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Aress☆彡@Rosso Corsaの愛車 [スバル インプレッサ]
63円でできるエンジンルーム内の放熱処理
6
施工後少し裏山を走行、<br />
<br />
外気温16度<br />
<br />
吸気温度で出だし、25℃、走行時18℃まで低下、<br />
施工前は26℃前後で安定していましたが前に車がいなくなるとみるみる温度がさがりました。アイドリング停車時は変化ありません。<br />
<br />
水温計、施工前80度安定施工後、アイドリング時75℃<br />
走行時73℃まで低下オーバークールやばげ<br />
<br />
油温、80度安定から75度まで低下、<br />
<br />
画像左から油圧、油温、水温表示になります。<br />
<br />
ボンネットとフロントガラスの隙間のゴムは確認しましたがまだ当たっていたので洗車時のエンジンルームへの水侵入は無いと思います。 ボンネットヒンジとフェンダーの隙間に手をかさしてみましたが、微妙に熱気を感じました。 後若干ですがフロントの安定感が増した様に思います。 ボンピンつけなきゃいかんねww嫌だけどTT<br />
<br />
施工費用は平ワッシャー代63円です。63円で5℃下がれば安すぎですねww効果はあるようです。
施工後少し裏山を走行、

外気温16度

吸気温度で出だし、25℃、走行時18℃まで低下、
施工前は26℃前後で安定していましたが前に車がいなくなるとみるみる温度がさがりました。アイドリング停車時は変化ありません。

水温計、施工前80度安定施工後、アイドリング時75℃
走行時73℃まで低下オーバークールやばげ

油温、80度安定から75度まで低下、

画像左から油圧、油温、水温表示になります。

ボンネットとフロントガラスの隙間のゴムは確認しましたがまだ当たっていたので洗車時のエンジンルームへの水侵入は無いと思います。 ボンネットヒンジとフェンダーの隙間に手をかさしてみましたが、微妙に熱気を感じました。 後若干ですがフロントの安定感が増した様に思います。 ボンピンつけなきゃいかんねww嫌だけどTT

施工費用は平ワッシャー代63円です。63円で5℃下がれば安すぎですねww効果はあるようです。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
作業日 : 2007年04月24日

プロフィール

「友達と昼飯食べて、
GANTZ見て夕飯食べて温泉入ってきました。
GANTZの終わり方納得いかねww
ZガンダムのTV版の最後みたいだ。。。
ま30巻続いてる話2回で終わらせようとすれば
ああなるか(汗


何シテル?   04/24 22:07
2005年11月18日にインプレッサSPEC.C(GH-GDB-F4FH)オーナーになりました。 自分の専用機にする為に苦労に苦労を重ね?! 3年かけて...
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