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ミニチュアクルーズ・オリーブの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2020年6月21日

★親水コーティング 『ゼロウォーター』 2度重ね → 【その後】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
全体のバフがけが終わって
やっと下地ができました

はじめての
(簡易)ガラスコーティングです

キズ消し効果が評判の「ブリス」など
色々迷って「ゼロウォーター」に
しました

施工が簡単で失敗の心配がないことと
シュアラスター製品というのが理由です
2
「ゼロウォーター」コストコで購入

 500ml … コストコサイズ

  1998円(税込)

 ※ リニューアル版です
3
シュアラスターのシャンプーで洗車

→ ジーオン・シルクドライヤーで拭取り

→ ほとんどの水分を拭き取ってから
   施工(拭き上げ)

→ 純水をスプレーして
   濡れた状態で2度目の施工
4
シュアラスターの
「仕上げクロス」を用意しました

どんなコーティングでも
これを使うと仕上がりが違います

 ・ポリエステル 80%
 ・ナイロン 20%

下地を整えるバフで
取り切れない浅いキズが残りましたが
コーティングすると
わからなくなりました

傷の深追いは不要で
禁物だと思いました

クリアーを削り切ってしまったら
素人にはお手上げです

板金塗装
 5万円コースになりかねません
5
拭き始めは抵抗がありますが
拭きあがってくると抵抗がなくなります

わかりやすいです

さわるとツルツルです
6
★親水コート・施工後の雨上がり①

 撥水コート(プレクサス)の時と比べて
 明らかに汚れが残ってません

 キレイです
7
★親水コート・施工後の雨上がり②

 撥水コートの時は
 ルーフは汚れが目立ちましたが
 驚くほど、汚れてません

 親水にして良かったと思いました
8
★親水コート・施工後の雨上がり③

 撥水コートの時は汚れが目立った
 トランクが驚くほど汚れてません

 汚れやすい黄色の部分もキレイです

 下地をしっかりと作ったのが
 よかったのかもしれません

 今後、洗車機を通した後に
 この上の犠牲被膜として
 『グラスター』でコートします

 理由はガラスコートは

  ・イオンデポジット
  ・鳥のフン

  に不利らしいので

 ※シュアラスターの公式サイトでも
  ゼロシリーズの上に
  WAXがけしてました


 下地づくりのバフがけは
 【関連情報URL】をご覧ください

     ↓ ↓ ↓

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