新車購入

と言っても友人に勧められたスロットカーですが(笑)

「ランチア・フルビア 1.6HF 1972モンテカルロラリーVer.」です。

スロットカーとは、コース上に彫ってある溝に沿って走らせるコントローラー制御のモーターカーです。
有線ではありますが、コントローラーによって車速の制御が可能と言うところが面白い所です。

ラリーシーズンオフとなった12月に、友人に「こういう車関係の趣味も面白いですよ」と教えてもらったのですが、友人の操るレーシングカータイプの車に勝てず、「俺もマイカーを手に入れて再挑戦するッ！！」と生来の負けん気が発動してしまい、マイカーを探す日々が始まりました。
が、残念なことに自分が気に入る車がなかなか見つからず、結構長い時間をかけて探し当てたのが、この車。
「やっぱ箱車(=乗用車)ベースの車は格好良い！！」
と言うのが購入した理由です。
「日産フェアレディZ 1971 サファリラリーVer.」がスロットカーとして存在していればそっちを買いたかったところですが、残念ながらありませんでした。
どちらも赤/黒のカラーリングが格好良いですね。

「これなら友人のレーシングカーにも勝てるぜ！」
と思い、シェイクダウンとして銀座博品館のレーシングコースに行ってきました。
手応えがありそうなら羽田のコースにも行ってみようかなと思ったのですが…

…

遅い…
とことん、遅いorz

お店のレンタルカーを使って走る子供達に全く勝てません(涙)
車高が高いのでコーナリング中にすっ飛んでしまうのは腕でどうにか曲げていくとしても、直線の伸びが全く違うのでお話にならない…
何が、一体何がこんなに違うんだ！？

非常に寂しい気分になっていた時に、コース管理をされている店員さんの一言。
「お客様の車種は気分を楽しむものであって、速さを競えるものではありませんから。」
おおう…
そ、そういうもんですよね。

「でも俺は、この車で走るぜッ！！！」
と思って懲りずにアクセルを開けた所、後輪がスポーンと抜けて吹っ飛んで行ってしまいました…あああああ！

絶望に打ちひしがれている私に対して、優しく店員さんが話しかけてきます。
「お客様、早く走りたいのであれば、このフォードGT-Rとかどうですか？(ニッコリ)」
…と言うわけで、早早に二台持ちとなりました(笑)


壊れたランチアの方はメーカーに問い合わせて補修パーツを注文。
また遅い理由も分かったので、改造して早くできないかと画策中。
とりあえず車輪を固定しているパーツが悪いっぽいので、そこをどうにかできないかと考え中。
…まあ、改造の方は時間があれば、になりそうですが…