morning houseのブログ一覧

2017年8月27日（日）　第32回 全日本マウンテンサイクリング in 乗鞍 2017 に参加しました。



今年の参加者数は4433人でした。去年の4077人より増えましたねー。

今回の私達メンバーは6人です。
903Rさん、リドレー先輩、Hくん、koinyoroさん、Nくん、私です。
2台のクルマに自転車3台積んで乗鞍会場を目指します！

？？

なんで？
なんで自転車6台じゃないの？
って不思議なところなのですが、全員が乗鞍参加をしておきながら6人中3人が何と！絶賛リハビリ中！！・・・っということで、
このうちの3人の棄権組は今回は見学&応援&避暑地旅行&湯治での旅となりました。

前々回のブログでも上げていましたが、

リドレー先輩は…不正脈の手術「心臓カテーテルアブレーション手術（経皮的カテーテル心筋焼灼術）」を終えたばかり。（なにそれこわい！）

Hくんは…ヒルクライム後の下山中に落車。「左手首骨折、右肩甲骨骨折（どちらもプレート入れ手術）」を終えたばかり。（なにそれこわい！）

Koinyoroさんは…持病が良くならず、最近自転車トレーニングをしていないので見学しますとのこと。（なにそれざんねんざんす(´・ω・`)）

という、いつもお祭りに参加しているメンバーがボロボロと出走脱落。（二人とも大手術を終えたばかりですが本人たちは至って元気です！）

上記3人がDNSで、他のメンバー903Rさん、Nくん、私の3人で出場することになります。

前日の土曜日に受付会場に到着しました。


まずはこの方達を紹介しなくては。
今年の2017乗鞍ガールです。



綺麗なステキなおねえさんたちですね！


こちらが今年の我がメンバーです！　（一気に絵面が汚くなります(^^;）


会場では既に盛り上がりを見せ、それぞれのブースに掘り出し物の製品が並んでいます。





今年も「乗T」売ってます！

自分恒例、「乗鞍Tシャツ」の1年落ちバージョン（2016）を特価1000円で購入！
1年落ちの写真ですみません(^^;


今年もSUNVOLT リラックマブースで・・・また・・・
買ってしまったんです(^^;

家に帰って片側のリラックマを外し、ヒヨコ（キイロイトリという名前らしい）を取り付けてみました(^^;

片側だけこのリラックマを外して・・


キイロイトリに換えました(^^;



ということでSUNVOLTの筧五郎さんと一緒に写真を撮って頂きました。

今回もありがとうございます！

受付を終えた後は民宿に戻り、温泉を楽しみ夕食で盛り上がって就寝。。。Zzz。


そして
--------決戦当日--------

朝4時半起き。
早朝から非常に天気がイイ！
ここ数年の決戦当日の乗鞍の朝で、こんなに天気が良かったことがあったでしょうか(^^)

6時に下山用荷物を預けに会場に向かうと、晴れたこともあり選手皆さんがいつも以上に楽しそうな感じ！

ちょっと「坂馬鹿チャレンジ」ポイントで撮影。


まだ誰も整列していないスタートゲートでも一枚。



一度民宿に戻ってレースの準備をして再度会場に出向いたところ、乗鞍でお馴染み！悪魔おじさんがいました！
今まで遠目に見ることはあってもお話しするという機会はありませんでした。
接触に成功！
一緒に写真を撮って頂きました。

悪魔おじさんがいないと乗鞍は盛り上がらないですよね！


チャンピオンクラス　スタート30秒前です。


今年のチャンピオンクラスの計測は「グロスタイム」でヨーイドン！の一斉スタートに変更になりました！
先にゴールしたものの勝ち！というレースに変わっています。
よって今回のスタートポジションの先頭には有名選手が揃い踏み。

スタートの合図と共に飛び出しました。







さて、暫くしていよいよ自分のグループが近づいてきました。
Fクラス②に並びます。


私はスタート前列から3列目。


スタートダッシュで速い人のペースに乗って引っ張っていって貰おうかとのいつもの作戦。

スタート合図で一斉にスタート！

合図でクリートがうまく掛からない人や、わざと遠慮して先に行かす人などがおり、第一コーナーを抜けた先で自分はどうやら先頭から5番目の位置に着くことになりました。

先頭二人が先行し、3番、4番の後、5番の私で3人トレインを組みました。
この速いスピードの流れにいつまでも付いていけるとはハナから思っていませんので、その後は速い人達がどんどんと抜きに掛かり、その先の体力残量を考えズルズルと後部に落ちて行くことになります。（ただ弱いだけなのですが(^^;）

私の去年のタイムは1時間32分でした。
富士ヒルのブロンズタイムと同じ1時間30分を目標としていたのですが残念ながら届きませんでした(>_<)

今年こそは「目標1時間30分切り」として頑張りたいと思います。

初っ端は脚の動きが重かったのですが、そのうち徐々に動くようになってきました。
それにより、高いケイデンスが維持出来るようになってきて、初めほど後退することが無くなり、周りの人達のペースから落ちずに何とか堪えることができてきました。

ふじあざみライン後の対策でリアスプロケを28Tから32Tに交換したのが今回の乗鞍は合っているようです。
特に摩利支天バス停（中間点）の先のつづら折れの勾配がキツクなるところなど威力を発揮！
皆さんが距離が長くなるアウトコースを28Tで上っている横を、IN-IN-INの最短距離を32Tのギアを使いシッティングでシャカシャカ抜くことができました。

今年はあざみラインで32Tトレーニングをして急勾配慣れしていたので去年より随分楽に上れた感じです。
全部の場面で、というわけではないのですがある程度のタイムを短縮することができました。32Tを使うことで高ケイデンスを維持でき、タレてへたれることがなかったー。


自分の意識しているところを呪文のように唱えます。
・顔を上げる
・常に目標になるペースメーカーをたてる
・ギュッ、ギュッじゃ無く、くるくると回す（3時方向ではなく12時方向から押し出す）
・上体を揺すらない
　　　　↑
これを何遍も唱えながら。。。

去年のSTRAVAのFlybysを見ると、明らかに後半でスタミナが切れて、周りより一人だけズルズルとスピードが落ちていました。今回はこういうことが無いよう、意識して後半こそ根を上げず全力を出し切れるように頑張ってみます。

乗鞍は残り数kmになるとゴール位置が斜め上側に見えてきます。
その位置と勾配の度合い、距離などを意識して現在のタイムから目標の1時間30分切りを計算してみると、なんかイケそうな・・イケ無さそうな・・ギリギリの距離にあります。

ここまでキツイぎりぎりの状態からギアを上げるのは難しいところ。
頑張っても5m先のペースメーカーの人に少しも近づけない。
「あの人も自分と同じレベルでギリギリ状態なんだ」と思いながらも、最後にはこの人を抜きたい！

ゴールまで100m！

ゴールまで50m！

最後に残っていた力を振り絞り、猛ダッシュを掛け、抜けないと思われていたその人ともう一人を何とか抜くことができました！

目標タイムも迫ってきています！

フィニッシュです！！



ゴール直後のサイコンです。

二つのサイコンデータで片方はギリギリの1時間29分59秒！！

ギリです！！！！

やりました！！

1時間30分切り　達成！！


あとからの公式タイムを確認！

1時間29分17秒！！

やたーっ！乗鞍エアーブロンズリングゲットです！！

自分、おめでとう！目標達成です！！



ホッとしてゴール後の駐車場に行き、荷物を受け取るとそこにはチャリダー☆の猪野学さんと筧五郎さんのお姿が！

写真を撮らせて頂きました　m(_ _)m


あまりにも景色が良いのでこのバックでLOOK795の雄姿を。


2017乗鞍ゴール記念写真です(^^;


メンバー3人が揃い決めポーズ。


903Rさんのタイムはどうだったのでしょうか？
詳しくは903Rさんのブログを参照してみてください。

Nくんは20代で今回乗鞍は初参加！
富士ヒルクライムは私より2分速いブロンズでしたが今回はどうでしょう・・

1時間32分でした！
私、富士ヒルではNくんに負けていましたが乗鞍では勝ちました！
また、これを機にNくん、この1年で燃えることは間違いないでしょう(^^)/

コース知っちゃったから1年後は抜かれちゃうなー(^^;




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一方その頃、レースに参加していない湯治組3人は・・・・

のんびり白骨温泉にでも行ってきますわ！っと言っていたので、てっきり3人でまったりと温泉につかっているのかと思っていたら、会場からウォーキングコースで行ける「牛留池」までトレッキングをしていたとのこと・・・。
やっぱり自転車乗り、体育会系の乗りメンバーですね(^^;

片道数十分掛けてリハビリトレッキングです。手術あがりなのに健康的ー！

てくてくと・・


とんとんと・・

癒えるわ～


ぼくらあっち方面にいく！



キレイな景色です。

牛留池




善五郎の滝




楽しかったようです。
景色が良く最高だったんでしょうね。
トレッキングで少しは参加費回収できました。(^^;


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話は戻ってヒルクライム後の下山からの模様。

頂上でおやつを食べてドリンク飲んで休憩した後は下山です。
空気が澄んで景色が綺麗なので撮影しながらの下山としました。

乗鞍 山頂畳平


下山移動前の大渋滞(^^;　す、すごいです。　進みません(>_<)
むやみに参加人数を増やすのも考え物ですね・・・






見てよ！この景色！




大雪渓とLOOK795


三本滝レストハウス


今年の自分は
・6月　「富士ヒルクライム」1時間30分切り目標達成！
・8月　「マウンテン㏌乗鞍」1時間30分切り目標達成！
次回いよいよ
・9月　「ヒルクライム佐久」1時間30分目標です！（去年1時間32分でした(^^;）
私の中での「3大1時間30分切りヒルクライムレース」としています。

次の佐久も頑張ってみようと思います(^^;

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
今年のチャンピオンクラス リザルトが発表されました。

優勝者は　森本誠選手　連覇でした！
おめでとうございます！

1位 森本　誠選手 0:55:13.201 0:00.000
2位 田中裕士選手 0:55:20.566 +0:07.365
3位 中村俊介選手 0:55:33.663 +0:20.462
4位 兼松大和選手 0:56:09.000 +0:55.799
5位 大久保知史選手 0:56:09.332 +0:56.131




私↓
218位/888人（Fクラス）　morning house 1:29:17
（上位24.5%　ですが納得です！(^^;）

では(^^)/





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1年半くらい長持ちした赤色のバーテープ。



ツルツルした手触りで、汚れることも傷むこともなく頑固だったのですがちょっと飽きてきました。
この赤バーテープ、2㎜厚でクッション性が無かったので、今度は手首に優しいクッション性がある「柔らかしっとり」テープに交換しようと思います。


今回交換するのはコレ。
Fizik TACKY TOUCH 白 3㎜

テープの真ん中にボコって出っ張りがあり、これがなんか良さげ！


交換です。　じゃ早速。


交換前はこんな赤色、クッションが無い2㎜厚のツルテカのFizikのバーテープでした。


よいしょ、よいしょ・・・っと30分くらいで白テープに交換しました。
アクセントに末端にシリコンテープの青色でラインを入れました。


リラックマでフタをします(^^;


今回で2回目の交換となります。

LOOK795 LIGHTの「バーテープ」歴

【１】 完成車で届いた時の「LOOK」白


【２】 「Fizik」 赤 （逆巻き仕様）


【３】そして 「Fizik」 白　になりました(^^)/


思った通りの感触！
ソフトタッチで、グリップ性が良くしっとりとした感じです！
さてと、これで来週「マウンテンサイクリング㏌乗鞍」でデビューです。
（これで速くなるとは思えませんが(^^;）

これだけでも楽しみです！・・・・雨でしょうか(^^;



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8月20日（日）「マウンテンサイクリングin乗鞍」が来週に迫ってきた最終日曜日、仮想「乗鞍」ヒルクライムイメージとして都民の森に行ってきました。

ちょっと太り気味です(T_T)。
夏休みに市場でこういうものとか

美味しいものを食べすぎたのが原因(^^;
よってモチベーションダウンしています。
でも本番までやるだけのことをしないと気持ちが収まりません。

いつものように五日市駅の駐車場までクルマで輪行。
五日市駅前からログをスタートします。



・・・なんか、いつもと違いペダルが重いんです。
自分でわかっているんです、こういう時はどんなにあがいても良いタイムが出ないことを。。
ヒルクライムって、メンタルな部分が多いと思っています。
気持ちのどこかでマイナスイメージがあると集中力が欠けそのままペダルを漕ぐ力に反映されるような・・・。
ちょっと体重が増えただけでダメイメージを持ってしまっていたんです。

・・・・・・・・

それでも汗だくで都民の森に到着！


でもやっぱりですね。
自分なりに頑張ったつもりだったんですが今回はダメダメでした。
五日市駅からのログで1時間30分。



都民の森TTです。
今までの最低タイムで1時間10分でした　(+o+)



最終トレだったのでこれで本番に臨むしかありませーん(T_T)

取り敢えず最善の努力はしてみるつもり。
去年達成できなかった目標1時間30分切りを目指します！

良いレポートが書ければいいのですが・・・・どうでしょうか・・・・やっぱり雨でしょうか・・・ (^^;



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帰省で実家のある清水に帰っていました。
今年の夏もロードバイクで遊ぶつもりでクルマに積んで帰省しています。

いつもでしたらこの時期はいつもの4人が集まりロードバイクで遠出するところなのですが、今回のリドレー先輩とHくんは体調不良のため自宅療養しています。

体調不良・・ってぼかしているんですが、、実は・・・・

リドレー先輩・・・前々から不整脈で体調に問題があったリドレー先輩。
数日前、不正脈の関係の手術「心臓カテーテルアブレーション手術（経皮的カテーテル心筋焼灼術）」を終えたばかりです。（なにそれ、コワイ！）
ついこの間退院したばかりで自宅療養中だということです。
手術は無事成功したということを聞いていました。

Hくん・・・先日、静岡の「富士見峠」ヒルクライムの練習での時、下山中に前輪がスリップして左側からおもいっきり落車してしまいました。
「左手首骨折」「右肩甲骨骨折」で全治3か月。左手首、右肩に金属プレートで固定する手術が終わったばかりです。
1年後に金具取り外し手術予定と言っていました。前日まで入院していたのですが外泊届を出して自宅に戻っていました。

2人とも心配なのですが早く良くなることを願ってます。m(__)m

ということで、
8月13日（日）に903Rさんと私で地元の「竜爪山（りゅうそうざん）ヒルクライム」に行ってみようということになったんです。

ここは小学校の頃から遠足でハイキングに行ったりして清水民ではなじみ深い山です。
竜爪山とは：竜の爪でえぐられたように沢が険しいことからこのように呼ばれており（そうだったんだ・・・、でも定説ではないらしい）割と険しくてそこがまた登山、ヒルクライムには持ってこいのコースになっているようです。

竜爪山はリドレー先輩のホームグラウンドで”お気に”の山となっており、私も小学校の頃の遠足で行った記憶があるのと、ロードバイクでの攻略は2年前？に登ったっきりで久しぶりの2回目の挑戦となります。あんたの代わりに行ってきます('◇')ゞ


今回はタイムアタックではないので、903Rさんとのんびり話しながらのヒルクラとなりました。

途中の登山者用の「登山道入口」で小休止をしました。
山の湧き水をボトルに補給し、ちょうどその時登山を始める準備をされていた山ガールの方にお願いし、2人の写真を撮って頂きました。


さあ、ここからがSTRAVA 竜爪山TTのスタート地点となります。
竜爪山TT　8.2㎞　595m　7％（登山道入り口から頂上の穂積神社だと思われる）

厳しいコースなのは一度上っていて知っているのですが久しぶりに上るとこんなに急坂だったっけ？っと思うくらい勾配がきつい場所が数カ所あります。
ついこの間あざみライン攻略のためリアを32Tギアに交換したばかりですがこのギアでちょうどいい具合で28Tだと回すのが大変だったと思われます。（まあ速度が遅いこともあったのですが）
STRAVAで確認すると15％を越える場所がありました(;'∀')
ここをホームとしているリドレー先輩は何気にスゴイじゃないですか！

汗だくになりながらも穂積神社に到着しました！




攻略したことをジョジョに実感し、
「やれやれだぜ」って感じで天を仰ぎます(^^;




この先に登山道が続く山頂、文殊岳（1040.84m）があるのでここの駐車場から登山を始める方達も多いようです。

私達は休憩したら今のコースを下山していきます。
道幅が結構狭く、また細かい石、枝、陥没したアスファルトがあり整備された道ではなく、Hくんの落車のこともあったため注意して下りていきました。
麓まで下りて903Rさんとお昼にします。
地元では有名な「スペイン石窯マルコデュパン」のおいしいパン屋さんで、パンと一緒に無料のコーヒーで頂きます。

この後、903Rさんと相談しHくんの自宅、リドレー先輩の自宅までお見舞いがてら様子を見に行くことにしました。

Hくん自宅
Hくん、元気そうでヨカッタ。
左手がロボットのように添え木をして包帯でぐるぐる巻きになっていました。
肩はクッションがあるパッドが貼られて傷口が保護されていました。
手術は最高に痛かったようでしたが現在は良い方向に向かっているようで安心。
あちこちに擦り傷がありましたが自由に動けるようなのでホッとしました。
もうちょっと入院が必要とのことです。

リドレー先輩自宅
リドレー先輩も元気でした。
股の付け根から数本のカテーテルを心臓まで通しての大手術ですって。
傷らしきものは無く、カテーテルが入った後がほのかに赤くなっている程度でした。
本人はふつーに動いていて、術後の心拍も標準値に近い値まで戻ったようです。（まだちょっと高めとは言ってました）

リドレー先輩もヨカッタ、ヨカッタ。
たあいない話をしていて、ふと立てかけてあった自分の自転車LOOK795を見た時です。

「あれ、フレームに穴が空いてる！？」
「フタが無い？？・・・フタが無い！！！！」


何を言っているのかというと・・
LOOK795のフレームはちょっと特殊な構造で、トップチューブのフレームの一部がフタになっており、そのフタの内側の部分にシマノDi2のジャンクションが取り付き、フレーム内に収まるようにしています。
充電する時はそのフタを開け充電をするのですが、そのフタというのが内側から板バネで引っかかり、爪でフタをめくれば板バネが外れる仕組みになっています。


そのフタが無い！
自分がヨクナイじゃない！

・・・どうしたんだろう？？　　思い出してみます。。。
ん～どこで落としたんだろう？
下山途中にグレーチングかコンクリートの段差で自転車が跳ねた時があったなぁ、その時なんかボコって石を跳ね上げたような右足に当たるものがあったなぁ・・・

！！　これだ！　この時だ！

下山途中の衝撃でフタを落としてきた！！

外れたイメージ画像再現

こんな感じでくっ付いていて・・・

何かの拍子で外れ掛かり・・・

反対側のフックも外れ・・・

ポーンと飛んでいってしまいました(T_T)　完。

このパーツはそうそう手に入るものではありません。
パーツ取り寄せが利かないかもしれません。
急いで竜爪山に戻って探しにいかないと！
え～！またあの山（7％）を上るの～？　っとは思いましたがそんなこと言ってられません。
一人でも竜爪に向かっていくつもりでしたが・・・

「いいよ、2人クルマに乗りな。行ってやるよ！」と数日前に手術が終わったリドレー先輩がクルマを出してくれると言ってくれました。
カックイー！おっとこまえー！　　ん？
ちょまてよ、このひと手術を終わったばかりじゃん！！運転できんの？？
「だいじょうぶだいじょうぶ、医者も普段の生活に戻っていいからって言ってたし行動は制限されていないから！」とのこと。

お言葉に甘えて、
急遽903Rさんとジャージにヘルメット姿でリドレー先輩の愛車ムラーノに乗り、15㎞先の竜爪山に向かって3㎝四方に板バネが付いたLOOK795の「フタ」を探す旅となりました。

実は私、このフタのジャンクションが取り付く部分に千円札を仕込んでました。
私はDi2コンポで組んでいないためこのフタの内側が空いているのを利用して、非常用の隠し千円札として小ビニールに入れ、黒ビニールテープで止めておいたんです。

何も知らない人が道端でこの部品が落っこちていたのを発見したらその千円札を頂き、フタは捨てちゃうんでしょうね。
本当は私にとってフタのほうが五千円、一万円以上もの価値ある部品なんですけど。

霧雨になり道路状況もはっきりしないところ目を凝らしながら3人の目でこの部品を探していきます。
雨でぬれて黒いアスファルトで、似たような石がごろごろ、枝やらいろいろなものが転がっている中でこの小さい部品が探せるものなのか不安になってきます。
車が通ったら踏み潰されるだろうし、人が通ったら千円を見て拾われてしまう。また転がって谷に落ちてしまったかもしれません。どちらにしても見つかる可能性は少ないと思います。

ゆっくり走ってもらいながらも、数時間前にやっとの思いで辿り着いた穂積神社にまたも辿り着きました。
ここまで来ましたが上りでは見つけることができませんでした。
残念です。


Uターンして下山します。
下りでもゆっくり行ってもらい3人でフタを探します。

運転手（手術の終わったばかり）のリドレー先輩が・・・

「なに？これ？」

※山道で落ちている再現イメージ

何かを見つけ急にスピードを落とし、停止しました。
急いで903Rさんがドアを開け拾い上げます。

「これじゃね？　お、千円が付いてる！」＼(◎o◎)／！

※山道で落ちている再現イメージ

これです！！！これこれ！！！見つけました！！！やりました！！！
こんなちっぽけなやつを山道で見つけることができました！ありがとぅございますぅ～！

奇跡です！

傷がついていないキレイな状態のままじゃないですか(^^)/

クルマに踏まれずに人に拾われずに落ちたそのままの状態で転がっていました。
これを見つけに15㎞先から探しに来ました。
「ありがとー！みんな！なんでもしますおごります！いやぁー見つかるとは思っていなかったー！」
実はもう殆ど見つからないと思われていたので3D-CADで設計し、3Dプリンタで作るしかないかなぁと内心考えていました。
でもヨカッタ、そんな手間を掛けなくて見つかってホッとしました。

2人に付き合ってもらい感謝いっぱいです。時間も遅くなってきたので埋め合わせはHくん含めた別の機会でということにしてもらい、リドレー先輩の自宅まで戻り解散となりました。

リドレー先輩にビニールテープを借り、フタが落ちないように止めてもらいました。


内側の板バネがゆるくなっていたようでした。
今後、落ちない対策を取るようにします。




また、このバイク、この部分にもフタがあります。（クランプカバーって言うのかな）
これはステム上部がツライチの平面にする化粧用のカバーなのですがネオジム磁石でくっ付いています！

※磁石とプラカバーが外れるので瞬間接着剤で接着しました。

現在まで脱落しないで付いていましたがこの部品にも今後落とさないようにする対策をしていく必要がありそうです。
何十万もするフレームですがこのような華奢な作りのところがこのバイクの残念なところです。

お二人様、ご迷惑おかけしました　m(_ _)m



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8月4日（金）から3日間、札幌に遊びに行っていました。
札幌の名所めぐりをしてきましたのでアップしてみます。。

◆札幌駅

ここへ到着すると北海道へ来たことを実感します。


キレイでくつろげる広い駅前になっています。

駅前の信号機です。

この信号機には感動しました。
雪が積もらないように縦型で出っ張りの無い極力薄い形状にしています。
考えましたね！
関東住まいの私はこの形のものを初めてみました。

◆札幌市時計台

誰もが知っている北海道の代表的な名所です！

早速入場してみました。

時計台のミニチュア


一階は資料館。


二階は「農学校演武場」になっています。


時計台のからくりモデルが展示されていました。


時計台の仕組みです。




◆さっぽろテレビ塔　


27mからのフリーフォール「テレビ塔ダイブ」をやっていました。


3Fのスカイラウンジでは、塔博士「内藤多仲」が設計したタワー六兄弟のミニチュアが展示されていました。

限りなく東京タワーに似ているなぁ、と思っていたら・・・・

・博多ポートタワー　・別府タワー　・通天閣　・名古屋テレビ塔　・さっぽろテレビ塔　・東京タワー　6か所のタワーが全て内藤多仲氏の設計！
どおりで日本のタワーが似てるわけだ！
この博士が全て設計していたんですね、知らなかったです。デザインが美しく天才のなせる業！！

展望台からの眺めです。




テレビ父さん（札幌のゆるキャラです）の神社がありました。




◆大通公園　

テレビ塔から西に真っ直ぐに伸びている市民の憩いの公園です。



◆北海道大学　






広大な敷地の緑の多い国立大学です。


札幌農学校時代の初代教頭がクラーク博士でした。

◆北海道大学植物園　

門には「博物館」となっていました(^^;

緑の多い植物に囲まれてリラックスできます。





とてもきれいな景色があり、楽しめるところです。

この敷地内には植物だけではなく、重要文化財建築物や博物館もあります。

◆北海道庁旧本庁舎（赤れんが庁舎）　



北海道の象徴の重要文化財、愛称”赤れんが”です。

二階の「樺太関係資料館」に入っていくと「南樺太の悲劇（1945）」のビデオが上映されており、見入ってしまいました。
終戦日の翌日にもソ連は攻め込む手を緩めず、虐殺、暴行、掠奪が繰り返され日本人の多くが犠牲になったことを知り、何とも言えない遣る瀬無い気持ちになりました。

◆札幌ドーム　

北海道日本ハムファイターズの本拠地です。

◆さっぽろ羊ヶ丘展望台　


クラーク博士立像が有名ですね。


羊たちが飼育されている広大な丘になっています。
「恋の町札幌」歌碑がありました。


名所の場所をマーキングしました。


以上、私の「札幌名所めぐり」でしたー！



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