アーシング

コネクテッドナビプラスのHDMIでスマホの動画を再生していると、時々ノイズが入って再生が止まることがあります。そこで、ノイズ除去と某アース線の謳っている燃費向上を主目的として、エンジンルーム内のアーシングをすることにしました。使用する線はより線、22スケ、長さ670mm（エンジンブロック-バッテリー用）と710mm（ボディアース-バッテリー用）の2本です。

まずはじめにバッテリーのマイナス端子・プラス端子の接続を分離、続いてエンジンブロック側の配線の取り回し。

次にボディアース側の配線ですが、作業スペース確保の為エアクリを取り外します（後から考えると別に外さなくてもラチェットとエクステンションバー☓2あれば作業できました。）。
センサー線が2箇所で固定されているので外します。

センサーのコネクターを外し、ホースバンドを緩めてエアクリを取り外します。

エアクリを外したら、ボディアース側の配線の取り回しを純正のアース線に沿ってはわせます。
尚、ボディアースの接続場所は黄色い矢印の所です。

それぞれの配線ををバッテリーのマイナス側に接続し、先程と反対の手順でもとに戻します。

完成です。
結果発表　　ノイズ→全く変わらず。（涙）
　　　　　　燃費　→2%程度良くなった気がします。