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  9. クールアクション　取り付け [ファン太めろん]
ファン太めろんの"おしごとぐるま２" [スバル レガシィツーリングワゴン]
クールアクション　取り付け
2
今まで付いていた純正品<br /> 部品名称が今の時点では不明です<br /> それなりに仕事はしてくれていたと思います<br /> これがないと入った空気は<br /> 隙間からエンジンルーム下へ流れるだけｗ<br /> <br /> 固定箇所は赤○の７ヵ所<br /> 手前中央はスクリューリベット<br /> 残りは六角頭のビスです<br /> <br /> このプラスチック製のスクリューリベット<br /> 何気になめ易い感じです<br /> なめたら後は破壊するしかないです💧
今まで付いていた純正品
部品名称が今の時点では不明です
それなりに仕事はしてくれていたと思います
これがないと入った空気は
隙間からエンジンルーム下へ流れるだけｗ

固定箇所は赤○の７ヵ所
手前中央はスクリューリベット
残りは六角頭のビスです

このプラスチック製のスクリューリベット
何気になめ易い感じです
なめたら後は破壊するしかないです💧
  • これも前車から取り外して相当放置していたパーツです<br /> 付けるのは簡単だから付けたいな<br /> 　↑ インシュレータ外すからついでにそれも交換<br /> 　　↑ インシュレータ交換するならバルジも付ける<br /> という連鎖でバルジが仕上がるまでストップでした<br /> ようやく今年付けられます✨<br /> <br /> ササっとクリーニングしましたが綺麗にはなりません<br /> <br /> <br /> クールアクションと聞いて思い出す<br /> ゼロスポーツの鉄板三大クールシリーズ<br /> 　・クールアクション<br /> 　・クールラジエター<br /> 　・（あれ？あと一つなんだっけな💧）<br /> <br /> あ　エアインテークパイプだ<br /> ぜんぜんクール繋がりではない💦
    1:これも前車から取り外して ...
  • 今まで付いていた純正品<br /> 部品名称が今の時点では不明です<br /> それなりに仕事はしてくれていたと思います<br /> これがないと入った空気は<br /> 隙間からエンジンルーム下へ流れるだけｗ<br /> <br /> 固定箇所は赤○の７ヵ所<br /> 手前中央はスクリューリベット<br /> 残りは六角頭のビスです<br /> <br /> このプラスチック製のスクリューリベット<br /> 何気になめ易い感じです<br /> なめたら後は破壊するしかないです💧
    2:今まで付いていた純正品 ...
  • 純正を取り外して見比べてみたところ<br /> たぶんクールアクション本体には<br /> 黒いゴム部の部分は含まれていないと思います<br /> <br /> 写真の純正の方のゴム部の端っこに張り付いている<br /> エプトシーラー的なクッションが<br /> クールアクションの方には付いていません<br /> 確か中途半端に残っていたので<br /> 以前整理していた時に剥がしちゃった記憶が...<br /> <br />
    3:純正を取り外して見比べて ...
  • 隠れていますが小さなクリップ１３ヵ所でとまっていました<br /> なので入れ替え～
    4:隠れていますが小さなクリ ...
  • そしてようやく本体の取り付け<br /> <br /> 数箇所とめ終わった所で気が付いた！<br /> なんかすっげー隙間が出来ることを！！<br /> これダメじゃーん<br /> 新品だとここも何かしらの隙間埋めのクッションが<br /> 付属していたんでしょうか💧<br /> 掃除しちゃった今となってはその跡形も見受けられません<br /> <br /> なので貼っちゃおーっと
    5:そしてようやく本体の取り ...
  • 丁度フォグランプの時倉庫引っ掻き回していて<br /> 目に付いた隙間埋めクッション<br /> たぶんラジエター交換の時に使おうと買っておいた物<br /> 実際使っていませんがｗ<br /> <br /> ちょっとスポンジが固い気もしましたが<br /> 厚み９ｍｍ　幅は１５ｍｍ<br /> 幅はそこまでなくてもいい感じ<br /> 長さは２ｍで２０ｃｍほど余っただけでほぼピッタリ<br /> なにより外部用ということで少しは耐久性がありそう
    6:丁度フォグランプの時倉庫 ...
  • しっかり埋まりました✨<br /> これで入った空気を可能な限り有効活用できるでしょう
    7:しっかり埋まりました✨ ...
  • 取り付けに当たって不具合なところ<br /> 周りのビス部は全然大丈夫だったんですが<br /> 中央のスクリューリベット部が届かなくなりました<br /> プラスチック製なので力はかけられません<br /> なので受けのリベット部はそのまま使い<br /> 無理やりＭ５のキャップボルトで固定しました<br /> なんだか後々ちょっとやばくなる気もしましたが<br /> とりあえず効いているのでこのまま取り付けは終了っと💧<br /> <br /> <br /> <br /> 取り付け終わってその辺試運転するんですが<br /> やっぱりプライマリーが回り出す時に<br /> なんとなくトルクが上がったような気がします<br /> ３０分で慣れましたが　ﾄﾞｰﾝ
    8:取り付けに当たって不具合 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年05月05日
   

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「うわぁぁ　チタンマフラーごじゅうまん円って💦　凄いなぁ」
何シテル？   09/03 21:09
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