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今日、帰省をするために午前6時半頃に佐久辺りの高速を走っていた時、薄明という状況で周囲は夜明けといってもまだ暗闇で、遠くの山の稜線だけが太陽の明かりで見えるレベルでした。その暗闇を街灯なしで走っていました。

佐久平という場所からして、その辺りは気温が特に低く、車の外気温で氷点下4度、実際は氷点下5-6度ぐらいかという感じですが、雪や雨もなく、路面も乾いていました。

突然走行車線に大小白い塊が散乱したのがライトに照らされました。瞬間的には雪かと思いましたが、次の瞬間、30cmはあろう塊が見え、その次にこちらを向いた車が…。
気付いた時点で100mを切ってました。約80mぐらい。ただし、その手前の30cmはあろう塊を見た時点で、違和感を感じてハンドルを切り始めたためにすれすれで追い越し車線に入れました。

最初の散乱したげんこつぐらいの塊を雪と思ってタイヤで潰そうとしていたら、間違いなく車と衝突してました。もしくは、ボーっとして運転していたり、反応が遅かったら…。玉突きしてたと思います。

三角の反射板も置かず、車がこちらを向いていた関係上、車の反射板も反射せず、ライトもついてない状態の車ということは、自分が通る直前にどこかに衝突してスピンしたのか、運転手は気絶していたのか避難したのかはわかりませんが、おそらくそんな状態でしょう。雪に見えたのは車の残骸だったわけで…。

佐久平のPAに寄って車の異状を確認したところ、何も接触はなかったのですが、後からミニバンが数台、PAに入ってきて、みんな接触したか確認してました。
非常電話で通報しようとしたのですが、PA内にいたおっさんがすでに通報していたようでしたので、自車の点検だけで済ませましたが…。

この車に乗り換えて初有料道路の時も、プリウスが事故していて、直前で散乱した部品を回避したことがあります。

あんまり体験したくない経験を２度もしてしまいましたが、直前で回避できたのもアバルトマジックなのかもしれません。

ちなみに肝心のドラレコ君は、2時間ぐらいしか録画できないので、決定的瞬間は上書きされてしまいました。
意味ないじゃん！

たぶんこのへん
https://maps.app.goo.gl/BKadSqR3xzcKQncx7


これっぽいなあ。
その後燃えたのね…。

NEXCO東日本（関東）（@e_nexco_kanto）さんがツイートしました: 【事故による通行止】2019/12/29 06:40より　Ｅ１８上信越自動車道 上り線 佐久ＩＣ～碓氷軽井沢ＩＣ間において、事故による車両火災のため通行止めを実施しております。 作業状況の詳細はこちら https://t.co/2f3pT9bSBx … #通行止 https://twitter.com/e_nexco_kanto/status/1211061827003510784?s=20