Taji33のブログ一覧

先週から手をつけていたカーボンリアスポ補修の続きです。
以前から、直射日光などでクリア層が痩せてきて
白ボケが酷く、ケミカルで保護、光沢を出してきました。

今回、折角リアスポ補修してるので、クリア層の再塗装を
してみることにしました。

方法は、みんカラ先人達が、カーボンボンネットの
クリア再塗装にチャレンジしておられますので
そのブログを参考に（＾＾）

まあ、私のはリアスポだけなので、ボンネットに比べたら
かなり楽かな？と。

まず、耐水ペーパーの400番～600番、最後に1000番で
水磨ぎ。




作業後は、こんな感じ。





この後、ウレタン塗料のクリアで塗装します。
先人のブログを見ていると皆さん同様に、「本当にこの状態から
キレイになるのかな～？」と。

私も少し、不安が…（苦笑）


フロントグリルは、塗装が終わって
こんな感じ。





つづく。

ヤフオクでインパルのFグリルを入手しました。



ジャンク、格安だったので割れがありましたが
大したことないレベル。
どうせ色塗りなおさないといけないし～♪



ちゃちゃっとヤスリでならして、パテを塗り塗り。
色塗りは、来週。

次！
リアスポにヒビ、割れがあったので
こちらも補修。

今回は、ファイバーパテを使ったので
少しは、強度あがったかな…？

以前、R33に乗っていた友人からニスモ３００キロメーター付きの
純正メーターを貰いました（＾＾）

最近の自分の乗り方では、この速度は
全く必要ないのですが…（笑）













調べてみたら、R33のニスモメーターって年式等により
２種類あるのですね。

もともとニスモメーターが付いていた車両の年式が分かれば、
取り付け可能か否か？分かるのですが
友人は、メーターを入手したもの長期保管。
（友人は、2種類あることを知らず、入手したようです。）

取り付け前にR33を降りてしまい分からないとのこと。



自分のR33は、中期型MT。



ニスモのカタログによると

ATのメーターパネルに付いていることから
可能性としては、どちらもあり得そうです。

やはり一度、取り付けて試してみるしかないですかね？

スピードメーター自体の交換は、楽勝なのですが
ウチのR３３は、ロールバーが邪魔で
オーディオパネルを外すのが非常に難儀！…（汗）
メーターパネルまでたどり着くのが大変で。

いつかやろう、いつかやろうと思ってるうちに
長期在庫になってしまいそう(^^;)ゞ

先日、以前から行ってみたかった自衛隊の百里基地に
行ってきました。

戦闘機の訓練飛行は、平日メインで休日は見る事が
ほとんど出来なかったのですが、入口ゲート近くにある
雄飛園という所は、休日でも入ることが出来ます。
（入口で身分証明書のチェックが必要ですが、無料です。
駐車場もありました。）

歴代の自衛隊戦闘機が常時展示されていて
触ることもできます。
航空ショーで遠くから見たことはあっても
戦闘機をこんなに近くで見たのは、初めてでした。
武骨でアナログな感じがとてもかっこよくて
特にF-4ファントムは、昔から大好きでサイコーでした！






















後から知ったのですが、茨城空港の入口近くにもF-4ファントムが２機
常時展示されているそうです。