ホイール　塗装

購入後ずーっと履いていたシュタークMS
当時はレイズブランドではなく
カービングというメーカーでしたねｗ
今はないと思う...
当時最軽量の一品でした
しかもアルミではなくマグネシウムだったはず
（↑定かではありませんｗ　あしからず）
15年ほど使ってましたでしょうか
ローテイションも前後にしかしなかったので
車の左側と右側で日焼け具合が違うという；
一方はピンクゴールド　かたや色あせたゴールド...

いつだったかヤフオクで状態のいいＯＺの
スーパーツーリズモを落としたので
それに履き替えてずーっと部屋に放置してました
割れや歪みもなく機能的には全然使えます
問題は見た目だけｗ
もったいないなぁと思いつつも
再塗装で業者に出すととんでもない値段になるので
ここはいっちょ趣味の自家塗装♪

早速１本だけですがペーパーで旧塗膜の研磨を兼足付け
そしてリム周りのガリ傷を平棒ヤスリで整形
パテ盛るの面倒だったので
ガリ傷は出っ張っている個所を平らに均しただけです

足付け終わって脱脂
そのあとハブ面にマスキング
そしてプラサフ～～
フェイス面を先に塗っちゃいましたが
リム内側を先に塗った方が流れはスムーズ
内側塗ってすぐ逆さまにして外側塗れますもんね
塗ってすぐでもハブ面はマスキングしているんで
台に置いてもなんてことはないｗ

台にしてるのはショップズタオルっていう
ジョッキ型の容器に入ってた布ウエスです
大きさ的にぴったりｗ
直径250mm×高さ330mm

そしてリムの外側
写真はありませんでしたがリムの内側も
しっかりプラサフ塗ってます

プラサフを２回ほど塗り重ね
また脱脂してゴールドの本塗装
塗料はホームセンターで売ってる
ホルツのホイールペイントのゴールドです

裏表塗るので320ml缶を２本使い切りました
この後クリヤーは塗るので
とりあえず艶はなくってもいいから
吹きむらや塗り残しがないようにっと

写真は違ってますがこれから初めての
２液ウレタンってことで気合入れてるところですｗ

ここでひと手間
本当は同じシュタークMSのロゴを入れたかったのですが
あいにくネットで探しても元になりそうな画像がありません
仕方ないので適当なフォントでステカで作りました
Ｒ状に調整するのがちと面倒でしたが
なんとか納まりました！

え！？そこまでシュタークを表に出さなくっていいって？；
すいません　愛着があるもので( ;∀;)

そして乾燥期間１週間ほどおいて
２液ウレタンクリヤーの塗装
確かイサムのエアーウレタンだったかな？
ネットで調べてこれがいいかな～なんて考えてて
まさか近所のホームセンターにはないだろうなぁ
と思って行ったらちゃっかり置いてありました
しかし在庫はあまり置かないらしく
棚に乗ってたのは１本だけ
その日から１週間おきにエアーウレタンの買い占めで
現在在庫６本ほどためました！
でも315ml缶で3,000円近くするんですよね；
やっぱ高いわぁ
今思うとネットで６本箱入りで買った方が安かった...

最初にリムの内側を塗って
ひっくり返してジョッキの台に載せて表面を吹きました
垂れるか垂れないかの加減が分からない...ｗ
いつものように　ま　こんなもんでしょ　でおしまい

そして乾燥させてようやく１本終了
写真ではどぎついゴールドに写ってますが
フラッシュたくとこんな色合いに写っちゃいます
実際はなんていうか　ゴールドですが
純正のパウダーコーティングのゴールドよりは
やっぱりきついゴールドでした
はてはて　どのくらい耐候性や強度があるものなのか
タイヤ履かせる際　チェンジャーでギュっとやると
塗装膜が剥がれてくるんじゃないかと思ってます

４本一気にやるにはスペースも気力も足りません(;´Д｀)
大型連休中に実家に帰ってできればなぁ；
でもウレタンクリヤー吹く前は十分乾燥させとかないとなぁ
コツコツやって４本全部終わるのはいつになることやら


ちなみにかかった材料費
プラサフ 300ml　約900円×２本
ホイールペイント 320ml　約1,000円×２本
エアーウレタン 315ml　約2,800円×１本
その他ペーパー代少々
合計7,000円弱です
４本塗って３万弱かぁ
高いとみるか安いとみるか...でももう止められないｗ