リアアンダーディフューザーみたいなもの。

フロントは208用のアンダースポイラー。

サイドは汎用品のカーボンスプリッター。

・・・で、フロント→サイド→・・・ときたら残るはリア(￣▽￣)！

ディフューザーこそ純正GTIモノを装着済みですが、アンダー周りのラインを通してみたい(｡-_-｡)

そんな見た目95パーセントの欲求で始めましたw（残り5パーセントは整流効果出るかなぁ〜という素人感）

物色していると、スバル インプレッサ用のアンダーフラップなるものが汎用効きそうだったので(｡-_-｡)
しかも割と安いから失敗してもダメージ少なそう♪
スポイラー形状になっていると、ボディとのフィッティング考えないといけないし、これならフラットな板をステーで固定すればオッケーっぽいので(^_^

二枚同じモノを購入して、繋げて使う作戦に。

ステー取付位置は、バンパー留めているこの位置に。

けっこう空気抵抗受けるだろうし、しっかりしとかないと(^_^;)

付属品のステーはそのままだと板に直行方向なので、・・・(｡-_-｡)手近な側溝の隙間に差し込んで人力&感覚で曲げ曲げします（笑）

そして車体幅に（だいたい）合わせて（てきとーに）切ったフラップをニコイチにw

ホームセンターでジョイント用にアングル買ってきて繋ぐ。

で、さきほどのステーも取付。

仮合わせしながら位置決め。

マフラーの排熱や輻射熱も多少はありそうなんで、（だいたい）クリアランス取って高さは決めました。

バンパー用のボディ側ステーに片側ビスで固定。もう片方はビス無理なので、ダラないようにひとまずインシュロック（タイラップ？）で。

さすがに樹脂製のインシュロックだけでは(~_~;)ヤバイでしょ、ってことで


ステンレス製の結束バンド購入。カラーもブラックで♪

しっかりと補強。

中央より2点は、バンパー用のステーが使えましたが、(~_~;)

う〜ん、両翼端が留めるとこない。。。

・・・こんなときは直留めだ！！（笑）

またまたステーを曲げ曲げして、バンパーのRに合わせて角度付けてからビスで固定。


これでかなりしっかりしました(￣▽￣)
これで絶対捥げないハズ！（だと思う）

完成です。

フロントからサイド、そしてリアにアンダースポイラーの流れができました(｡-_-｡)
自己満足♪

細部の処理はできていませんが（する気もあまり無いですが）、プロトタイプということでw
手探りでやってみました。