種蒔金貨のブログ一覧

真贋の行方が未だに定かじゃない、OMP製(❓)のステアリング…

自分自身が気に入ってて、相変わらず使っています…σ(^_^;)

そんな中、まぁちょっとした理由から、
もう随分前に買ったっきりずっと所蔵してた、Provaのホーンボタンがあったんですが、そいつを引っ張り出して、
まぁものは試しというか本当ちょっとした気まぐれで、現在使用中のステアリングに…嵌め込んでみたんですよ(´・ω・｀)


そうしたらね…





ホーンボタン中心部の地の色といい、
スポークに刻印されたOMPロゴや、ステッチの黄色と文字の色がマッチしてる事といい、


なにこのシンクロ率www(ﾟ∀ﾟ)❣️



…っていうハナシになりましてね σ(^_^;)

元々、もうずっと使われずに仕舞われっぱなしだったから…
ヤフヲク辺りに放っちゃおうか⁉️(´･Д･)」 とか考えて、引っ張り出してみたんですけど、


ダメだこれww まだ手放せないwww(￣◇￣;)💦


あっさりそーいう顛末になったのでありました…σ(^_^;)





⬆︎ちなみに、元々のホーンボタンはこーいうデザイン(´･Д･)」


初めはね…

Provaって言ったらスバル車向けのパーツブランドだし、
うちの日産シルビアには、とーぜんProva製パーツなんて、何ひとつ付いてないし…
そんなホーンボタン付けるのは、ヘンだよなぁ⁉️(´･Д･)」

そういう気持ちがあったから…
今のシルビア用の装備品として使うってつもりは、あまり無かったんですよ(´･Д･)」


(´･Д･){んじゃあどーしてアナタ、そんなパーツ持ってんの⁉️


そう言われちゃうと…
自分がヤフオク始めてすぐの頃、たまたまこれが出品されてるのを見つけて、
カラーリングがスゴいツボったから欲しい(´Д` )‼️ってなったんですけど、惜しくも競り負けて、

(´Д` )ｸﾔｼｨﾉｩ とか思っていたら…たまたま地元の中古パーツ店で売られてるのを見つけて、
値段もヤフヲク価格より遥かに安かったから、もぅ取るものも取らず現地まで行って、
あまり深く考えず買っちゃった…というのが、背景としてあったんですが σ(^_^;)


それを今回、
やっぱもぅ使わなそうだから売り払っちゃえ(´･Д･)」❗️
とか思って引っ張り出したのに→やっぱりまだ未練があったのも手伝ってか⁉️
ぃゃやっぱり辞めよう(＞＜)💦 という流れとなったのが…
今回のハナシの顛末でした…(´・ω・｀)ゞ💦



その辺の事情を知らない、クルマ好き(特にスバリストな方)が見たら…

うっわなにコイツシルビアなのにProvaのホーンボタン付けてんの⁉️バカなの⁉️

…って具合に、嘲笑の対象になっちゃうのかも知れませんが…(￣▽￣;)💧

基本自分のクルマに、いわゆるスバリストな方乗せる機会とかそんな無さそーだし、
まぁこれも…一種の遊びゴコロって事で、ご容赦頂く事として←誰に(ﾟωﾟ)⁉️

何よりも…自分自身気に入ってシマタから、
しばらくはこのままでいっちゃおうww(ﾟ∀ﾟ)❣️って事で。

まぁ…あまりにもいろんな方々からdisられ嘲笑されってしない限り、
自分が飽きるまでは…とりあえずこのままを楽しんでみよーかと、
そういう事に決めたのでありました…w (´・∀・｀)ゞ💦


乗車中、自分の目に入りやすい、ヲノレの真ん前のひとつのパートに、またひとつ「お気に入り」ポイントが増えたので、
また更に楽しみながら…今のシルビアに乗っていけるかも(´・∀・｀)❓
そんな風にも考えられそーな気がしています…w ヽ(´・∀・｀)♪





まぁ色々ありますが…
とりあえずクルマとの付き合いの面では、そんな感じの、今日この頃ですw (´・∀・｀)ゞ

昨日夜、帰宅後のご用事drivenの最中のこと(´・ω・)

最初に出発した時から、

「あーこれは今日キリ番イくなー(´･Д･)」

という予感はありました…(´･Д･)」

そんな予感を頭の片隅に置きながら…ご用事を済ませつつ、
最初に行った某所から→次の目的地に向かう道すがら…
ODOの表示が、ぃよぃよキリ番まで残り5㎞くらいになった辺りから…にわかにそわそわしだす自分…σ(^_^;)

で、ついに149,999まで来たところで。
どーせなら今回のキリ番については、ちゃんと記録を遺しておきたい(´Д` )❗️と思い立つ(｀・ω・´)‼️
んで目の前の道を左に曲がるか、直進するかの選択を迫られる局面に行きあたる∑(ﾟДﾟ)⁉️

一瞬迷った末、一か八かで左折を選択(｀・ω・´)‼️

その先をたまたま後続車誰も居なかったのもあり、ゆっくりめに走ってゆくと…

遂にODO150,000㎞の表示が示される((；ﾟДﾟ))⁉️

ふおおーついにこの瞬間がキター(((((ﾟ∀ﾟ))))‼️


→ちょうど最高のタイミングで、目論み通り、コンビニが目の前に現れる(｀・∀・´)💡

んでまーすぐさまそこの🅿️に入って、駐車枠にシルビアさん収める…


運良くサイコーのタイミングで、周りのクルマにメーワク掛からない形でクルマを停車させる事が出来、
心置きなく…記念すべきODO表示150,000㎞到達の瞬間を、記録する事が出来たのでした…w ε-(´∀｀; )



ODO表示150,000㎞の瞬間の、メーター全景…(´・∀・｀)♪


それなりに汚れちゃってますが…
ODO150,000㎞を迎えた瞬間の、シルビアさんの全景…(´・ω・｀)ゞ



一応コンビニ🅿️入ったので、店ん中で何かしらのひと品を買い、
あんまりグダグダラダラする事もなく、次なる目的地へ ε=ε=ε=ε=ε=ε=(´・ω・)


全てのご用事が済んだあと、ガス欠寸前ギリギリまでさんざん粘った末によーやくGSへ赴き、
シルビアさんを満腹⇒ガソリン⛽️満タンにさせた上で、
家へと帰って行きましたとさ〜 ε=ε=ε=ε=ε=ε=(ﾟ∀ﾟ)


果たして給油した結果…65リッター入りのシルビアさんのガソリンタンクには、
もう残り5リッター程しか…残っていませんでした…σ(^_^;)



ちなみに実際のところ、うちのシルビアはメーター交換車なので、
ODO表示㌔が本当の累計走行距離とはなりません(・ω・｀)



昨日帰宅時のODO表示㌔→150,032
今のメーター使用開始時のODO表示㌔→84,825

150,032−84,825＝65,207

メーター交換時の累計走行距離→123,456


123,456＋65,207＝188,663

⬆︎の数字が、うちのシルビアさん実質の累計走行距離となりにけり(´･Д･)」


気がついたらもうちょっとで19万㌔かぁ〜(´Д` )
車検までにはまぁ恐らく到達しちゃうんだろーなー(´･Д･)」



まぁ、そんな感じで…
今回のヴロ愚はここまでwヽ(´・∀・｀)

現在に於いての実際のところを言ってしまえば、中古車相場の高さ＋経過年数を経ている事により往々にして故障のリスク&修繕の必要性も出てくる辺り…
最新型の現行車と全く同じ感覚で向き合うには、少々無理があると言えそうです。
本当に軽い気持ちで手を出すと、散々振り回された挙げ句イヤになってさっさと手放す…なんて顛末にもなりかねないと思います(´･ω･`)

登場からざっと20年が経過しているこのクルマも、最早立派な「旧車」の中の一台に数えられると思います(´･Д･)」
乗り続けていく上では、多少の苦労、困難とも向き合えないと、維持保守の上乗り続けていくのは…難しいと思います。

ただそういったネガティヴ要素を覚悟の上
「それでもやっぱりこのクルマに乗りたい(´Д` )‼️」
といった強い気持ちがあるなら…
昨今、20世紀末期に現行車だった国産のスポーツカー系のクルマは、どれもこれも異常な程の価格高騰を見せていますが、
そんな中にあって、まだ幾らか安めの価格で取引されていて、
何とか手に入れる事が出来れば、見ても乗ってももれなく「楽しむ」事が出来て、
所有している事を、誇りに思う事も出来る。
加えて、カスタマイズする為の各所のパーツが、あちこちのメーカーから実に多数発売されていて、オーナーの趣向に合わせた「自分好み」の一台にする為の自由度が非常に高い。
一方、全くのトラブルフリーで乗り続けるのは難しいにしても、同年代の国産スポーツカー系他車に比べれば、まだ比較的安価に維持保守が出来る。

⬆︎に書いたような要因から、腰を据えて永く付き合うのには、いろんな面で「ちょうどいい」クルマであるとも言えるんじゃないか(｀・ω・´)‼️
と個人的には思います(´・∀・｀)♪