uoneのブログ一覧

車に乗り込み、エンジンにキーを挿し、くいっと捻ってエンジンが始動しだそうとブルッと震えたとき、 「どすっ」 と言う音が室内に響き渡りました。 発生源は視線の中に入っていたので理解しやすかったのですが、それでも理解し辛いような感じ。 使用しているPND、E-100Mの前面パネル部分がゴッソリと落ち ...
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快気祝いと称し、受け取り先の柏から日光方面を回ってから秩父へと、ぐるっと大回りしてドライブを楽しんできました。 とは言え、最近は毎週のように500km程度のドライブをしているので、久しぶりのドライブって訳ではないのですけれど。 今回ドライブ時に気をつけたのは、ステアリングの持ち方。 最近「君のス ...
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先日壊れたクラッチディスク。 写真のようにスプリングを抑えているツメが折れ、クラッチカバーとの間で悪さをしたのが問題のようです。 サーキットも峠も殆ど2速のみで走っているため、クラッチディスクの減りは殆どありませんでした。 こう言う経年劣化的な壊れ方をする場合、事前にどのような兆候があるのか…ク ...
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日光までドライブ。 その最中の出来事。 家まで残り100kmという所で一度車を停めて休憩し、さて再出発するかと思ってエンジンを掛けてギアを1速に入れようとしたところ、ものすごい抵抗があってシフトが1速に入らない現象に見舞われました。 以前シンクロが死に掛けてるEP82に乗せてもらった際に感じたよ ...
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走行後、ドライバーの方からメールで今回のラリーでの問題点を指摘されました。 要約すると以下になります。 1.ペースノートの読み間違いが多い 2.ハイアベゴールでのチェック処理が出来ていない 先日自分で反省した点と指摘された問題点が一致していたので、反省点の見つけ方は悪くなかった様子です。 また ...
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茨城北部で開催されたラリーに参加。 結果は2位。 今回もドライバーの方の力だけで勝たせていただきました! … orz 個人的には非常に勉強になっているので、ベテランの方と組ませてもらえるってのは非常にありがたいのですが、それが結果としてこう出てしまうと、他の経験を積まれているナビの方方には悪いよ ...
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一人ラリー行程。 1.奥多摩から塩山(国道411) 久しぶりの柳沢峠。 東京側の道が良くなってきた所為もあって、前よりも多くの車が行きかうようになってました。 天気の良い奥多摩街道は走っているのが気持ち良いんですから当たり前といえば当たり前。 そんな景色を楽しむのは結構なんですが、できれば後ろ ...
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第一回アルペンクライムに参加。 ラリーのナビとして2戦ほど参加させてもらいましたが、やっぱり自分で運転したいもの。 とは言えラリー用のレギュレーションで車を弄るにはいろいろと不都合があるし、別途ナビゲーターを探さないといけなかったりと、意外とハードルが高いのが実情。 ならば、1人で参加できる公道 ...
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とりあえず今回のラリーで学んだ事は、ナビの基本でした。 ナビの仕事と言うのは、ペースノートを読む事でも、コマ図を読む事でも、ラリーコンピューターを弄る事でもなく、ドライバーの負担を減らす事なんですね。 極端な話、ドライバー一人でコマ図を読みながらラリコンを操作して走り続ける事は不可能ではありませ ...
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4月にナビとして初参加したラリーは、ナビの力が全く必要ないラリーでした。 そんなラリーに参加しただけでナビの事を知ったつもりになるのも嫌だったので、今年は何度かラリーに出てみようと決心。 と言う訳で、前回のラリーが終った後から先生に頼んでドライバーの方を探していただきました。 ドライバーの方に求 ...
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