パンダさん幼稚園のブログ一覧

ご無沙汰…だったと思います（健忘症）。

結局、大阪（大阪港ジーライオンミュージアム）へ行き、C4カクタスを見てきました。

並行輸入車を一度拝見してますが、じっくり見るのは初めてで。気づいた点。聞けた事など。

・サンバイザーが頭上に近く、圧迫感がある。個人的にはかなりマイナスポイント。頭の真上は、グラスルーフ部がポッコリへこんでいて問題ないんだが。
・おフランス感あふれた、アバンギャルドな内装はやはり楽しい。ヘンテコで操作に慣れるかがちょっと不安なんだが、シトロエンの事なので、きちんと考えられてるんだろう。
・バッテリー全体が樹脂カバーで覆われてる。最近のプジョーシトロエンはみんなこんな感じみたいですね。

・初回ロット限定２００台は、抽選で完売。１００台が近日追加される。抽選に漏れた人数分と思われる、とのこと。
・それ以降は未定。本国発表済みのC3が似たデザインなので、それがらみで台数を絞ってるのかも、とのこと。

試乗は出来ないので、DS3に試乗。一区間ですが、高速を走れます。太っ腹だ。思い付きで乗ったので、写真はありません。

・有り余るトルクで低回転からグイグイ引っ張ります。自制心が必要。発進時にちょんとアクセルを踏むと、ガツンと進んでしまう、私の苦手な味付け。
・足はやや硬め。なのに荒れた路面もきれいにこなす。バタバタしない。これがシトロエンの魔法なのか。（シトロエン初試乗の人）。

だめだ…やはり乗ってすぐ書かないと、印象が薄まってしまう。総合的には好印象でした。

試乗したおかげで、展示会場となった、ジーライオンミュージアムの入場券が1500円→800円に割引になりました。オマケにつくらしい、500円の金券はありませんが。所感：おおむね満足だが、車種に偏りあり。一度で良いかな。個人的に、トヨタ博物館に行きたくなる効果あり。

下の写真1枚目。ルノーアルピーヌA110（ですよね）、とフェラーリディーノ
2枚目。知らない車だったので、後で調べました。シェブロンB16という車らしいです。…合ってますよね。

大阪行きなので、恒例の燃費報告。なのですが、ガソリンを入れた場所が違ったり、終盤50kmくらいエコモードオフにしてしまったり、参考値という事で。

20.5km/h, 262.0km,68km/h 3:49

名阪国道の針TRS近くのGSが妙に安いので、入れてみましたが、この燃費差。ひょっとしてガソリンの質が微妙なのか？シェルの看板を出してるから大丈夫だとは思うが。