パンダさん幼稚園のブログ一覧

大変ご無沙汰しております。新年あけましておめでとうございます。＜今頃かよ！

ふと気づいたのですが、件の点火強化装置。いわゆるバッ直で電源を取ってますが、プラスもマイナスもバッテリーに直付けです。これ、よろしくないと、最近気づきました。

バッテリーへの充電量が足りないので、バッテリー上がりの恐れがあるんじゃないかと。充電制御車なので、電流センサーを介さない電力は、当然計測してくれないので。相変わらず、説明がへたくそだな。

充電制御車　バッ直で検索してみてください。（説明放棄）

パンダさんの場合、どうもマイナスに電流センサーがあるっぽいです（タイトル画像の赤丸）。プラス側のバッ直は問題ないですが、マイナス側をボディーアースに変更しました。

タイトル画像の青丸部。ラチェットレンチを差し込んでる最中です。奥まっているので、ちょっと大変。M6で、バッテリに近い所がここしか見当たらない。という事で。

これで様子を見ます。何か間違っていたら、ご指示いただけると有難いです。

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正月の話で恐縮ですが。特売で、エーモンのデッドニングキット一式が出てたので、衝動買い（下画像）。エーモン2190メーカー公式情報。

で、どうせならスピーカーも変更するつもりで、これからいろいろ悩みます。実際の作業はもう少し温かくなってからでしょうね。

みんからパーツレビューでRockford R165-Sが、安い割には音もよさそうなので、今の所有力候補です。

セパレートタイプです。という事はツイーターも交換するつもりなのね。

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最後ですが、久々なので、近況のようなものを。

バケットシート。めいっぱい高くした結果、概ね満足です。それでも腰痛具合は、純正シートよりも少し落ちますね。大阪まで行って帰ってこれたので、これ以上はあまり望まない方針で。

そそ、大阪行き。燃費ですが、メーター読みで19.8km/h。いつもとルートが少し違う＆2名乗車なので、参考値という事で。いつもより若干悪いですが、雪もちらつく悪天候、スタッドレスタイヤという事で、悪くない数字なのでは。

左右で色の違うフォグランプ。どうも見る場所によって、色味が少し変わる気が。あまり気に事に。

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とりあえずですが、以上です。