ぷひぷひのブログ一覧

50年間、ワンオーナーだった、ダットサンＰ４１０中期のブルーバードの新オーナーになりました。

先週、所有者宅から引き取りにいって、いきなり洗礼を受けました。大泉ＩＣに入ったところで、

急にエンジン停止。レッカーのお世話になりました。当日から保険を使えるようにしておいてよかった

たー。



翌日から原因を追究。スターターを回すと、ときどき、エンジンがかかるも、すぐにストールしてしまう

状態。翌日に練馬の陸事に車検を自分名義にしたあと、プラグを購入し、取り換え、エンジンかける

も今度は、スターターはまわるもかからず。その後、バッテリーをフル充電して、ためすも、やはり

同じ結果。ガソリンが足りないのかもと思い、２０Ｌをいれる。確かに、ガス欠にほぼ近かった。

燃料ポンプは、機械式のため、エンジンがかからないと、ガソリンがキャブまでこない。エアも噛んで

るとおもい、ワーゲンでいつもつかっている、スターティングフルードをエアクリから吹きながら、

キーをひねると、エンジンがかかりました。しかし、フルードをふいてないと、ストールしてしまう。

すぐに1本つかいきってしまいました。これで、点火系は問題なく、キャブからガソリンがきていない

のが原因と疑いました。キャブが詰まったのか？燃料ポンプがうごかなくなったのか？

金曜の夜に、ワーゲンでお世話になっているロシナンテの清○さんに取に来てもらいました。

翌日の夕方に治ったよと、電話あり。キャブのフロートバルブが曲がっていたようです。ワーゲンの

部品で、あり合わせで修理していもらいました。さすが、ワーゲンの神様です。

昨日、車を引き取りにいきました。全然、スムーズです。

今後は、壊さないように、気を付けて乗るようにしないとです。

車の紹介ですが、50年間で77000キロしか走ってません。内装もとくにシートはカバーをかけて

あったので、リアシートは新品のようです。エンジンもアイドルは静かだし、ミッションも入りはいいで

す。

ピニンファリーナのデザインも、いまみると新鮮で、非常に凝っています。当時は、尻下がりで人気が

なかったようですが。510ブルはいまでも人気ありますが、410は全然みないですね。



ちなみに、この車は、2009年に海外の車のサイトで紹介されています。
日本車のドリフトをあつかっている雑誌？のようですが、非常にクールだと
紹介されています。

GTRニスモの納車準備が着々とすすんでいます。車庫証明も明後日には、できる予定で、

7月23日には、登録ができそうです。フロアマットですが、純正は、１０万以上する上、運転席と助手

席分しかありません。さすがに、マットに10万は高すぎるので、社外にしました。

マットは黒で、縁をピンクにしました。34000円で、運転席・助手席・リア・トランクまでついています。

今日、ディーラーにおいてきました。

ぼくが、最近、アメリカに売った1950年のスプリットがSambaで売りにでていると、ドイツ人の友人が

メールでおしえてくれました。この友人は、仕事で日本にきたときに、うちに立ち寄って、みていき

購入を検討していたので、よく記憶していたみたいです。


いやー、びっくり。でも、転売目的で買われたとおもうと、悲しいですね。

＄38000 のようです。

先週の木曜に、納車が早まると連絡あり、印鑑証明と実印をもって、本日、ディーラーにいって

きました。

メールや電話でやりとりしていましたが、担当さんとは、1年2カ月ぶりの再会でした。

来週には、生産が完了して、栃木の工場から朝霞に運ばれるようです。そこで、注文したコーティン

グをおこない、陸事に運んで、ナンバーを取得するようです。

白と黒は、納車が順調で、シルバーとレッドは遅れる傾向のようです。

2週間後には、納車できそうですが、7月25日と26日は、自転車レースがあるので、8月1日か2日

ですかね。

フロアマットは、純正が10万くらいするので、社外で目をつけていた3万500０円くらいのを

注文しました。これは、運転席・助手席・後部・トランクまでついています。

あとは、いつも愛用している、coverlandのボディーカバーですかね。

さきほど、ディーラーの担当から電話があり、「8月31日に出荷予定だったのが、今月中旬に早まり、

早くて今月末には、納車できそう」と連絡ありました。そのため、書類をそろえてくださいとのことで

した。今週の土曜日にいってみます。

7月3日のＧＴＲニスモの再受注のweb受付をきいてみました。午前10時から開始して、開始後、

1時間ほどで、停止となったようです。

受付台数は、予定50台中、注文が、150台くらい集まったようです。

ぼくが注文をいれているディーラーでは、1台生産枠をとったようですが、なんでも、今回、再受注を

した人は、手当り次第、電話してＧＴＲニスモの予約があまり入っていないとこを狙ったようです。

ぼくが注文しているところは、都内でもマイナー地区ですし、ぼくので、GTRニスモは2台目です。

自宅からチャリでいけるので、たまたま、ここで注文をいれただけなのですが。