東京モーターショー2019 に行ってきた① -バイク編-

TOKYO MOTOR SHOW 2019

2019年10月26日（土） ビッグサイトで開催されている「東京モーターショー」へ行ってきました。

前回のモーターショーレポートを書いてからもう二年も経つんですね。

二年に一度の祭典、今回のモーターショー！どこまで進化したんでしょうか？

私、『みんカラ』の車サイトに居ながらも実はそんなにクルマのことは詳しくありません。

他の人の”パーツ”だの”整備手帳”を見てみるとそれはそれは皆さん詳しく書かれており、既に着いていけない部分があったり、クルマの種類も知らなかったりで私なんて素人みたいなもんです。

まあ、そんな私ですが今回もそれなりに広く浅く、わかる範囲で写真を撮っていってみました。

前回と同じく何回かに分けてあげていってみます。

若い頃はオートバイに乗っておりまして、バイク好きなのでまずはこちらから。

『行ってきた① -バイク編-』からスタート。

◆SUZUKI

KATANA 刀

私、昔の1100刀のオーナーでした。

あれから進化したKATANAにウン十年ぶりに跨ってみましたが・・・・

こりゃ、昔の悪評高かった750刀の耕運機ハンドルポジションじゃねえか～！？

ハンドルがセパハン並みに下がってたらまだスタイルが良くなるのに・・・

タンクを抱えて乗るからこそ刀と思っています。

新型KATANAも乗りやすさは二の次として、カッコ最優先で良かったのではないでしょうか？

ちょっとやそっと乗りにくいバイクがあってもバイクって趣味性のある乗り物はカッコから入るものなんだから・・・と、昔のオーナーの一人が言ってました(^^;)

GSX‐R 1000R

GIXXER SF250

GIXXER 250

☆コーナーリングのバンク角を体験しよう！

前はマネキンで後ろがお客さん。

実際は止まっていますが速そうに見えます！(;^ω^)

◆HONDA

CROSS CUB110

ホンダのカブ系のものは頑丈そうですよねー。

CT125

カブのオフロード版ってところでしょうか。

Gold Wing Tour Dual Clutch Transmisson〈Air Bag〉

CB1300 SUPER FOUR SP

CB1000 SUPER FOUR

CBR650R

◆KAWASAKI

650-W1

1966年発売　”ダブワン”の名称で慕われました。

500メグロK2

1960年発売　日本最古の大型スポーツバイク

※”メグロ”というのは戦後まで日本を代表するバイクメーカーだった目黒製作所のバイクでした

W800　こちら近日発売されます！！

メーカー希望小売価格 1,100,000円

(本体価格1,000,000円、消費税100,000円)

発売予定日：2019年12月1日

Ninja H2 CARBON　この前発売されました！！

メーカー希望小売価格 3,630,000円

(本体価格3,300,000円、消費税330,000円)

発売日：2019年７月1日

Z H2

Z H2はZシリーズの新たなフラッグシップモデル。

998cc水冷並列4気筒バランス型スーパーチャージドエンジンは、高出力と強烈な加速力、日常の走行シーンでの扱いやすさと優れた燃費性能を発揮。

これ、カッコよかったです！

Ninja ZX-25R

250cc唯一の4気筒エンジン搭載！凄いことです。

Ninja ZX-10RR

2019 鈴鹿8時間耐久ロードレース　優勝車

◆YAMAHA

TRICTY300

YZF‐R1

E-Vino

「出川哲郎の充電させてもらえませんか？」でおなじみのE-バイク。

NIKEN

大きい迫力のある3輪車バイクです！

乗車位置からの視線

カウルで覆われており、真下の路面、タイヤが見えない不安があります(^^;)

前輪の2本のタイヤが見えないので3輪車の感覚はありませんでした。

YAMAHA MW-VISION

これはかっこいい！

「アキラ」に出てきたバイクにポジションが近いんじゃないの！？

YZ450FX

YPJ-XC

ここで出てきましたネー！

E-バイク、自転車です。

電気の力を借りてのクロスカントリー。

◆aidea

AA-Cargo

AA-1

E-バイクです。

デリバリー系のお店に持ってコイですね。

◆HRC

CBR1000RRW

HRCレッドブル 鈴鹿8時間耐久ロードレース

ワークスマシン

以上、バイク編でした。

＜行ってきた②-国産車編1- へつづく＞

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