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イイね!
2017年03月05日

ナビ用スマホの設置方法を見直してみた

ナビ用スマホの設置方法を見直してみた スマホ画面サイズをひと回り大きい機種に変更したんですが、筐体が大きくなった分、高速域での振動が嫌な感じになりました。

従来はハンドル部にL字ステーを噛まして、バーを取り付けていましたが、ハンドル部の振動がモロに伝わって、ネジが緩む事件も発生していました。


そのためスマホホルダー設置用のバーを別なものに変更することに。
選んだのは、みんともさん情報から DAYTONAのマルチホルダー。



なんでも6R専用品と言えるほどのマッチングとのことで、近くのショップで見つけて購入してきました。でっ、早速取り付け。タンク固定用ネジ2か所を取り外して、そこに取り付けます。



バーホルダー側に薄いゴムシートを付けておきました。



取付完了(1枚目写真) ♪
↓写真は新旧両方取り付けた状態です (^_^;)



情報通りハンドルをいっぱいに切ってもギリギリのところでクリアランスが保たれていて絶妙です! 以前のバーホルダーと比較して、ステーを噛まさずにネジ2か所で留める分、しっかり安定しています。またメーターを遮ることなく視認性も良好です (^^)/



早速、近場を軽く流して確認です。結果、バッチグーグーです (^.^)
以前は速度を上げると振動が大きくなりましたが、今回は気になる振動はなく安定してます。振動によるネジ緩みの心配事も気にしなくて良さそうです。
↓みよし池にて (^.^)



今年で6Rは早3年目で車検です。車でユーザー車検の経験もあるんで、バイクもユーザー車検は出来ないことはないけれど、ショップでしっかり観てもらおうか悩むところです。
ブログ一覧 | ZX-6R 日常メンテなど | 日記
Posted at 2017/03/05 19:19:08

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この記事へのコメント

2017年3月5日 23:07
こんばんは。
ウチの6Rも同じクランプバー使ってます。
使ってなくても邪魔にならないし、絶妙過ぎるクリアランスだし、とても使いやすいと思います。

ユーザー車検はクルマもバイクもやった事がないので1度は経験したいと思っています。
コメントへの返答
2017年3月6日 10:05
おはようございます。
実は、のぶさんを参考にデイトナのマルチバーをチョイスしました!
おかげさまで純製品のようにしっかり取り付けできました。ありがとうございました。

ユーザ車検は難しいことはなく費用面は大助かりですが、車検ついでにフロントフォークOHなど、プロの整備士にしっかり観てもらおうか考え中です。

プロフィール

学生時代に中免取得以来、一度もバイクに乗ったことがないまま、40代にして、いきなりバイクに乗ろうと決心し Ninja250 を購入。 シフトチェンジもうろ覚え...
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