな立地をしていたのは確かで、かつてまだ峠にモヱモヱしていた頃の自分みたいな人種が訪れて実際に走ったならヒャッホーウってなれるそうな雰囲気は確かに有った。
でも…現在の自分が思った事としては。
秦野市街がすぐ近くに在る場所柄や、路線バスが走っている道路環境から言っても「生活道路」って側面が強そうだったし、
フツーに日常生活の中で其処を通る人が間違いなく少なくはなさそうな現地の実情から言って…
はっきり言って「峠を攻める」行いをする場所としては、明らかに適してないだろこれ(´Д` )って気持ちの方がかなり強かった(・ω・`)
実際のハナシ、其処を走りのスポットとして根城にしていた人達がいたらしい事は見聞しているけど…
だからと言って(?)名前出さずともマンガとかの舞台として公道最速がうんたらかんたらとかの場所に選んじゃうのは…
世間広くに伝播されるメディアの題材には不適格なんじゃないかなぁ(´・Д・)?って思わずにはいられなかった。
現在ではチャリンコ乗りの方々のスポットとしても広まっているみたいだし、マンガ連載されていた頃の当時より尚更、車で道路いっぱい使ってかっとんで公道最速理論がうんたら(ry する場所には適さない、
あくまでキケンが無いように、気をつけながら走るのが一番なんじゃ無いかなぁ(´・Д・)?と、
個人的には思わずにはいられなかった(´・ω・`)
まー自分みたいな輩も地元の方々からしたら、そーいうメーワクなよそ者っていう認識は、変わらなかったんだろうけど(´・ω・)
とにかく真夜中ならいざ知らず、
いや本来ならその時間帯も含めるべきなんだけど、
チャリンコや路線バスまで行き来してるような時間帯には「攻め走り」するのはいかんでしょ(´・ω・`)と個人的には思った。
…だがしかし現実にはやはり某◯◯◯Dに多少は感化されてなのか?
たった1台だけ「仁Dごっこ」してるっぽぃ奴とすれ違い困難なポイントですれ違った(・ω・`)
シルバーのいかにもそれっぼい雰囲気におわせてるスイフトスポーツ。
乗ってたのは、ビミョーにヲタクっぽさが感じられなくもない、程々のヲッサンヌ(´・ω・`)
…◯ねばいいのにと思った(´・ω・`)
あとチャリンコ乗りの人達に来んなとは地元の人でもないし偉そうには言えないけど、
チャリンコ乗ってる者はチャリンコ乗ってる者で、きちんと自衛というか安全策は考えて欲しいと思った。
…濃霧で視界不良で見通しが効かない中、ライト不点灯で走ってるヤロヲが半数近く居た(・ω・`)
夜間無灯火とほとんどおんなじ状況なんだしただでさえ見通し効かない状況なんだからライト位点けてくれと本気で思った(´・ω・`)
こないだの妙義山に引き続いてまーた霧で周囲の景観が観られない(´Д` )orzな状況だったのは(´・ω・`)だったけど、
まぁこれまで行っておきたいと思っておきながらそれが叶わず数年来経っていた場所にようやく行けたのは嬉しかった(^_^)
次にまた行ける機会が有ったら、その時は霧に阻まれず周辺の景観をきちんと観て来られる事を願いたい所存(・ω・)
ヤビツ峠を通った後は、宮ヶ瀬湖へと至る長い一本道を走って行ったんだけど…
ここの区間がまたヤビツ峠とすごく似通った感じの、ところどころすれ違い不可状態の場所もあるそこはかとなく緊張せざるを得ない感じのワインディングで。
峠からは少し標高の低い場所へ降りたからか霧は晴れていて、とりあえず見通しはある程度効くからだいぶ不安なく走れ、ちょっと走るのが面白く感じる部分もあったにはあったけど…
やっぱり対向車(車&バイク&チャリ)の見極めが難しい場所でもあったからペースは上げられず、
向こうから誰かが来るのにビビりながら、ゆるゆると走って行くのが精一杯だった。
幸いヒヤッとする事はなく、後ろから誰かに追いつかれアオられる事も無かったけど( ´Д`)=3
…で、宮ヶ瀬湖までやって来る。
湖周辺をぐるーり一周出来るように道路が敷かれていて、なんだかんだの内に別に必要も無いのにひと回りしちゃったり、かつて走り屋どもが夢のあとな辺りとかも通ったりもしたけど…
何処かに停まって景色を眺め〜てのは無く、一度ちょっと離れた処に在った道の駅に🚾の為寄った位で、
短時間のうちに実にあっさりと、湖からは離れていった(´・ω・)
理由は…停まれるような場所は何処も有料なトコばっかだったから(´・ω・`)
奥多摩湖の湖畔みたいに場所さえ空いてれば気軽に停められる環境があったらいーのになぁ…とは思った。
あと有料→監視してる人がゐる⇒昼間しか駐車場入れないって辺りは、やっぱりかつての走り屋対策の名残りみたいな部分もあったのかも知れないなぁ(´・Д・)
まぁそんなこんなで来訪記録の写真も無く、其処からほど近くに在るもうひとつの湖、相模湖へと向かうのでした(´・∀・`)
ちなみにその後訪れた相模湖でもちょっと停まっていっとき景色を眺め〜って出来そうな場所が見当たらず、行ってすぐ撤退(´・∀・`)
この日のメインは結局終わってみれば、一時は霧に阻まれ、あと対向車に軽くビビりながらも多少はワインディング走りを楽しめた、ヤビツ峠から宮ヶ瀬湖へと至るまでの辺りの道だったなぁ、という感じデシタ(´・∀・`)
相模湖を過ぎた後はもう帰り道となり、高尾山のすぐ近くを通るとなると日曜だし混雑にハマるかもなぁ…(・・;)と危惧して国道20号を回避して相模原市内辺りを通って→そっから国道16号北上で入間の辺りまで行き→後はもう充分に土地勘のある所沢市内の外れの方からやがてさいたま市入ってウチまで帰る…といった具合の道のりで、夕方よりも少し早い位の時間に早々と帰宅、
…といったところが、土曜日のdrivenの記録デシタ( ・ω・)ノ
国道20号行かなかった分は、多少早くにはウチまで帰れたのかも知れない?なぁ。
そんな事を思った(・ω・)
★☆土曜日の記録★☆
ハイタッチ!drive
2017年08月19日02:44 - 15:46、
348.62km 12時間41分、
8ハイタッチ、コレクション3個を獲得、バッジ39個を獲得、テリトリーポイント330ptを獲得
…続きまして、日曜日の記録( ・ω・)ノ
前日に350キロ位走った後でまた遠くの方まで行くのもなぁ…(´・Д・)」という気持ちがあり、今日は行っても比較的近場でいーやwと心に決め、
じゃあ何処にしよーかなー(´・Д・)?と思いながら歯みがきしてたら…もう10年近く前のハナシになるけど、
今のシルビアさんとのキャリアが始まって1年目の冬にやった、多分自分の今までやった仕事(バイトだけど(´・Д・)」)の中で一番心身ともにハードだった職務の期間の終わり間際に何気なく行ったっきり、もうずっとご無沙汰だった場所までフイに行きたくなり、其処に決まり。
歯みがきし終わったらさっさと準備して、いそいそとその場所まで向かう事にしたのでした( ・ω・)ノ
…で、着いた場所は埼玉県内のときがわ町に在る、雀川砂防ダム公園(・ω・)
本当に近所に住んでる人でもないと…埼玉県内に在るよーと言っても何処やのそこ⁉️と言われちゃう事請け合いな位、マイナーな場所(´・Д・)」
其処をめがけて、日曜日夜明け直後の道を走って行ったのデシタ。
…で、果たしてその場所に着いて。
およそ10年近く前に来た時もそうだったけど、案の定ひと気の無い、ちょっと向こうの方の人工の滝から水が絶え間なく流れ落ちる音だけがひんやりとした早朝の空気の中に響き渡る公園内で、なんとなく昔を振り返ったりしながら、ボケェと過ごしてた。
そもそも地元の人でもないとおよそ知り得ないようなこの場所を自分が知っていたのは、前述したひと冬間のハードだった仕事をやってた頃より更に何年も遡って、
自分が大学出て間もない頃、今でも付き合いの続いている友達衆のそのまた友達のとある人が、ちょっとした音楽フェスのようなものを企画した事があって、
その会場となったのが、この公園に在る野外ステージでだったからな訳で。
今となってはもう遥か昔のようにも思えるその時の記憶…
友達衆が当時やってたバンドが参加して、このステージの上で唄った美空ひばりのカバー「川の流れのように」のサビのトコで、
友達のボーカルが緑の山々に響き渡るかのような感覚があった、当時の記憶とか呼び起こしながら、
なんとなくメランコリカルな気持ち?になったりしていた。
また再び来てみる気分になるのは果たして何年後になるかなぁ?なんて思いながら、なんとなくあっさりその場を去っちゃうのも惜しい気がしたのか⁉️
車に戻ってもすぐには立ち去らず、やっぱりなんとなくヴォケェエとしてて、
気がついたら少し寝ちゃったりもしてた(´ω`)
そんでまーやがてその場を後にするのデスが、この日此処へ足を向けたもうひとつの動機としては…
ダムが在るだけに、もしかしたらハイドラのCPになっているかも知れないっていうネラいがあった為でもあったんだけど…
結局のところは、あまりにマイナー過ぎてあと規模がだいぶ小さかった(´・∀・`)為もあってか、
CPにはなっておらず、ネラいは空振りに終わった訳だったんデシタ(´-ω-`)
まーそーであっても本当に久しぶりに当の場所まで赴いて、昔を思い出してしんみり出来たから、まぁそれはそれで良かったんだけど(´・∀・`)
ちなみに…ふと気になって確かめてみると、
埼玉県内で自分があとまだ訪れてないハイドラCPって、鉄道駅を除けばあともうほんの数ヶ所らしくて、そんな実情にちょっと驚いた。
まーその鉄道駅を加味したらまだ何十ヶ所も未踏の地が残っているんだけど(´・∀・`)
それでももしかしたらいずれ、埼玉県内のCPコンプリートするのもあながち夢まぼろしの如くでもないのかなー(´・∀・`)なんて事を、朧げに思ったりもした( ˘ω˘ )
…で、其処を後にしてからもすぐには帰っちゃわないであちこちフラフラと徘徊し、途中立ち寄った場所でまた少し寝たりしつつ、
終わってみれば全行程およそ150キロと、思いの外距離走ってた(´・∀・`)
最後には立ち寄った行きつけのGSにて何やらキャンペーン的な事が理由で、給油量に応じた個数箱ティッシュが貰えるんだそーで、ふたつほど貰えて、
それをウチへの土産という事にして帰りましたとさ(´・∀・`)
★☆日曜日の記録★☆
ハイタッチ!drive
2017年08月20日04:39 - 14:10、
157.78km 6時間50分、
9ハイタッチ、バッジ10個を獲得、テリトリーポイント50ptを獲得
明確な目的地なくともすれば(あくまで知ってる道を)アテもなく走って終わったカンジの日曜だったけど、
まぁたまにはこういうのもいーかな(´・∀・`)?なんて思ったりした。
…こないだの土日を振り返ったら、こんな感じになりました(´・∀・`)
こんなところで、今回のヴログはおしまいデス( ・ω・)ノ
最後までお付き合い頂き、ありがとうございましたm(_ _)m
そんじゃまたぬー(・ω・)ノ