DIYオタクのハルのブログ一覧

連休に入ったので、エキシージを徹底洗車しました。

高圧洗浄機と純水ろ過フィルターを使います。


水道水は、ミネラルが含まれているので乾くとシミになります。
そのシミは、ウォータースポットと呼ばれています。


黒いとことにシミがあるのが分かると思います。
これがミネラルが乾いたときに出来るウォータースポットです。
カーシャンプーでは除去出来ません。

これは酸性のウォータースポットリムーバーという洗剤で除去します。


除去後はこんな感じです。
いくら純水洗車していても、ミネラル分は徐々に車のボディーに付着していきます。花粉とか黄砂とか、大気汚染物質とか色々。

なので、春と秋の年に2回はウォータースポットリムーバーを使ってピカピカにします。

また、サーキットを走って付着したタイヤカスは洗剤では除去できません。
ウォータースポットリムーバーでも全く除去できません。
汚れの種類によって、洗剤は替えなきゃいけないんですねー。面倒くさい…。


こちらは、タールピッチリムーバーという溶剤系のクリーナーで除去します。


こんな感じ。
シンナー系のニオイがして、頭がクラクラしてきそうです。

きれいになるのはとても気持ちがいいのですが、シルバーの塗装はそもそも汚れが目立たないので、ガンメタの丸目インプと違って全然達成感がありませんでしたｗ

4/19にYZサーキット走行会に参加してきました。

エキシージでのサーキットデビューです。
どんな感じなのかフィーリングを確かめるのが目的だったので、タイム計測はしませんでしたが、おそらく39秒とか40秒くらいのタイムだと思われます。

めっちゃ遅いですねw

午前中は走り方が全く掴めず、かなりアタフタしていて周りにもだいぶ迷惑を掛けてしまいました…。

NITTO NT555G2とかいう安価なタイヤで走ったので、コーナーで踏ん張れないし、荷重移動がヘタでモタモタ。そして前の車に置いて行かれるというパターンですｗ

リヤヘビーなのは、思ったほど気にならず。
攻め切れていない証拠です。

そしてシフトアップミスを3回。
もっと丁寧に運転しないと、エンジンとミッションを壊しそうです。反省。

車的にも技術的にも色々と課題が見つかりましたが、総じて楽しかったです。
もう少しノーマルで遊んでからバージョンアップしていこうと思いました。

ロータスの皆様とも交流出来て、かつての会社仲間とも偶然お会いし、とても実りのある一日でした。
主催者様には大感謝です☺

エキシージを入手してからというもの、高頻度で整備手帳にUPしております。

丸目インプを弄り倒していた時は、1/10もUPしていません。
いや、1/30もUPしていないかも。
2年前からは自分のブログには辛うじて半分くらいはUPするようにはなりましたが…。

記録していないと何をやったのか、忘れていくんです。

自分のDIYなんて、質がいいとも限らないので 何をやったのか覚えていないと、不具合が起きたときに 直すのにも戸惑うこともあります。
丸目インプなんて、もう24歳ですから。

そこでエキシージは、備忘録としても ちゃんと簡潔に記録を残そうと心に誓いました。
そのツールに、みんカラは丁度良いのです。

そして、同じようなことをやりたいと考えている人に、参考になればと思っています。
私も色んな所で情報を集めながらDIYをしています。持ちつ持たれつなのです。
これは車だけに限った話ではありません。

でも最近、気が付いたことがあります。

本当に大変な作業は、記録に残す余裕がないです。

没頭しているというか、写真を撮ることなんか頭の片隅にもありませんｗ
本当に必要なのは、こうゆう作業を記録することなんですけどね。


そして、これは仕事でも一緒だなぁとしみじみ思いました。
仕事ではOneNoteというツールで仲間と情報共有しています。

大変な作業の経緯を記録するのは、やはり大変です。気力が足りないのです。

なんだかなーと思うこの頃ですが、この壁を乗り越えたら何か違う景色が見えるのかもしれないですね。

15年ぶりくらいに4月にミニサーキットを走ろうと思います。＠YZ
しかも今年購入したエキシージで。

サーキットを走ったのは、丸目インプでマフラーから白煙モクモクしながら走ったのが最後です。＠YZ

そのときはエンジンが逝っちゃったと思ってエンジン降ろしたんですが、犯人はタービンと燃料ポンプでしたｗ
せっかくなので、超ウルトラスムーズに回るようにエンジンとタービンをO/Hして、ROMチューンも数年かけてキッチリ作りこんだんですが、結婚やら子育てやらでサーキットに行くタイミングを失って今に至ります。


腐ったヘルメットも買い直しました。
4点式ベルトとグローブは倉庫から発掘しました。多分まだ使えますｗ

ハーネスバーも購入しました。付けようと思ったら、シートベルト固定部がシートに干渉しそうなので、何とか小細工しようと悶々としておりますｗ

レーシングスーツは…ツナギでいいかな。

フットレストも作りたいけど、凝り性なので まだ部品選定中です。

そして4月から仕事が激務になりそうな予感です。
準備は間に合うのだろうか？？

小学生の娘が、図書館で「世界のスポーツカー図鑑」という車を借りてきて、私の乗っている車を、弟と一緒に一生懸命探しておりました。

その背中を見て、ちょっとホッコリしました。

エキシージは乗り降りが大変なので 乗りたがりはしませんが、関心を持ってくれて良かったですｗ


当然、我らがロータスも紹介されています。
自宅の裏庭で車を作るとか、変態でしかありませんｗ


エキシージは兄貴分が詳細されていました。
水冷インタークーラーが羨ましすぎです。


BMWの名前の由来は、初めて知りました。へぇ～って420iオーナーなんですけどねｗ

丸目インプレッサは乗っていませんでした。残念！