テストドライブ第二弾。

こんにちは〜。
前回テストドライブ第一弾から一週間。
昨日土曜日が休みだったのでテストドライブ第二弾へ行ってきました。（ちなみに今日は日曜日出勤・・・残念）

気温もかなり上がってきており、より過酷な状況が試せるのでちょうど良いです(^^)

今回は下道と高速と両方試します。




まずは峠越えでブン回す。前回より意識してシフトアップ、ダウンも繰り返し、中回転域を使い倒します。

とくに下り坂でのエンブレ重視で負圧の効き具合（主に-0.6〜-0.8あたり）をチェック。




下道1時間半ほど、120km走りましたが快調快調♪

前回は控えめに走ったので気づきませんでしたが、インマニ変えて若干吹け上がりが軽くなった『気』がします(￣▽￣)
その分エンブレの効きが弱い『気』もします。

・・・プラシーボの神のみぞしる・・・領域ですな。





後半は舞鶴若狭道に乗り高速走行もテスト。
舞鶴PAで撮影。
こんなこと無いと舞鶴PAには停まりません（笑）自宅まであと5分。

高速走行（高速道路の走行、略して高速走行ですよ。）でのシフトダウンからの再加速も申し分なし。やっぱりレスポンス良い『気』がします。

帰宅して




エンジンルームチェック。
目視点検問題なし。
臭いチェックも大丈夫（笑）
配管擦れやホース類接触キズも無し。

いいんじゃないでしょうか(o^^o)




テストドライブ第二弾は約2時間半ほど、180km走って問題なく行けました。
かなり負荷はかけつづけたので燃費も（ぼくの208にしては）悪化。よく吹けて、よく走ります(^^)

テストドライブとしてはこれにて終了。
あとはぼちぼち普段使い（普段乗らないけど）していきます。

ではでは〜