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2025年02月21日 イイね！

SLK備忘録：カムマグネットセンサー交換

SLK備忘録：カムマグネットセンサー交換









ベンツあるあるの
カムマグネットセンサーコネクタからの油漏れ
というか
少しオイルにじみが発生したので
交換してみました

走行距離　53,180Km　15年目に入りました

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パッと見た目はわかりませんが

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コネクタにオイルがにじむようになってきました

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気にしなければすむレベルかな
コネクタ端子の根本部分に隙間ができて漏れているようです

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部品はaliexpressにて調達
安かったので対策ケーブルも交換

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Eトルクスの1/4ソケットとエクステンションも購入

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3/8　E8だとこうなります

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将来　エアフィルタユニット取外しの際E10を使うのですが
この丸いカバーの下にE10があり3/8のEトルクスソケットでは通りません
そのために今回セットで購入

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E10+エクステンションで

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整備マニュアルではこうなっています

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この通りに交換してみます

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取り外したセンサー

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清掃後Oリングを取付

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手順書通り６MMのドリルの刃を使って

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位置決め

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そんなに位置が変わるとも思えませんが　一応手順書通りに

この後センターのゴムキャップにオイルをつけて押し込むのですが
これがなかなか入らない
と思った瞬間ポロリと下に(´;ω;｀)
上から取りたいところですが全く姿が見えません
アンダーカバーを外さないと無理そう

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ジャッキアップしてカバーをずして

ありました　フー　
このキャップのためだけに車体をジャッキアップするとは思わなかった

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このキャップ　なかなか入りません
力を入れて押し付けたら真ん中を貫通　使えなくなりました

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仕方なく取り外したセンサーのキャップをやっと外して（取り外しも大変）
キャップを叩き込みましたが、叩き込んだ瞬間どこかに飛んでまたまた紛失　
いくら探しても見つからず
ドライヤーであっためてゴムを柔らかくして
もう一つの古いキャップでやっと取付

もう一方はキャップを取り付けてから組み込みました
あたらしいキャップは硬くて大変
今回一番苦労したのはこのキャップの取付．．．．．．．．．．
ドリルの刃を使った位置決めが本当に必要なのか？？
左が古い使用済みキャップ　右が商品に付属の新しいキャップ
右の新しいのはなんか周辺がふくらんでいるようで心配

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ボルトの締め付けは８ｎM にて

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一応完了　今回もやれやれでした

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左は手順書通り位置決め、右はキャップをはめ込んでから適当に位置決め
とりあえずエンジンの始動はできました


取り外したセンサーはコネクタの端子部分の油漏れを止める方法を考え再利用の予定
センターキャップも何とかしなければ
ネジを切ってパッキンで止めるか？？

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Posted at 2025/02/22 22:48:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | SLK備忘録 | 日記
2025年01月28日 イイね！

BMW備忘録：ユーザー車検

BMW備忘録：ユーザー車検BMW備忘録：ユーザー車検












事前準備　1月22日
大阪陸運支局にて
印紙：自動車重量税\15,000と

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継続検査\2,300
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整備記録簿　\30購入、記載　

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自賠責保険　\17,650

寝屋川テストセンターにてフルテスト実施

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システムのライト設定にて
デーライトOFFに設定


本日　自宅を8：00出発　8：16に検査場到着

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走行距離：34,153Km 
今回は2コース利用

車を置いてまずは受付

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この受付機を利用

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受付は8：30から　車検証のQRコードをスキャン

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印刷された継続検査票と事前準備の印紙を張り付けた継続検査票の2枚を使います
検査場にてホチキス留めしてくれます

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9：00検査スタート　今回は5台目　9：09開始　

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9：19終了　作業時間10分

今回も運転席、助手席のウィンドウフィルムの透過率検査をする必要があり
9コースに並ぶ必要があります
朝一の8コースの様子

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9コースを8コースの待機用に利用したようで9コースがトラックでいっぱい
このレーンは10コース

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10コースを使ってここまで来ないと9コースが開いているかどうかわかりません
案内出してよ！！！！！

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窓の透過率検査　70%以上の透過率が必要

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無事合格　10分余分にかかった
自宅に10：00到着　やれやれ



Posted at 2025/01/28 14:44:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW備忘録 | 日記
2024年12月21日 イイね！

BMW備忘録：金沢からの帰り道　メタセコイア並木に立ち寄り

金沢からの帰り道に滋賀県のマキノ町のメタセコイア並木を走りました
紅葉のメタセコイアは初めて
枯葉の轍が見れるのはこの時期だけ
掃除が大変そう

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夏や冬もいいけど

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Posted at 2024/12/21 22:30:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW備忘録 | 日記
2024年12月07日 イイね！

BMW備忘録：エンジンオイル＆エレメント交換

BMW備忘録：エンジンオイル＆エレメント交換
備忘録：エンジンオイル&エレメント交換
33,223Km
前回　2024/04/20　30,495Km 　2,728㎞






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いつも通り下抜き

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アンダーカバー外して
オイル汚れ無し

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抜き取り量は４Lジャスト

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汚れ具合

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エレメントも

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aliexpressで購入のエレメント

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MAHLE製　
ブラックフライデーで@751円でした

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補給は4リットル
オイルレベルは小通りOK

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Posted at 2024/12/07 17:20:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW備忘録 | 日記
2024年12月05日 イイね！

BMW備忘録：エンジンチェックランプ　 タンクベントバルブ交換で様子見

BMW備忘録：エンジンチェックランプ　 タンクベントバルブ交換で様子見タンクベントバルブが届いたので交換作業開始





エンジンチェックランプ消去
ISTA+でチェックランプのエラー確認と消去

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ISTA+のバージョン　4.24．12（日本語にしてます）

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ディフェクトメモリーは前回と同じ　コード：118001と118401
混合気が薄すぎる、偏差が大きすぎる

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何回も出ているよう

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エラーは全て同じ
ディフェクトメモリーの消去

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これで

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消えました

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次は原因として最も怪しいタンクベントバルブの交換
届いたタンクベントバルブ

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上が元々ついていた　BOSH製　

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交換
寒いとプラ部品が硬くてストッパーが外れにくいのであっためてから外します

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手前のホース接続部のロック部分が割れました（温める前に強引に作業したので）

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これでエラーが出なくなることを祈るだけ

現在2025/02/05
2か月たちましたが症状は出ていません
多分これが原因です



Posted at 2024/12/05 22:14:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW備忘録 | 日記
 
 

プロフィール

「[整備] #SLK ステリングロック取外し https://minkara.carview.co.jp/userid/221421/car/2940070/7552692/note.aspx」
何シテル？   11/03 21:15
会社を60歳で定年退職後、同じ会社で9年6ヶ月 勤務 現在は完全な年金生活者です 車のDIYにはまっています。 趣味車としてRoadSterNA8か...
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