uoneのブログ一覧

このままじゃ何時まで経っても何もしないままだ! と焦ったので、とりあえずプラグを交換してドライブ。 NGKの5番相当から7番に変更して軽く2時間程度流してみました。 別に何が違うってワケでも無く、普通のままでした。 「おお、プラグ換えたら性能ダンチだぜ!」 と言う感動が無かったので、プラグなんて ...
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エンジンがストールするってコトで板金屋に預けていたところ、原因はプラグだったようです。 そんなに走ってないから大丈夫とか思っていましたが、サーキットで走行するならサーキット用のプラグにするなり気をつけた方が良いのでしょうね。 メンテナンス怠ってたツケですねorz いやはや… ま、これでプラグの ...
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先生がパワークラスターを薦めてくるので、とりあえず騙されたと思って入れてみることに。 入れたらすぐにでもシャシ台載せるかと思ったのですが、慣らし運転が必要だということなので今日は馴らし運転の為、のんびりと下道ドライブを楽しみました。 ちなみに入れた時点での走行距離は約12.0万km。 …と、途中 ...
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そもそもブレーキ関係の作業は自分でやりたくなかった(事故の原因だし)のですが、板金屋の社長に 「エア抜きくらい自分でやれ。」 と言われたので、 「じゃあ事故の原因にならんように正しい方法を教えてくれ。」 というやり取りがあり、今日はその講習を受けてきました。 しかし…講習料1時間7000円と言う ...
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数値化する事も無かったのかもしれませんが、どんな感じで走っているのかを確認するのは速く走るためには必要かと思ったので、回転数と速度との関係を調べてみました。 赤文字の所が計測できた速度で、黒文字の所は計測した値から推測される速度です。 何時も運転中はスピードメーターを意識せずに走っていたので(回 ...
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フロントパイプ～マフラーまでをSCのものに変更し、ECUを載せ換え、改めてパワー計測をしてみました。 ちなみにマフラーは以前はNAの社外マフラー、今回はSCの純正マフラーで、もしかしたら抜け字体が悪くなっているかも、という話しがあったり。 気温によっても出力が左右されたりするそうですから、数値に ...
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「ヨタ馬力は当てにならない」 だとか 「20年前の4AGじゃ100馬力も出てないんじゃないの?」 だとか 「ヴィッツにも負けるだろ」 だとか言われて1年チョイ。 運転にも慣れてきてちょいと弄ってみようかな、と思っていたので、とりあえず現状のパワー確認の為、小平の自動車用品店でシャシダイに載せてみ ...
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