MakotoExigeのブログ一覧

とりあえず、洗車して、タイヤゴム取って、外せるもの外して、ジャッキアップ、デフーザー、アンダートレイを外したのみ。 冬場のアムステルダムは雨風の日々がつづくので、3月まではExige君は外に出しません。 いつものE/Gオイル+フラッシング、そして今回はギアオイル、先輩方のブログも参考にしな ...
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Nurburgring Nordschleife。 ニュルブルグリング、ノルドシュレイファ（北コース）、と読みます。 くるたんびに思うのですが、ここはサーキットなのか、一般道なのか？よくわからない不思議なところ。 私なりに表現すると、警察公認の峠バトルできるところ（笑）。 全長１９ｋｍ（フル ...
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PZ racing のシフトライト取り付けたのは前回のブログで紹介したましたが、この間、さっそく、片道4時間、弾丸日帰りでニュルで試してみました。 タイヤもヨコハマの新品いれたんで、こいつも楽しみでした。 クルマが多く、クラッシュも続出、なかなかクリアラップとれず。 しかしながら、セクター別で ...
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イタリア製PZ　Racingのシークエンシャルシフトライト取り付けました。 さかさまですが、視界がちょうどステアリング上部から下にきて丁度良いので両面テープでとりあえず、ここに。あとで位置変えるかもですが。 メータパネルのタコシグナル？ラインでは反応せず、タコシグナルは米MSD製のTach s ...
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以前にもブログアップしてましたが、ダッシュ周辺を整理作業中でして、発想から企画構想、10ヶ月でようや装着までこぎつけたので、写真アップします。 もともとの発想は、ラジオをはずして、そこにポッカリ空いた穴をどうしようかと思い、エアコンスイッチをそこに移設しようから、始まりこんなことになってしまいま ...
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http://www.sector111.com/parts/newest-items/shiftr111.cfm Sector 111からのメールによると、独自開発シフターの先行予約USD50デポジットを開始したようです。 しかし、値段が思っていたよりタケエ～～。 500ドルくらいかと思っ ...
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今日は快晴だったので、行ってきました　Classic F1 race。 アムステルダムから４，５０分のところにある、Zandvoortサーキットです。 こちら。 このイベントは毎年同サーキットで開催されてますが、50年代から80年代ごろのF1含め、フォーミュラー、レースカーのいくつもカテゴリ-が ...
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そろそろ秋の気配も出始めたアムステルダムですが、先週ニュル、片道4時間半かけて行ってきました。 雲もない快晴、気温30度といつになく暑い。しかし湿気が少ないので北ヨーロッパの夏は過ごしやすいのですが。。 この日のコース一般オープンは夕刻17.30から19.30までの2時間のみ。 コースオープンか ...
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まずはシフターの位置が届かないわけではないのですが、もうちょっと近くて、高いほうが好みなので、日本に行ったとき、東急ハンズで見つけた、1.5cmのアルミ板をはさんでみました。 レインフォースメント入れてますが、それでもなんとなくまだしっくりこず、よく見るとこの雌ネジのでっぱりがいけないのかな、っ ...
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現在遅めの夏休みをイタリアのイスキア島というところですごしておりますが、Lotusの業績に関する気になるニュースが！ Automotive News Europe 8月12日の記事でちょっと遅いですが、リンクはこちら。 Gale社長のコメントによると、具体的な数値は言えないが、毎年、業績は良く ...
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