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2020年04月30日 イイね!

新しい相棒がやっと到着しました

新しい相棒がやっと到着しました初代の相棒(1/1プラモデルのロードスターNA8C)が4月15日に名残惜しく神奈川に旅立ちました。
ちょうど同じ日に新しい相棒を神奈川で見つけました。何か因縁を感じます。
思えばロードスターも10年目の1994年2月登録ワンオーナー車、84,000Km で購入15年間の長い付き合いでした
本日到着の新しい相棒は
ほぼ前回と同じ10年目の2010年11月登録ワンオーナー車、35,000Kmです。
今度は最後の相棒になりそうです
2シーターオープンとして、私にはまずユーノスロードスターでした。
発売当時子育て中の為、購入候補にはなりませんでしたが、とても気になる存在でした。子育てが一段落して、車庫に1台余裕ができたとき、購入するならロードスターしかないと思い購入したのを覚えています。
ロードスターを手に入れたその年、2004年にSLKの2代目が発売されました。
ロードスターと違いSLKは初代より2代目のスタイルに感動したのを覚えています。当然価格的には夢のまた夢の車でしたがなぜか乗りたいなー、とりあえずはプラモデルで我慢でした。発売から16年経過してやっと購入候補に選べる幸せを感じました。
本当はロードスターを最後まで乗るつもりでしたが、最後にはSLKに乗りたい気持ちが抑えきれずにロードスタを手放してしまいました。
SLKはロードスターほどにはカスタマイズする楽しみの余地はなさそうです。
今回はオリジナルのまま、日常のメンテのみになりそうです。
新しい相棒はヤフオクか業者オークションでと決めていました。
今回初めての業者オークション利用です。
落札が4/15で納車が4/30
実はいろいろあり、1週間ほど納車が伸びました。
今回は業者オークションの内情を知る良い経験になったと思います。
Posted at 2020/04/30 23:30:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #SLK ステリングロック取外し https://minkara.carview.co.jp/userid/221421/car/2940070/7552692/note.aspx
何シテル?   11/03 21:15
会社を60歳で定年退職後、同じ会社で9年6ヶ月 勤務 現在は完全な年金生活者です 車のDIYにはまっています。 趣味車としてRoadSterNA8か...
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