2021/06/20 スパークプラグ交換時（37,841Km）
エンジンのピストンヘッドを内視鏡カメラで確認後4年目
現在の走行距離 54,412Km
エンジンヘッドの確認用に関節式の内視鏡カメラをお安く購入
内視鏡にスマホを取付準備
まずはイグニッションコイルの取外し
1番と4番はカプラを外さずに取外しできた
2番と3番はカプラ取外しが必要
プラグを取り外して焼け具合を確認
16,571Km使用後 特に問題なし、このまま利用
1番シリンダ
吸気バルブ周辺
排気バルブ周辺
2番シリンダ
吸気バルブ周辺
排気バルブ周辺
3番シリンダ
吸気バルブ周辺
排気バルブ周辺
4番シリンダ
吸気バルブ周辺
排気バルブ周辺
カーボンが結構こびりついています
クロスハッチはきれいに残ってます
ということで
エンジン添加剤 AZのFCR-062 の投入決定
まずは本日ガソリン給油時に150㏄投入
本日の利用ツールの紹介
LED作業灯追加 リチュームバッテリ 18650を2本利用マグネット付き
Posted at 2025/05/25 21:16:58 | |
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