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イイね!
2025年05月01日

久々の車弄りはやっぱ楽しい^_^

久々の車弄りはやっぱ楽しい^_^










夜中ワクワクで2時頃から寝れなくなって4時まで携帯見てて起きちまう😅

日が登ってから早速ショックアブソーバーから交換、

少し潜って上下のボルト抜き差しするだけだからゆっくりやって1時間てトコっすね、






NCロドの時はそれなりの覚悟と時間を要してたから楽チン楽チン🤣

バッグドアダンパーも交換、コレに至っては1分で終わった😂









どこでも(止まる)ドアー!(ドラえもん風)、

人気車種乗ってんとパーツも腐る程溢れかえってるから買う時悩む🤪

で試走してきたけど、

ショック変えただけでここまで激変を体感出来る車、

純正どんだけフニャフニャなんだっつー、

スズキは意味有ってそうしてんだからそれでいい人はそのまま乗ってればヨシ、

ハンドル少し重くなったけど手放しでもドッシリ安定してるし走ってて全然ふわんふわんしない、高級感増した乗り味というか、

1年純正で乗ってたから余計違いが分かるのかね^_^

高速乗って無いけど楽に走れるねコリゃ^_^

ゴツゴツ感は仕方ない、そーゆータイヤ付けてるから、

レイズ軽いっつってもタイヤで相殺みたいな、

TOYOのオープンカントリーにするだけで1本7キロも軽いそうだけど、次もまたBFグッドリッチにする、

カッコいいから😂😂

後はアストロ開いたら工具買ってきてショックとセットのステアリングダンパー交換、

直進更に安定するそう、

いやぁNCロードスターも面白かったけど(アッチは至る所弄り倒した)、

コイツもかなり面白いですわ、

ジムニーシェラ^_^

追記、ステアリングダンパーも装着、



アストロでタイロットエンドプーリーっての買ってきてハメようとしたんだけど空間無くて入らない😅

右側だけ外して下に垂らし、でも足りずに左側ジャッキアップしてハメれる様になったが、全然入らない、

プーリー広く薄くサンダーで削ってやっと入った、正に自具😅

挟んでボルト締め込んでくとある時にパキっと抜けました😂

効果は、ショックの激変ぶり凄くてまだ分かんない😂🤣






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Posted at 2025/05/01 09:26:18

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