街乗りSUV - ヤリスクロスハイブリッド
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トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
ハイブリッド Z(CVT_1.5) (2020年) -
- レビュー日：2020年10月31日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
最新装備、予防安全装備が満載、低燃費、
スタイリッシュなボディー、Bセグの割に大きなタイヤ。
高速域のレーントレーシングアシスト、レーダークルーズコントロール(全車速追従)はとても気に入りました。 - 不満な点
- リヤシートが狭い。ハンズフリーパワーバックドアの感度が悪くあまり使えない。オートライトの感度が早い。
- 総評
-
大き過ぎず小さ過ぎず丁度いいサイズのSUV。ハイブリットにガソリン、グレードも3種類、FF、4WDから選べて価格も低グレードなら安く高グレードならそれなりの装備が付いて、幅広く選択出来る車だと思います。
私は車の進化に感動しました！
- デザイン
- 5
-
スタイリッシュで特にリヤ周りのドッシリ感が好きです。
内装はチープではありますがそれなりに慣れて来ます。 - 走行性能
- 4
-
ハンドリングはSUVでこんなに曲がるの？って思うくらいコーナリングが楽しいです。
駆動性も満足出来るくらいのトルク感があります。 - 乗り心地
- 4
- 乗り心地はやや硬いですが嫌な感じではありません。静粛性も私は静かな方だと思います。ただ1.5L 3気筒のせいか振動は少しあります。特にエンジンが冷えているときは明確に出ます。
- 積載性
- 4
-
Bセグにしてはイイ方だと思います。
リヤシートが4:2:4に倒れるので色んな場面で使い分け出来ます。
私の場合釣りが趣味で釣り竿をそのまま積めるのがとても良い。 - 燃費
- 5
-
私の場合、
街乗りで25㎞/L
高速道路で23㎞/L
計測時期は10月
真夏や真冬だともう少し悪くなると思います。
- 価格
- 4
- ハイブリットにしては安い方ではないかな？！ただオプションを沢山付けるとそれなりの金額になります。
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