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昨日、カミさんの車である新型シエンタが納車になった。

震災以降に同居する事になった義両親との生活の為に、３０プリウスから乗り換えて８年乗った８０ノアのハイブリッドも走行距離が１０万キロを越え、一緒に乗っていた義両親も既に乗る事はなくなり、たった２人の生活には５ナンバー最大サイズミニバンはいささか大きく感じる事も多くなった。

自動ブレーキ等の安全装備も乗り換えの決め手になった。

去年の９月半ばに契約して、約半年での納車。
昨今の異常な納期遅れの状況を考えれば、それほど待たずに納車になったのはラッキーだったのかなと。

もう「納車されたらどのようにイジッていこうかなぁ」なんて考える余地もないくらいにイジれなくなってきている現代の車だから、あまり納車を心待ちしていた感じにはならなかったけど、納車されたらされたで、「さあどこにドライブ行こうかな！」と考えてる自分達がいて、やっぱりそれなりにワクワクしていた我ら夫婦はやっぱり車が好きなんだなと実感したのでした😅

前回、ログインして書き込みしたのが2年4ヶ月前😅
能天気人間はSNSも気まぐれすぎ。

今でもたま〜にリアル友人に「みんカラのあの記事でさ」と、昔の整備手帳の件で細かく聞かれたりして、そういえばそれなりに溜まったネタも備忘録的に上げようかと。

さすがに今は当時から色々変化してるので、またちまちまと整備手帳をあげていこうかと思います😀

とりあえず、最近一番変わったウチの軽トラの現況でも。

ちょっと久々にみんカラ開いたので、少し前に撮ったキリ番画像でも。

未だ完成してないメインのサンバー冷凍車の、完成までの繋ぎで乗ってる、同業者さんからタダで貰ったT型最初期のサンバー冷凍車で、貰った時点で89万キロ越えてたので、ごっつぁんキリ番ですかね😅

2017年に、エンジンブローしてたまま放置してたのを修理依頼され、低走行エンジンをベースにオーバーホールして載せてからは、エンジン自体は本当に調子の良い個体です。

メインのサンバーが公道復帰までの繋ぎとは言え、どうせなら100 万キロ達成してみたいなと、ちと思う今日このごろ😅

スマホのカメラレンズが壊れて、まともな画像が撮れなくなってから、沢山のネタも画像で保存できずに放置状態だったけど、晴れてスマホ機種変したので画像撮れるようになって投稿です。


とりあえず、偶然揃ったT型サンバーの顔の変遷。

右はじの最初期のサンバー冷凍車は、車検がほぼ1年残ってるのをタダで貰った車。
以前にエンジンブローしてたのを、ウチで載せ換えてエンジン好調を保ってる個体です。


最近は、いい加減に仕事車くらいは新しい車にしたいなと思い始めてるけど、思惑に反してスバル製サンバーばかりが集まってくる状態…😅
さすがに車屋みたいになってきたので、減らしていこうと思ってるのであります。

右から２番目の幌車のサンバー、そろそろヤフオクにでも出品する予定ですが、誰か欲しい方居ないですかね~

ちょっと前の事ですが…

急に暑くなった5月23日の事。
さいたま市北部にて昼の積み込みで京都までの仕事中、納品指定時間もあるので時間調整する事もなく高速を移動中のトンネル内部でいきなりエンストしたサンバー君。

原因はすぐに察したのでエンスト自体にはさほど焦りは無かったけど、停まる場所はかなりヤバい感じで焦りました。

エンストの原因は「カムポジションセンサーのオーバーヒート」。
サンバーでは夏にはよくあるトラブルですね。

実は、カムポジションセンサーのトラブルで止まったの、4度目だったりします💦


そこで、何とかギリギリに寄せたトンネル内の狭い待避スペースで、手持ちのスペアのカムポジションセンサーの交換しようと思ったら…

…無い😱


スペアで買っておいたセンサーを、別のサンバーに使用してそのまま買い足すのを忘れてたのでした。

仕方なく、オーバーヒートしてる現在のセンサーを手持ちの水で冷やしてから再装着。
呆気なく何事も無かったようにエンジンは掛かり、安全を確保しながら離脱。

そのあとは、大型トラックと同じ速度くらいであまり負荷を掛けずに走る事で、京都までほとんど問題もなく走破して時間に余裕を持って無事に納品完了出来ました。


この「カムポジションセンサー」のトラブル、距離走ってたり年式の古くなったサンバーにとって夏場には地味に多いトラブルで、突然にエンジンが停まる上に冷えたら普通に掛かるので、整備してもトラブル再現出来ず原因がわからずに？？？ってなる厄介なヤツ。

たまにヤフオクあたりで、部品取りカテゴリーや「訳あり」とかでエンジン不調なサンバーが出てたりしますが、何台かはこのトラブルでこのセンサー１つで完治しそうな車体はありましたね。






大体3000円くらいで、ヤフオクとかモノタロウでも買える物だし、交換も10ミリのコンビやメガネレンチ１つあれば５分も掛からず交換出来るので、サンバーオーナーの方は夏場の前に「カムポジションセンサーのトラブル」を頭に入れておいてみてください～

ちなみに、後期の「クランク角センサー」が追加になったモデルはカムポジションセンサーの型番は違い、形状も違いますので、上の画像はあくまでも参考までに。