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ひ つ じの愛車 [日産 ノート e-POWER]

整備手帳

作業日:2024年10月10日

スピーカー交換🔈

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
純正でもそこそこ良い音を出していると感じるくらいここ10年前あたりからのスピーカーは進化している(車種によるでしょうが)のですが、いざ交換したらぜんぜん違う、錯覚を起こしている事が過去にありました。
なのでそれほど音楽を聴く事重視ではありませんが今回も(ゴルフを除く)市販のスピーカー🔈を取り入れる事にしました。
取り付け方法はいつものYouTubeで
2
ドアノブ内側の目クラ蓋を取ります
出てくるボルトは10㍉
3
ドアスイッチパネルを内装剥がしでこの位置から掘り起こすように上げます
4
コネクタ2箇所とクラッシュ時の飛び出し防止のクリップを外します。
こちらにも10㍉ボルトがあります
5
10㍉ボルトを2個外したらパネルを下から引っ張ってツメを外します。
窓部分で引っかかっているのでパネルを持ち上げたら外れます。
今回はデッドニングしません。
6
ドアロックワイヤーのストッパーを外しパネルをスピーカー取り付けの邪魔にならないようぶら下げていました
7
スピーカーを外します
こちらも10㍉ボルトです
下が純正
上が今回取り付けた3ウェイコアキシャルスピーカー
音があまり変化なかったらどうしようと思いつつ取り付け開始
8
ウッドやMDFのバッフルを検討するのが定番ですが、今回はアルミダイキャストのブラケットのみで金属直付けに
9
その前にスピーカー裏だけは吸音・制振を
10
市販のコネクタを付けてブラケットを付けてドアにボルト留め
付属のボルトは使わず純正品を応用しました。
11
最後にブラケットに付属していたスポンジを周囲に巻いて完了。
ドアパネルにもスポンジ貼ってあったなぁ という事でこちらの巻きは雑にやりました
12
あとは逆の手順でパネルを戻して完了。
ドアノブとスイッチパネルのボルトはもともと緩く締まっていたのでそこそこ緩めに締めています。
それにしてもノートのパネルは外しやすくてとても好感が持てます
おかげで運転席側では1時間半くらいかかりましたが助手席側は25分で取り付け完了。

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「昨日、岩村城下町に来ていたJ SPORTSのリポーター竹内紫麻さん
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