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250キャブ車と同等な燃費に驚愕！ - X-ADV
マイカー
250キャブ車と同等な燃費に驚愕！
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jijiroz
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ホンダ / X-ADV
不明 (2018年) -
- レビュー日：2020年5月4日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
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大人気なZ900RSから乗り換え！
250キャブ車並みの燃費(30㌔/ℓ)
長距離らくちん＆疲れない。
DCTは秀悦！(自分のクラッチワークをはるかに超える操作を自動化してくれている）
他者とかぶったことがない。
シート下のラゲッジスペース。
グリップヒーター完備。ETC2.0標準。
早い話が、フルスペック＆フル装備。 - 不満な点
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このバイクは(スクーターは)なんだ？と問われる。
(私自身はスクーターとは思っていない)
若干重い。
若干足つき性悪い。
- 総評
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他人が何と言おうと、ホンダの作った優れたオートバイだと思います。正直、４気筒信者だった私が、乗ってみて驚愕しました。諸元の数値がいかにあてにならないかを痛感しました。(馬力や出力)
スクーターとは言わないでいただきたいですね。
- 走行性能
- 無評価
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トルクフルで申し分ない。
ABSやトラクションコントロール、Ｇスイッチ等、最新の制御機能満載。さらにアフリカツインゆずりの足回り、ミニGOLD-WINGと言えるDCT制御。
オフロードでの走りは、オンロードでも◎！！ - 乗り心地
- 無評価
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前所有のZ900RSとの比較になるが、
適切なセルフステアで好感が持てます。
(Z900RSはセルフステアが強すぎ＆キャップに弱かった） - 積載性
- 無評価
- シート下に２１ℓのスペースで、ヘルメットが入る。雨具や工具、タオルやウエストバックとか色々入れて日帰りツーリング程度なら楽勝！
- 燃費
- 無評価
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私の走りで、Z900RS＝平均22㌔/ℓハイオク
Ｘ-ADV=平均30㌔/ℓレギュラー
正直、250のキャブ車並みの燃費で
750のダッシュ力！！これってすごいと思いますよ！ - 故障経験
- まだなし。
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