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  5. 長門 屈曲煙突バージョン（1/700 アオシマ）。 [１３]
イイね！
   
2026年09月06日

長門 屈曲煙突バージョン（1/700 アオシマ）。

長門 屈曲煙突バージョン（1/700 アオシマ）。 最後は悲しい終わり方でしたが
いつかは作ってみたかった長門。
どうせなら屈曲煙突がいいなと思いましたが改修前だと甲板上の構造物が殺風景で保留してました。

■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■

　
　
　

　◆長門◆
　長門型戦艦一番艦
　いわゆる超弩級戦艦　完成当時の1920年（大正9年）では世界最大。
　最大口径16.1インチ（41cm）主砲と当時の戦艦の中では非常に高速（26.5ノット）な機動力を持つ高速戦艦で世界の軍事史や軍艦史に大きな影響を与える。
　連合艦隊旗艦を最も長く務め日本海軍の象徴として国民に親しまれた。
　ワシントン海軍軍縮条約により41cm（16in）主砲搭載・艦型35000トン以上の大型戦艦の建造が制約されると、長門と姉妹艦の陸奥、ネルソンとロドニー（英）、コロラド、メリーランド、ウエストバージニア（米）の戦艦をもって世界のビッグ7（世界7大戦艦）と呼ばれた。

　
　起工：1917年8月28日（呉海軍工廠）
　進水：1919年11月9日
　竣工：1920年11月25日
　最期：1946年7月29日　戦後米軍の原爆実験の標的艦として沈没

　全長：224.94m
　最大幅：34.6m
　吃水：9.96m
　推進：艦本式タービン4基4軸 82000馬力
　速力：25.0ノット
　乗員：1368名（下士官1300名、士官68名）
　
　　　

　

　　　
　　　　閲覧注意：あまり気分のいいものではありません

　
　
　　　　▲艦底に4mmの穴を開け接着っ！
　
　
　　　　▲4mmナットを瞬着っ！
　
　　　　　　▲艦底と船体を流し込み接着
　
　　　▲2段目の甲板に0.5と1.0φの穴開け
　
　　　▲砲塔天井に測距儀の取付け穴を
　天城では接着してしまってから穴開け作業がある事に気付き穴を真っ直ぐに開けられなかったので忘れずに。
　
　
　　　　　▲煙突を最中合わせ
　
　　　▲内側にファンネルを接着
　
　　▲♯601呉海軍工廠色に♯311をプラス
　　　　　ちょっと色褪せた感じにしたいのです。
　
　
　
　　▲煙突、各階層、船体を塗装
　
　　▲煙突上部とファンネルを艶消し黒で
　
　　　　　▲仮組みしてみた
　
　
　　関心したのは砲塔の基部が甲板がくり抜かれていて塗り分けが容易な事。
　　　　　　　アオシマやるじゃないか。
　甲板上の小物類の塗り分けがあるので接着はまだ。
　
　　　▲甲板上の小物のマスキング
　今までは筆塗りでしたが、木甲板上の小物の塗り分けにマスキング&スプレーに挑戦してみた。
　
　　　▲ポラード、小物を塗装
　船首周りのアンカーチェーンはマスキングする腕がありません。。。
　
　　▲艦橋のリノリウム指定に♯606
　これまでは♯43ウッドブラウン指定でしたが♯606リノリウム色が出たのだ。
　
　
　　　　▲後部甲板もマスキング
　
　　　▲艦橋基部にも木甲板を発見。
　
　　　▲根気よくマスキングして塗装
　船首のアンカーチェーン周りは複雑なので2回に分けます。
　
　　▲チェーンの周りが左右でなんかおかしい。。。
　
　　　　　がーん！！！
　
　　　　▲前後の木甲板と中央構造物の階を接着
　
　　　▲後部艦橋？の基部の階を接着

　
　　　▲41cm連装砲の砲塔の組立て
　
　　　▲6m測距儀を接着
























　　　　　　　おしまい

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Posted at 2026/09/06 12:51:55

   

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