種蒔☆武道のブログ一覧

12月27日で愛車と出会って15年になります(｀・∀・´)❣️


S15で迎える「15周年anniversary😆❣️」は、
まだ今年の勤労が続いてるさ中だったせいもあり…
思いの外、呆気ない感じで「その日」を迎え→そして過ぎて行きましたww😅💦

とりあえずおかげさまで…2022年の勤務が終わり、短い年末年始休みとなりましたw(´・∀・｀)♪
なのでまぁ無理しない程度に…シルビアさんとの「蜜月」←誤解を招く表現www😅💦 を、楽しみたいと思いますw( ^ω^ )♫


といったところで…
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

一番大きかったのは…👇



やっぱりまぁ…車高調かなぁと思います(´・∀・｀)♪
それのおかげで、それまでの純正形状サス時代の名残
「フロントの直立キャンバー状態」
からやっとこさ脱せたのが…自分としてはすごく嬉しかった😊♫








もうひとつ、大きめなトピックとしては…(´ω｀)❗️



以前密かにやりたいと思っていたけど、なんだかんだでやらずじまいだった…レッドテール化(｀・ω・´)❗️
それを「完成品」を購入→装着した事で叶えられたのは…これまた密かに嬉しかった😊❣️









陽当たりや見る角度に依って、様々な「表情」見せてくれるのも…
個人的に、気に入ってるポイントです(*'▽'*)❣️


そしてもうひとつ(´・ω・)❗️



ざっと５年くらい、購入後から部屋にずーっと安置してあった、
R33スカイラインGT-Rの(助手席)シートへの換装
これも忘れてはいけないポイントかと思います(´･Д･)‼️



きっかけは…助手席に乗る機会が結構多い母上からの
「(S15の)純正シートだと、長距離がちょっとツラい(´･ω･`)」
という言葉から、でしたが(´･Д･)」
このシートに換装してから後は…まだその母上に限っては、長距離乗車してもらう機会が無かったので(´・ω・｀)
実際に乗車して貰った上での感想は…まだ貰えてないのが実情ではありますが(´・ω・｀)💦
まぁそのうち…「機会」は巡って来るとは思ってますので(´・∀・｀)💡
実際の感想を聞かせて貰ったら…それも含めて、レビューとかを記事にしたいとも思っていますw(*´ー｀*)


そしてもうひとつ…おまけでアゲるとしたら…



シフトパネル部と中央側エアコンダクト部の「アルミ加飾」(´・ω・)❗️
👆が実現出来たのも…密かに嬉しかったですw(*´ω`*)❣️
シフトパネルんとこのは…惜しくも純正オプションの奴ではなかったんですけどねw(´・ω・｀)💦













いつの日か、もしも本当に「縁」があったなら(*'ω'*)❣️
ホンモノの純正「アルミシフトパネル」装着が叶うのを願いながら…
今はこんなセンタークラスター部のサマを見ながら、普段シルビアに乗っていますw(´・∀・｀)♪


■この1年でこんな整備をしました！

定期的なオイル交換とか、以外で言うなら…👇





およそ15年、20万㎞以上を走りきった、
燃料ポンプの新品への交換
👆が一番のトピックだったかな(´・ω・)❓と思います🤔

ただ…交換に臨んだ、ほんの少し前のタイミングで、
純正部品の価格改定があって、
純正の燃料ポンプの値段が…改定前からズバーンと上がって⤴️しまい、到底買えない値段となってシマタのもあり(´・ω・｀)💦



社外品の汎用燃料ポンプ(TOMEIが販売してるやつ)を採用するに至った、という経緯はありましたが😅💦
まぁ〜純正品の頃より起動時の音や作動音がやや大きくなった🙄❓という要素はありましたが…個人的にはそんなにひどく気になるレベルでもなく、
とりあえず引き続き…トラブルなくシルビアさんに乗れていますw(´・∀・｀)♪


■愛車のイイね！数（2022年12月29日時点）

787イイね❗️

現在までの自分は、日産車であるシルビアに長年乗り続けている身ではありますが…
元々は、FD3SのマツダRX-7に憧れていた身であったので。
そのMAZDAにとっての金字塔的数字「787」
※ル・マン24時間耐久レースにて日本車初の総合優勝を果たした時のマシン、787Bにちなんで※
という数字にて…自分のシルビアへのイイね❗️数が止まっているというのは、なんかただならぬモノを感じると言いますか❓
なんとなく…語呂合わせ的にイイ気分♪ ではありますw😊❣️

それはそれとして…
これまでに自分のシルビアに、好意的評価をくださった皆様には改めて、ささやかながら感謝を申し上げたいと思います m(_ _)m


■これからいじりたいところは・・・

この先も末永く、今のシルビアに乗り続ける(｀・ω・´)‼️事を睨んだ上ではやはり、

エンジンのオーバーホール

ボディのレストア＋外装のオールペイント

やはり👆の２点が…最終目標ではあります( ˘ω˘ )


ただ、外装オールペイントについては。
今のシルビア乗り始め→ほんの少し前　までは、
鮮やかな青色カラーへのオールペンが願望というか目標ではあったんですが、
最近になって…ちょっと🤏その気持ちに、変化が起きていまして(´･Д･)❗️
以前とはまるで違う方向性の目標が…にわかに生じているところでもあったりしてます(´･ω･`)❗️

まぁ…👆についてはまた、いざ自分が「その気」になったりしたら。
記事として、綴ったりしようかな(´・ω・｀)❓と思っているところです。



■愛車に一言

いよいよというかとうとうというか…遂に１５周年を迎えるまでになっちゃいましたねぇw(´・∀・｀)💦
まぁなんだかんだ色々有りはしたけど…今でも変わらず、自分の元に居てくれて、
いろんな「喜び」をこんなヲッサヌヤロヲの人生にもたらしてくれて、
冴えないカンジの日常に、華🌺を添えてくれるのには…本当心から感謝してます😭❣️


これまでの15年間、本当にどうも、色々ありがとう☺️❣️


願わくばこれからも…出来るだけ末永く、一緒に居てくれて、
いろんな楽しみを貰えたり、思い出をくれたなら…幸いに存じます😊♪







さぁ、次はどんな「景色」を、僕に見せてくれるんだぃBaby(ﾟ∀ﾟ)❣️❣️
※👆花輪くん的な調子で😅笑※










これからもひとつ…どうぞよろしくお願いします‼️(´・∀・｀)ゞ








12月31日、帰宅時に於ける累計走行距離ヽ(´ー｀)



ODOメーター表示→170,471㎞

170,471−84,825＝85,646
85,646＋123,456＝209,102

実際の累計走行距離⇒209,102㎞ナリィヽ(´Д` )







今回のエンディングテーマとして。































最後まで読んで頂き、誠にありがとうございました m(_ _)m











＞＞愛車プロフィールはこちら


そんじゃみんなまたぬーwww (=ﾟωﾟ)ﾉ☆✨

自分はあさってで今のシルビア乗り始めて、満１５年を迎えます(*´ー｀*)❣️

初めは本当、こんなに長い年月を共にするだなんて思っていなかった…(´Д` )

ヲノレが40になる頃には…多分スバル車に落ち着いているんだろうとか、乗り始めの当時は思っていたのが、実際にはそうはならず、

ふと気がついたら、30歳代の10年間を、シルビア１台で過ごしていたwww😅💦


ヂンセヱって本当、思ってた通りにはいかないものですね…(´Д` )



これまでのシルビアとのキャリアを振り返って、５周年、１０周年と節目のタイミングでは、偶然なのかどうなのか(´･ω･`)❓

シルビアさんはどっかしら(傷🩹を負ったりして)トホホな状態で、節目のタイミングを迎えてをりました…😅💦


原因は全て…ヲノレに有った訳でありましたが(´・ω・｀)ゞ💦

何処か負い目を感じながら…メモリアルな時を迎えていた。

そんな感じの…１５年間のキャリアでありました(´･Д･)」



(´･Д･)」５周年め

最初の５年間は…頭金ナシのフルローンを返済しながらの一緒の年月でありましたが(´・ω・｀)💦
元々、車検１年残の状態で購入したクルマでしたので…ローン完済を迎えようとするタイミングが、車検のタイミングと重なっていたのでありましたが🙄 その同じ頃、

あまりにおカネ💴が無さすぎて…車検通せない(´Д` )💦
状況になってをりまして(´・ω・｀)ゞ💦

ローン残債最後の口座引き落としの１０日くらい前に…あえなく車検切れとなっていて→当のシルビアさんは、冬眠状態となっていたんでしたwww😅💦


ローン完済の喜び、達成感と、
車検切れで祝杯アゲに行く的ドライヴにも行けないもの哀しさを…
誠に皮肉ながら、同時に味わう事になっていたのでありました😅💦





12月に車検切れを迎えた後→翌年4月にまた車検を再取得して、公道復帰するまで、ひと冬の間ジッと車庫の中で「その時」を待たせてしまっていた訳で、
その時季と期間とを考えたら…リアル冬眠

皮肉ながら…そのように云えたものと思います😅笑







そして話は先に飛んで→１０周年のタイミングには(´・ω・)❗️

晩秋の頃…新潟県の日本海間瀬サーキットまで行った帰り。
深夜の高速道路上でデフブローして→弾みで路肩のワイヤー張ってるポールに鼻先ど真ん中を当ててしまい、
あとブローしたリアデフがもうロックした状態になっていて、自走不可、
レッカー回収してもらって→ヲノレは夜明けを半野宿みたいな状態で待ったあと→電車🚃で地元まで自力で帰る…

なんてことをしていたんだったなぁ〜(´Д` )ﾄｵｲﾒ


で、シルビアはそんなに期間を要さず、12月にはもう直っていて、
また以前と変わらない風で走り回っていたんでしたけど(´･ω･`)



フロントのナンバーが…ご覧の通りグチャッた状態になっていたんですよぬー(´・ω・｀)💦
クルマがポールに突き刺さって→バンパーがピンポイント的に潰れた格好になったんでしたけど、
前のナンバープレートが…モロそれに巻き込まれた形になりまして。
半月状になってたのをまぁまた曲げて直して→とりあえずの体裁を取り繕った状態で乗っていたのが…この頃でして(´・ω・｀)ゞ💦

そんな中で迎えていたのが…シルビアさん１０周年の瞬間でした😅💦


その後…翌年の夏にいよいよガマンが出来なくなり→自ら陸運局に出向いて、ナンバー再交付の手続きをし、
現在では…とりあえずまた綺麗な状態の前ナンバープレートに、戻ってはいますw(´・∀・｀)♪




元々は付けていなかった、ナンバーフレームも付けるようになりましたw







そして今回迎える、
S15で迎える、１５周年anniversary(｀・ω・´)‼️には‼️


















👆の画像の通りでございますよ…(´Д` )orz

まだ記憶に新しい…11月12日の昼下がり…(´･ω･`)
ちょっとした油断＋手元が狂ったのが原因となり…やってしまいました訳で…(´-ω-`)


現在は引き続き…修復に向けての調整中の段階にあります(´･Д･)」
ちょっと思いがけない要因が色々発生して⁉️未だ修理入庫まで漕ぎ着けておれないのが現状ではありますが(´・ω・｀)💦

年明け以降…過去にヲノレの不手際でやっちまった、数々の「前科」も含めて、ひと通りの傷🩹が修復されて、復帰する予定(❓)にはなっています…( ˘ω˘ )








…とまぁ、ここまで記したとおり、これまでの５年おきのメモリアルな節目には、
なんかちょっと哀しさが残る(´･ω･`) 迎え方をしていたのではありましたが(´･Д･)」
とりあえずまぁ…今でも自分の元にシルビアさんは変わらずに居てくれて、元気に走り回っていてくれている、という事を考えれば…

まぁそれだけでも、充分じゃない❓(´・∀・｀)♪

そのように思える部分も、間違いなく有りますw😊


今年のシルビアさん納車記念日は…生憎出勤の日なので、
１日水入らずで一緒に過ごす、とかはちょっと無理な情勢ではありますが…すぐ後に、短い正月休みがやって来る事になっておりますので、
まぁ〜その時にでも…ささやかな「祝杯」アゲられれば良いかな(´・∀・｀)❓ くらいに思っているところだったりしてますw😊♪





















今回のところは…まぁこの辺りでwヽ(´ー｀)

最後までお付き合い頂き、ありがとうございましたw m(_ _)m














そんじゃみんなまたぬーwww ( ￣Д￣)ﾉｼ