TOKYO MOTOR SHOW 2019
行ってきた④ -外車編- です。
◆ALPINE アルピーヌ
A110S
MEGANE R.S.
LUTECIA
◆BMW
◆MERCEDES-BENZ
EQ POWER E350de
◆日本スーパーカー協会より
◆HONDA
◆TOYOTA
トヨタスポーツ800(1966年式)
以上が今回のレポート。
(っていうか写真しか撮っていないんですが(^^;)
全体的な感想として、以前とは違い今年はモーターショー全体を盛り上げるべく力を入れていたのを感じました。
ただ、そんな意気込みとは裏腹に海外メーカーの撤退も目立ち、寂しい感じも否めません。
超小型EV(乗用車も)が増えてきましたね。
派手な新車発表が少なくなってきた一方、ガソリン車からいよいよ電気自動車に切り替わっていく・・・
そんなふうに思わせる時代になってきました。
会場はいくつかのエリアに分けた展示は、
・AOMI EXHIBITION
・FUTURE EXPO
・OPEN ROAD
・DRIVE PARK
・ARIAKE EXHIBITION
と、大きくは「青海エリア」「有明エリア」の離れている2か所を、歩いてまわるか、又は無料シャトルバスでの移動か、電車で一駅分移動するかの3択となっています。
オリンピック会場の関係で今年はこのようになったようですが、展示範囲が広くなった分、歩く範囲も増えました。一日でまわるのは結構大変、きつかった。 (^^;
それでも二年に一度のお祭りはそれなりに十分楽しめるものになりました。
以上、『東京モーターショー2019』! (^^)/
でした。
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