外車は面倒😆

BMW　苦い思い出があります。前職の友人社長がⅯ3の足回り、ブッシュ交換する前にセンサーが壊れたとかで40万、ブレーキのジャダーが出たとかでディスク交換で大金、何だかんだで4年落ち、750万で買った車体が乗って1年通産5年で壊れ始めて大金掛かるのでキャンセラー使ってショック交換して抜けたロアアームのブッシュ交換も20ｔプレス買って手っぱで作業しました。自分は大昔2ｔプレスで作業した事が有ったんで特に気にもせず作業してましたが初めて作業する社長は結構難儀だと言ってましたね。
あれ以来外車は触らないのが吉だと悟りました。昨今ベンツもヤバいみたいですかね。

自分も若い頃はベンツやBMWに乗りたいって思ってた時期がありましたか…

今の仕事を始めてからは
外車には手を出さない方が良いと思う様になりました。
部品は高いし
やり難いですし
乗らなくても壊れるし😆
それに
オークション相場を知ってしまうと尚更嫌になります😅

この前マセラティのSUVが
動かなくなったから見に来て欲しいと言われて行きましたが
4WDがロックしていて解除するにもコンピューターが無いと出来ないと言う状態でしたの四輪浮かせてレッカー移動となりました。
その場で前にも後ろにも
押して動かせ無かったです😱

うあ。。。。OBD2診断機だけじゃダメな世界なのですか？色々面倒な世の中になって来ましたね。おーコワ！！

最近の車は
アイサイト的なカメラや
ソナーが標準なので
コンピューターと
連動していて
面倒になりました。

フロントガラス交換にでも
整備の資格が必要だとか…

走行中に
テレビを見れる様に
後付けのキットを入れても
OBDⅡ診断で
車検が通らなくなるとか
色々と面倒になって来ていますね。